Quero mais final no meu gts…
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galera, tenho um gol gts 90/90 e portando uma caixa pv.
gosto da pegada dele de 2?, 3? e 4? porém a 5? é curta pois a 220km/h estou a 7000rpm…
eu quero que o carro chegue nos 220km/h e ainda tenha giro pra bater uns 240km/h ou mais.
já pensei em vêrias poss?bilidades, porém não sei qual a melhor e mais viável.
vamos a elas:
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trocar a caixa pv por uma ps
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trocar a engrenagem da 5? marcha
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colocar uma caixa px de gol 1.6
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colocar o diferencial da caixa px na minha pv
minha primeira dúvida é se eu colocar uma caixa ps, se eu vou perder pegada de 2?, 3? e 4? e a outra é se eu trocar somente a engrenagem da 5? se quando eu deixar girar a 4? até o talo, se qdo jogar a 5? o carro broxar......
enfim, o q eu fa?o?
alguém tem outra idéia?
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gosto da relação dos px.
quer mais final nos vw caixotes?
fácil: retire a capa pl?stica do pora-choque traseiro
9 km/h a mais de final garantidos ou seu dinheiro de volta.
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repara q os voyages são recordistas em perder misteriosamente a capa do parachoque traseiro
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procure o cambio dos gol 1.6 inj monponto..
pg, um tikinho mais curto que o ps… e seja feliz....
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estava lendo no tópico e estaum falando do parachoque trazeiro, comecei a reparar que o meu está ficando deformado bem em cima, pode ser o vento entaum, pois meu carro fica na garagem e nunca fica no sol, e sempre que acelero dou vdo. vou fazer um retrabalho no parachoque trazeiro
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coloca um extrator de ar hehe….sera q é isso entao, pois reparei os daki de casa e tao um pouco, pouca coisa mesma deformado...
entao, um calculo bem fedorento, 6200 em 5? ps sao 248km/h..........
se alguem se habilitar em fazer o calculo correto agradecemos
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michel
vende o gts e turbina um civic
210 km/h de 4a é 7,5k rpm
hauihahuiahiuhauih
a??? siiiiiiim
[]s
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http://s52.yousendit.com/d.aspx?id=290kaiw…qa0yjgmnzr01u49
pra esse cliente a brincadeira só começa depois dos 240km/h
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martin e suas banheiras…..
caixinha funciona sim viu..
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ahh cara
nao to falando q nao xega, ou que capota, ou que quem fizer isso vai morrer etc etc etc..
mas q eh um puuuuta risco andar a mais de 230 com vw caixa, ?.
se for ver bem, 230 ja eh bem insano tbm.
nunca andei, mas negada fala q a frente fica leve d++++, limpador de parabrisa levanta, capo estufa, borrachas de veda?ao da porta dobram, porta estufa..
eu hein
mto quadrado e mto leve pra andar tudo isso =p
ja uma parati g3 ou bola pra dar final vai bem, obrigado.
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meu gti da la pros 160 ja assovia na porta
agora nao fui mais pq ta sem alguns itens essenciais .. tipo um pneu du bao
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ahh cara
nao to falando q nao xega, ou que capota, ou que quem fizer isso vai morrer etc etc etc..
mas q eh um puuuuta risco andar a mais de 230 com vw caixa, ?.
se for ver bem, 230 ja eh bem insano tbm.
nunca andei, mas negada fala q a frente fica leve d++++, limpador de parabrisa levanta, capo estufa, borrachas de veda?ao da porta dobram, porta estufa..
eu hein
mto quadrado e mto leve pra andar tudo isso =p
ja uma parati g3 ou bola pra dar final vai bem, obrigado.
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bom é andar de dodge a 230 né? com eixo rígido traseiro e molas semi-el?pticas, suspensão que foi moderna em 1890…
eu disse 1890…
