Vale a pena
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2.0
se naum tiver… 1.8
se naum tiver ... 1.6
quanto mais torque melhor ... pelo menos eh minha opniao...
tem gente ai que gira 8k num 2.0 antes de falarem que 1.8 e 1.6 gira mais e bla ba bla...
nada que um bom trabalho de balanceamento do conjunto giratorio naum resolva...
e nem eh tao caro...
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1.8 sem dúvida.
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se eu motor estiver montado em 1.6… va de 1.6, acho que nao vale a pena abrir e gastar para aumentar 200cc... aumenta 200 gramas no turbo e pronto...
tem ap 1.6 com 300 cvs medido no dina aki no forum, motor stock... e nao é um só nao...
se vai comprar tudo... 1.8 com certeza...
200 cvs hoje em dia é facil com os equipamentos que temos no mercado...
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não precisa mecher no bloco.
o 1.8 gira basicamente o mesmo q o 1.6, só q com mais força e torque em baixa.
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eita, quebrou o q?
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monta logo 2.2
heheheh
diz ai ka
[snapback]384123[/snapback]
auhhaeaehaeheahu
to contente com meu humilde 2.008
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auhhaeaehaeheahu
to contente com meu humilde 2.008
[snapback]384163[/snapback]
idem,
ainda mais que terminei de montar o motor do carro ontem, depois de quase um mês parado, fui dar um rol? hj, só para dar uma amaciada nas bronzina e aneis novos, acelerei sem esticar muito, e senti que o motor ficou muito bom, imagina pisando pra valer, fico doente quando estou sem meu carrinho
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eu acho q o mais equilibrado e o 1.8…o 2.0 eu acho q amarra muito..
mas tendo um caracol pra soprar....a coisa muda de figura..
mas so se for ter q abrir o motor...senao deixa como 1.6 mesmo q com o caracol vai ficar beem divertido
por isso que vou mudar pra 1.8 
