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[ajuda] ap1.8 aspro light

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Fabio Lima
    escreveu em última edição por
    #12

    3e (ou mesmo um 2e caso o 3e saia mto caro)

    comando 276?

    rebaixe 1 mm o cabeçote

    avan?e alguns graus o ponto de ignição (mas não deixe grilar)

    tire o abafador intermedi?rio

    troca o abafador final por um equivalente ao kadron box

    não altere o diametro do tubo de escape

    se for passar pra alcool e quiser o desempenho de um motor a alcool preparado, troque tb os pistões.

    receita leve, mas q deixa seu carro bem mais esperto.

    [snapback]384434[/snapback]

    ao contrario das minhas espectativas, o 2e apenas com alguns retrabalhos se saiu mto bem com comando 288 e tudo. acredito que o cfm dum 2e 21-25 jah seja suficiente pra alimentar bem um cabecote std, apenas reposicionei o econostato e trabalhei o came de abertura de segundo estagio. ficou bem economico o carro, apesar de um tldz me parecer ter mais resposta em intermedia.

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    • G Offline
      G Offline
      Gelinho
      escreveu em última edição por
      #13

      vlw galera deu pra ter uma ideia…

      vo espera reforma os banco vo comprando as peças aos poucos

      1 Resposta Última resposta
      • * Offline
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        *Felipe*
        escreveu em última edição por
        #14

        agora só encostar o gelomóvel e mandar fazer :^^:

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          edsonmassao
          escreveu em última edição por
          #15

          aham…se interessar gelo eu tenho um 3e de opala 25-29 com coletor pra ap e baquelite de aluminio aqui dando sopa e talz :^^:

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            realz
            escreveu em última edição por
            #16

            aham…se interessar gelo eu tenho um 3e de opala 25-29 com coletor pra ap e baquelite de aluminio aqui dando sopa e talz :^^:

            [snapback]384898[/snapback]

            preço? preço?

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              edsonmassao
              escreveu em última edição por
              #17

              preço? preço?

              [snapback]384906[/snapback]

              350 reales negociaveis…andando no alcool tranquilo...eu usava no meu carro e alimentava muito bem, só troquei pq arrumei uma weber 40 e talz :^^:

              sobre isso só por mp agora pra naum desvirtuar o topic do gelinho :)

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
                * Offline
                *Felipe*
                escreveu em última edição por
                #18

                ei edson, se precisar, pode usar os classificados viu…

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  edsonmassao
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  ei edson, se precisar, pode usar os classificados viu…

                  [snapback]384919[/snapback]

                  opa valeu felipe, é q acabou saindo um pouco do topic mesmo :^^:

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gelinho
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    aham…se interessar gelo eu tenho um 3e de opala 25-29 com coletor pra ap e baquelite de aluminio aqui dando sopa e talz :^^:

                    [snapback]384898[/snapback]

                    pod dx veio qq coisa falo com vc no msn

                    meu mec. prepara carro tb…vo ve que le me indica...

                    nem queria passa meu pra alcool pq motor ta zero bebi pouco se vc anda de boa

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gelinho
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      sobre isso só por mp agora pra naum desvirtuar o topic do gelinho :^^:

                      [snapback]384913[/snapback]

                      q isso veio…

                      ja deu pra ter uma ideia mais ou menos ...

                      ta em casa :)

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gelinho
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        gelinho só um comentario nesta sua colocação, pense bem antes de fazer e o que realmente quer, muitos daqui já devem ter passado por esta sindrome.

                        eu tinha um 1.6 aspirado light, acontece que sempre eu achava um jeito de melhorar mais e mais, isso pq eu só queria algo mais esperto heheh, essa sindrome atac, pq vc sempre acha que seu carro não anda mais como andava.

                        bom pra resumir, hj tenho um 2.0 todo balanceado, volante aliviado, 2 webers 40 prontinha pra ser colocada no carro, e na espera de um comando 320? heheheh

                        mas estas config que vc passou são muito boa p/ um aspro light, vai em frente que fica bom

                        [snapback]384323[/snapback]

                        cara meu é 1.8 originenas …quase nao piso com ele... só dou esticada de marcha nunca fui de anda milhao ( isso pq sou meio novo de carta ) mais pego carro des dos 16 anos

                        acho q ja vi cada merd* entao acabo me podando

                        mais dou umas fritadinha as vezes de levis do q acelero... :^^:

                        só quero carro fortinho caso precise

                        baixo custo pra monta q nao fique tam manco ...

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
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                          juliano lima
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          gelinho uma boa dica alem das citadas aqui seria a colocação do câmbio de gol gts o famoso pv, vai aproveitar um pouco melhor a preparação pois a quarta é um pouco mais curta, deixando ele mais esportivo, principalmente na cidade

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gelinho
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            gelinho uma boa dica alem das citadas aqui seria a colocação do câmbio de gol gts o famoso pv, vai aproveitar um pouco melhor a preparação pois a quarta é um pouco mais curta, deixando ele mais esportivo, principalmente na cidade

                            [snapback]385066[/snapback]

                            vlw pela dica :^^:

                            se esse voya for seu da sua assinatura meus parabens

                            belo show :)

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #25

                              gelin, se for turbinar futuramente (pelo q te conhe?o…) não troque o cambio, ou se trocar, não de o seu a base de troca, guarde ele na real.

                              1 Resposta Última resposta

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