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Celta ( cadeira eletrica ) faze ii totalmente conc

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    copyman
    escreveu em última edição por
    #1

    celta ( cadeira eletrica ) faze ii totalmente concluido pessoal

    feito o sub-chassis completo, re-estruturação de toda a suspenção traseira e dianteira com molas e amortecedores especiais spr em inox com regulagem de distenção , contração, altura e compressão de mola individuais , instalado os novos injetores de 160 libras , pressurização toda em inox , polias regulaveis, pneus dianteiros 225 50 15 advan soft compound etc….

    h?...... empurrando já até 3,2 bar no bixinho etc etc etc......

    enfim terminado o faze ii , agora ano que vem vamos para o faze iii, fica ai agumas fotos para os que gostam e os que não gostam também, estou quase terminando o tutorial completo desde o faze i até o final do faze ii , assim que estiver pronto posto pra vocês.

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    • V Offline
      V Offline
      Vicente Sprint
      escreveu em última edição por
      #2

      legal

      deu pra rodar com as molas de pista?

      abraço

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        CrasH
        escreveu em última edição por
        #3

        que macabro…... tenho meeeeedddoooohhhhh de vc.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          RodrigoLóke
          escreveu em última edição por
          #4

          as torres superiores não estão amarradas é com 3.2bar ?

          ficou muito legal os manipulos de ajuste da dureza da suspensão….

          parabens, realmente muito lindo e bem montado.

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            Vicente Sprint
            escreveu em última edição por
            #5

            as torres superiores não estão amarradas ? com 3.2bar ?

            ficou muito legal os manipulos de ajuste da dureza da suspensão….

            parabens, realmente muito lindo e bem montado.

            [snapback]400937[/snapback]

            pois é, temos o produto, mas no caso dele tem que fazer sob medida, por causa da disposição das peças no cofre…

            abraço

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              JF
              escreveu em última edição por
              #6

              correu em curitiba????

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                rocmtfk
                escreveu em última edição por
                #7

                nossa… queria ver esse bicho cravando na arrancada ;)

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  Danilo Alves
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  pq trocou a roda da frente?

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    wsuturbo
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    qual turbina é mesmo? k-27? ela empurra 3.2 total né….se quiser usar algo até uns 4kg tem q ir de holset..................

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=19778

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        qual turbina é mesmo? k-27? ela empurra 3.2 total né….se quiser usar algo até uns 4kg tem q ir de holset…...............[snapback]401250[/snapback]

                        quem disse ??? ;)

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
                          * Offline
                          ***Finado***
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          não sou muito fã de gm mas para este eu abro passagem sem pensar duas vezes …

                          celtinha dos bravos, já vi vêrios vêdeos dele ... o baguio é osso mesmo ...

                          nem quero imaginar o quanto foi gasto neste projeto, mas caso queira vende-lo quando cobraria ??? ;)

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            JF
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            uma pergunta, carros igual a esse celta, o focus do evandro etc etc etc, sabemos que são canhões, saem em revistas etc, pq não vão em etapas como a de ctba?????????

                            ps: não estou querendo criar polemica, só quero entender o motivo, pois se eu tivesse essa mecanica com certeza iria mostrar na pista tudo o que ele da…

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #14

                              também gostaria de saber…..........

                              afinal, pneus advan pra andar na rua já tá demais, né ? ?

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                maurício
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                muito bem lembrado jaime…

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  também gostaria de saber…..........

                                  afinal, pneus advan pra andar na rua já tá demais, né ? ?

                                  [snapback]401580[/snapback]

                                  pq??

                                  eu adoria ter uns advan no meu carro pra rua mesmo

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    CrasH
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                                    #17

                                    nao seria pelo fato do objetivo do carro do ivo ser outro? por isso nao o vejo na pista. acho que ele ta querendo mais um carro pra tirar final do que um carro pra 400m.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      #18

                                      quem disse ???  ;)

                                      [snapback]401546[/snapback]

                                      bom…tem muita gente parando de usar a k27 por nao atingir mais q 3,5kg sem abrir o bico....ou tb nao passa dos 600cv

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • S Offline
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                                        #19

                                        mas quem precisa de 4bar? acho que vcs tão perdendo a noção de pressão e potência.

                                        se os carros de arrancada, que possuem os motores mais potentes, utilizam na casa de 2 a 3 bar no máximo, pq um carro que busca velocidade final ou uso em rua precisa de 4bar?

                                        lembrem-se que nem só de pressão vive uma preparação.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • N Offline
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                                          Nuvo
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                                          #20

                                          mas quem precisa de 4bar? acho que vcs tão perdendo a noção de pressão e potência.

                                          se os carros de arrancada, que possuem os motores mais potentes, utilizam na casa de 2 a 3 bar no máximo, pq um carro que busca velocidade final ou uso em rua precisa de 4bar?

                                          lembrem-se que nem só de pressão vive uma preparação.

                                          [snapback]401679[/snapback]

                                          olha que tem mto turbo a batendo nos 4 bar no man?metro…

                                          ;)

                                          1 Resposta Última resposta

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