Corsa 2.0 16v turbo
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antes de mais nada … parabens pelo carro muito lindo o trabalho
agora eu tenho algumas questáes sobre os cabeçotes gm 8v.
vc usou eles em quais tipos de preparação? quais as alterações feitasó qual comando usado? houve muita quebra de balanceiro? quais os picos de rotação?
valeu
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aguardando
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usou junta no coletor de scape?
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ola amigo o cabeçote gm 8v vai muito bem tanto como preparação aspirada como turbo, tem varios esquemas que da pra trabalhar o cabeçote 8v passaer ele pra mecanico, comandos altos, trabalho completo…
os balnceiros podem ser susbtituidos, e comandos de maior graduação ultilizados... e o giro fica a criterio da parte de baixo do conjunto, preparando o cabeçote devidamente o resto e so aceletar qts k chegar,,,,
qq duvida fq racing
[] s
aguardando
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trojillo, meus sinceros parabens, vc sim, tem capacidade de montar um canhao desses sem trpa?as, falcatruas, estelionatagens
fotos muito boas, trabalho excepcional, td muito limpo, muito bem montado
estou aguardando, assim como todos, ver essa cadeirinha elétrica acelerando forte
mais uma vez, meus parabéns, é de trabalhos como o seu que precisamos ter aqui, pois não deixamos nada a desejar aos gringos, dá até gosto de ver
abraços
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ola amigo, o cambio que estou usando e uma caixa f18 toda escalonada. a valvula de alivio e uma trust que veio do japao pra mim, presente dos amigos que estao lá….
[] s
parabens cara muito show o projeto
duas perguntas
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que cambio vai usar?
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da onde é essa valvula e o preço?
abraços e parabens novamente.
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muito obrigado amigo, tento sempre trabalhar da melhor maneira possivel, e sempre com honestidade sem ter que lezar ninguem…
obrigado
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trojillo, meus sinceros parabens, vc sim, tem capacidade de montar um canhao desses sem trpa?as, falcatruas, estelionatagens
fotos muito boas, trabalho excepcional, td muito limpo, muito bem montado
estou aguardando, assim como todos, ver essa cadeirinha elétrica acelerando forte
mais uma vez, meus parabéns, é de trabalhos como o seu que precisamos ter aqui, pois não deixamos nada a desejar aos gringos, dá até gosto de ver
abraços
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fala trojillo, cara, não tenho como dizer algo a respeito do teu corsa, seguia alem do teu carro, o carro do outro usuario que tambem achava que ficaria
mais depois do ocorrido…bem, deixamos de lado os problemas, teu carro ta ficando um lixo, porque dizer que ta ficando show todos já disseram
to brincando, um projeto show de bola, isso da orgulho pra nos, brasileiros, um projeto bonito desses, bem caprixado é dificil de se encontrar por aqui agora vem a duvida.... aquelas bombas não vão ficar vulneraveis ali não ???? sei lá, passiveis de bater em alguma ondulação do asfalto ou pedra, ou ate mesmo quebra-molas... não daria pra coloca-las no interior do carro ???? perderia um pouco de espaço, mais ganharia em segurança.
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bom desse cara n tem nem oq falar. se vocês vissem os outros carros que esse tal de thiago ai monta
vcs iam ficar bestasabraços
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?????… tamos aí na luta tb
c20xe forjadão com tudo q tem direito já tá no lugar
só vão ficar faltando, agora, os comandos importados. comprei da v/max mas só chegaram agora, e nisso eu já tinha regulado os tuchos pros comandos originais... então primeiro vamos rodar de comandos originais e depois colocamos os importadinhos pra ver a diferença.
de resto, de nacional só tem as bielas power lixo tech, que foram devidamente aprimoradas , para não dizer consertadas , e agora estão razoáveis.
até o fim de marão acho q o bicho dá partida
suspensão pronta, freios prontos... falta pouco
http://eshare.hpphoto.com/filmstriphome.as…e2e8f1a0&sku=hp
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?????… tamos aí na luta tb
c20xe forjadão com tudo q tem direito já tá no lugar
só vão ficar faltando, agora, os comandos importados. comprei da v/max mas só chegaram agora, e nisso eu já tinha regulado os tuchos pros comandos originais... então primeiro vamos rodar de comandos originais e depois colocamos os importadinhos pra ver a diferença.
de resto, de nacional só tem as bielas power lixo tech, que foram devidamente aprimoradas , para não dizer consertadas , e agora estão razoáveis.
até o fim de marão acho q o bicho dá partida
suspensão pronta, freios prontos... falta pouco
http://eshare.hpphoto.com/filmstriphome.as…e2e8f1a0&sku=hp
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diga mais sobre sua criança qual a turbina..gerenciador… mais detalhes please
abraco.
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diga mais sobre sua criança qual a turbina..gerenciador… mais detalhes please
abraco.
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queee gerenciador o que
motor c20xe
caixa f?? (original do calibra), com blocante.
pistoes wiseco
bielas powertech
junta de aão inox
bronzinas federal mogul
parafusos arp de mancal, cabeçote e bielas.
cabeçote trabalhado / fluxado
sedes (ainda) em aío. futuramente cube.
vólvulas de crmo com capa de aão inox (argentinas)
tuchos, molas de pratos de mola pipercams/uk
comandos (ainda) originais, logo logo ponho os v/max que ja tao na mao.
injeção electromotive tec?
bomba aeromotive 1102 (2000hp)
dosador aeromotive
embreagem ceramica
suspensão completa do vectra cd, incluindo freios. (na frente)
atrás, freios do vectra cd, eixo original do corsa.
rodas binno b1040 (5x110)
pneus yokohama 215/40zr17 a539
sonda wide band innovate lc-1
bicos ford motorsport 160lbs/h
tanque com catch
intercooler enorme
tudo aliviado e balanceado
tá quase pronto
. só falta fazer intercooler, fazer radiador de água, fazer coletor de escape, fazer coletor de admissao e fazer escape. ah, e parte elétrica.não tem nada de fruning. não tem nem som (nada, nem auto falantes nem nada). é só pra tocar o terror mesmo.
sim, é pra rua.
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queee gerenciador o que
motor c20xe
caixa f?? (original do calibra), com blocante.
pistoes wiseco
bielas powertech
junta de aão inox
bronzinas federal mogul
parafusos arp de mancal, cabeçote e bielas.
cabeçote trabalhado / fluxado
sedes (ainda) em aío. futuramente cube.
vólvulas de crmo com capa de aão inox (argentinas)
tuchos, molas de pratos de mola pipercams/uk
comandos (ainda) originais, logo logo ponho os v/max que ja tao na mao.
injeção electromotive tec?
bomba aeromotive 1102 (2000hp)
dosador aeromotive
embreagem ceramica
suspensão completa do vectra cd, incluindo freios. (na frente)
atrás, freios do vectra cd, eixo original do corsa.
rodas binno b1040 (5x110)
pneus yokohama 215/40zr17 a539
sonda wide band innovate lc-1
bicos ford motorsport 160lbs/h
tanque com catch
intercooler enorme
tudo aliviado e balanceado
tá quase pronto
. só falta fazer intercooler, fazer radiador de água, fazer coletor de escape, fazer coletor de admissao e fazer escape. ah, e parte elétrica.não tem nada de fruning. não tem nem som (nada, nem auto falantes nem nada). é só pra tocar o terror mesmo.
sim, é pra rua.
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hehe esqueci do mais importante
turbina, por enquanto, biagio .70 com refluxo rotor 60mm. num futuro próximo uma gt35/40r.
