Schumacher faz pole e bate recorde de senna
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alguem ai lembra de pelo menos 10 ultrapassagens do alemão em pista?
o recorde caiu,fazer oque né?eu preferiria que fosse outro piloto e não o germanico
dizem que ela esta mais leve que os outros,e a ferrari ta correndo no quintal de casa praticamente,quero ver daqui pra frente como vai ficar
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fez excelente corrida … mas ainda estou esperando a ultrapassagem ...
abraços ...
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ele só ultrapassava retardatérios….pq sempre andava na frente....
nos últimos 10 anos o cara foi absoluto na categoria...
comparar com os caras do passado é covardia, pq antes de tudo terçamos que comparar os carros.........e os antigos eram muito mais treta ...
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eh mesma coisa q querer comparar pele com ronaldinho…
tempos diferentes...
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ele andou atras ano passado … ele andou atras de 96 a 99 ...
e eu estou esperando até agora ...
quero que me lembrem de 5 , vejam bem , só cinco ultrapassagens que ele fez sobre carros rápidos sem viadagens de passagens em box e etc ...
abraços ...
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ele andou atras ano passado … ele andou atras de 96 a 99 ...
e eu estou esperando até agora ...
quero que me lembrem de 5 , vejam bem , só cinco ultrapassagens que ele fez sobre carros rápidos sem viadagens de passagens em box e etc ...
abraços ...
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ele tentava ultrapassar justo na última corrida, qdo tinha poucos pontos a mais q o 2o colocado no campeonato e estava justamente atrás deste 2o colocado…
a? no meio da ultrapassagem ele se lembrava q não sabia ultrapassar, a não ser nos pit stops, e jogava o carro pra cima do 2o colocado
realmente não tem comparação com os pilotos das antigas....nego a pouco mais de 10 anos atrás tinha q freiar em punta-tacco, tomar cuidado pras rodas não travarem, reduzir 2 ou 3 marchas na mão e contornar a curva...e de olho no retrovisor, pois podia estar com um mansell ou prost ou patrese no encalão e qualquer vacilo seria fatal...
hj em dia o piloto freia, o carro se corrige, o piloto faz carinho em um troão atrás do volante cheio de botões e luzinhas, faz a curva, o carro se corrige de novo, ele sai da curva e o carro troca as marchas pra cima por ele....parece até videogame...ali?s, é videogame, mas da engenharia...a q tiver o laptop com conexão sem-fio mais rápida com as zilhares de centrais eletrúnicas do carro ganha, pq vai conseguir fazer tudo pelo piloto mais rápido...
queria ver o schumi na gp masters depois de vêio, tomando calor do mansell, prost e fittipaldi....ia ser deveras divertido de ver como o queixada ia reagir...
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e tem gp masters no qatar este fim de semana show
abraços …
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… estou esperando até agora ...
abraços ...
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sub , pergunta pra ele sobre as 5 ultrapassagens que eu pedi aqui … como ele deve ter fitas com corridas gravadas desde 1992 , talvez ele consiga reunir pelo menos as 5 ... embora eu ainda ache difácil ...
e o senna era tão rápido que nem precisava saber acertar nada , e o pior era que ele sabia e muito
abraços ...
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senna era um ex?mio acertador de carros…..tentou até ensinar o burrinho, sem sucesso....
agora tentemos ser imparciais.......o alemão sabe andar muito rápido....
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rapid?ssimo … mas não se arrisca nunca , sempre corre de maneira covarde
abraços ...
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partilho da mesma opinião do fiasa sobre o alemão.
não é que ele seja ruim, nem bom. só é o melhorzinho de uma geração de med?ocres. como dizia o ditado, em terra de cego…
só mais um comentário, galera, dirigir carros atuais também não é tão fácil assim, o niki lauda passou a maior vergonha guiando um f-1 atual, agora me foge a memória de qual equipe,fez um tempo lent?ssimo, chegou até a rodar.
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partilho da mesma opinião do fiasa sobre o alemão.
não é que ele seja ruim, nem bom. só é o melhorzinho de uma geração de med?ocres. como dizia o ditado, em terra de cego…
só mais um comentário, galera, dirigir carros atuais também não é tão fácil assim, o niki lauda passou a maior vergonha guiando um f-1 atual, agora me foge a memória de qual equipe,fez um tempo lent?ssimo, chegou até a rodar.
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o lance ?
quantos carros de 10 anos pra c? quebraram motor ou algo parecido? antigamente nego perdia 1 ou 2 marchas e vinha trazendo na marra…hj em dia se der algum problema é só resetar remotamente a central...
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o lance ?
quantos carros de 10 anos pra c? quebraram motor ou algo parecido? antigamente nego perdia 1 ou 2 marchas e vinha trazendo na marra…hj em dia se der algum problema é só resetar remotamente a central...
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motor quebrado teve de monte, assim como outros defeitos mecânicos.
eu acho que os anos 70 e 80 foram o auge da f-1, conjugando pilotos fantásticos com um ritmo de evolução fenomenal das m?quinas. tenho saudade de uma época que não vivi, e talvez aí esteja a raiz da questáo. será que não romantizamos demais o assunto? será que daqui a 20 anos não vão ter jovens igual a gente exaltando os feitos do queixudo e do alonso, e desmerecendo os pilotos de sua época?
a f-1 rom?ntica que tanto gostamos não volta mais. isso é fato, fruto da profissionalização do esporte e da entrada maci?a de dinheiro. lei do mercado, infelizmente.
bom, acho que divaguei um pouco, concordo com vocês em alguns pontos, mas em outros não. só a tátulo de curiosidade, leiam o artigo do luiz alberto pandini, no gptotal, falando sobre o assunto do tópico.
me fez pensar bastante.
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já li esse artigo e não concordo em absoluto o problema da f1 atual não está em romantizar o passado e etc … está em primeiro lugar no regulamento , que praticamente premia e incentiva a falta de iniciativa e a burocracia e está na gestão rid?cula de max mosley a frente da fia com sua pol?tica ca?a-n?quel ...
? not?rio e nétido e eu não li em livros mas vê com os prérpios olhos , torci e assisti o que era a f1 de um tempo atrás é tão certo quanto o ar que eu respiro as disputas memor?veis que haviam desde o 1? até o último lugar ... muitos pareciam nem se preocupar em chegar até o final e quase todos pareciam apresentar grande per?cia , justamente porque era o que o equipamento exigia ... hoje com a invasão da eletrúnica e das assistencias a pilotagem o papel do piloto simplesmente é nulo é sim como jogar um videogame e qualquer um com um pouco de treino e determinação consegue
? uma questão de regulamento e de direção ...
abraços ...