Schumacher faz pole e bate recorde de senna
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o emerson era um que não corria riscos e vivia da quebra dos outros….
[snapback]481753[/snapback]
jackie stewart discorda de você
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jackie stewart discorda de você
[snapback]481760[/snapback]
franãois cevert e niki lauda também …
abraços ...
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algumas estatésticas do emerson, provando que ele não era um piloto rápido, consequentemente, não era agressivo….
gp s disputados : 144
vit?rias : 14
poles : 6
volta mais rápida : 6
total de pontos : 281
lembrando que em 72 foi campeão ao vencer o gp de monza, depois que o stewart quebrou na primeira volta e o ickx quebrou na 46...
sem contar q o stewart ficou 6 semanas doente e não correu....
o forte dele era a const?ncia com que subia ao podio...ele preferia garantir o segundo lugar do que brigar pelo primeiro...
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ele não era o piloto mais agressivo que existia , mas não renunciava a disputa … e nesse caso , números não dizem absolutamente nada , emerson não era o único competitivo de sua época ... contra ele disputavam a fantástica dupla da tyrrell mais niki lauda e james hunt ... natural que não tenha números fantásticos e dominantes ...
alguém aqui viu o gp de cleveland da f-indy em 1993 ??? emerson e mansell protagonizaram a maior disputa da história sobre monopostos , foram ao todo 8 ultrapassagens entre só ... e nas últimas voltas ...
abraços ...
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ele não era o piloto mais agressivo que existia , mas não renunciava a disputa … e nesse caso , números não dizem absolutamente nada , emerson não era o único competitivo de sua época ... contra ele disputavam a fantástica dupla da tyrrell mais niki lauda e james hunt ... natural que não tenha números fantásticos e dominantes ...
alguém aqui viu o gp de cleveland da f-indy em 1993 ??? emerson e mansell protagonizaram a maior disputa da história sobre monopostos , foram ao todo 8 ultrapassagens entre só ... e nas últimas voltas ...
abraços ...
[snapback]481958[/snapback]
aquela disputa foi foda….
se emerson fosse um piloto q ficasse só esperando a quebra dos outros, era só deixar o mansell ir na frente e esperar a quebra, ou então quebrar a cara no final
fora indianopolis em 89....o cara velhão já e freiando junto com al unser jr....se ele fosse tão acuado assim com certeza não iria na frente...?quela altura ele tinha muita coisa a perder...
e tb a f1 naquele tempo tinham poucos gps q valiam pontos....por isso tb é difácil ver recordes de pilotos dos anos 70....
eu tava conversando com meu pai outro dia e ele falou q trabalhou na corrida inaugural do autódromo daqui.....foi uma corrida de f1 e o emerson ganhou....segundo ele disse, a corrida foi bastante disputada, e o emerson não ficou esperando ninguém quebrar não...
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fora indianopolis em 89….o cara velhão já e freiando junto com al unser jr....se ele fosse tão acuado assim com certeza não iria na frente...?quela altura ele tinha muita coisa a perder...
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lembrem o que aconteceu com o al unser naquela corrida…
a disputa tava boa até ele encontrar o muro nas voltas finais....
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lembrem o que aconteceu com o al unser naquela corrida…
a disputa tava boa até ele encontrar o muro nas voltas finais....
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mas o emerson esperou o al unser jr dar de cara no muro???
um piloto não ser agressivo é uma coisa….não ser rápido é outra completamente diferente...
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não consigo ver um piloto ser rápido sem ser agressivo…
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jim clark era rápido e não era agressivo…dá pra contar nos dedos as corridas q ele realmente foi agressivo...nas outras, qdo a lotus não quebrava (eles sofreram mto com a falta de robustez dos motores cosworth dfv no começo) ele era rápido, mas não agressivo....vc não via ele atacando zebras, freando quase dentro da curva, etc. pra ganhar tempo....ali?s, vendo vêdeos vc tem justamente a impressão contr?ria, de q ele não está dando tudo q pode....o próprio jackie stewart comentou isso vêrias vezes...
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a? num entra a questão do carro???
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uma coisa q a lotus tinha de menos era justamente a suavidade….era arisca pra caramba (comentário dos pilotos da época)...e na mesma época tinham outros carros q faziam frente é lotus...era muito mais parelha a disputa....até pq tinham outros bons pilotos guiando pras outras equipes...
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bom , não é o caso com relação ao emerson e ainda que fosse , isso não apaga o fato de que o alemão guia dessa forma … covarde e vivendo de quebras bem a lá alain prost ...
e o emerson além de tudo isso sempre foi um excelente desportista que sempre ganhou e perdeu na pista sem se valer de cl?usulas de contratos , paradas de boxes , decisões de diretores nem de picuinhas de bastidores ... é uma pessoa que tem velocidade nas veias ao ponto de correr até hj mesmo depois dos 60 anos e milion?rio ... não é meu tipo de piloto favorito , mas tem qualidades dignas de serem enaltecidas ...
e realmente não é agressivo , mas covarde também não era ...
e vocês querem melhor exemplo de piloto rápido e não agressivo que o próprio schumacher ???
abraços ...
