Vw 1.4 turbo-compressor - diagrama

xtreme

nada mal ..motor 1.4l - 170cv - ate 14km/l.

SOSSEGADO

interessante, mais a turbina ali deve ser bem diferente, pois oar q entra nela jah está presurizado…. deve força pra cario a turbina...

nada mal prum 1.4.....

RoNiN

reparem que tem um sistema eletro-magn?tico para acionamento do supercharger. mad max total hehehe

SemControle

primeiro pelo compressor mecanico, depois por uma turbina convencional?

? isso procede?

a qnt chega essa pressao no motor? é todo forjado ja pra suportar?

1.4 convencional beira a casa dos 80cvó original?

o aproveitamento ai esta na ordem de mais de 100% legal…..

fredwolff

achei uma reportagem com mais detalhes:

Vamp

o andré da maraston de sp, montou uma parati 1.0 16v turbo com compressor e substituiu a turbina original gt12 por uma kkk k14.

o carro parado já vinha 0,5bar. quebrou 3 cambios ai o dono do carro desistiu.

o projeto ficou muito bom mesmo. o cambio foi alongado usando coroa/pinhão 9/35 pois o compressor dava conta do recado antes da entrada da turbina.

parece que ele estava colocando uma valvula eletromagn?tica para desligar o compressor qdo a turbina entrasse.

ficou um carro bom de baixa e alta.

Ktulu

tem uma reportagem desse motor na revista da sae.

vou tentar escanear ou tirar umas fotos da revista.

diz que anda com 1,5kg, e o bloco do motor é de ferro fundido.

SemControle

show de bola o funcionamento….

o pessoal q tanto fala do lag nao tem do q reclamar agora, apesar q essa desliga e liga deve ser notada

Preparados