P6000 rlz
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conheço o dono desse carro ele tava de p6000 sim mas 1 o pneu ja e uma bostaa e ele ainda estav com os dianteris mais carecas que sei la o que
ta pedindo ne…
esse carro era turbo 0,8 snme
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sei não hein, pareceu coisa de t-rex.
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lembro de numa 4r ter saido um comparativo entre pneus, e até os bs colway ganharam do p6000 pra vcs terem ideia.
ufa em alguma coisa levei vantagem entao
to com 2 bs colway na traseira da brasilia, e digo uma coisa, ta ruim de fazer drift com ela, mesmo na chuva, mesmo saindo forte nos semaforos em dias de chuva ele nao destraciona.
abracos
wagner luis
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ufa em alguma coisa levei vantagem entao
to com 2 bs colway na traseira da brasilia, e digo uma coisa, ta ruim de fazer drift com ela, mesmo na chuva, mesmo saindo forte nos semaforos em dias de chuva ele nao destraciona.
abracos
wagner luis
vai ver é porque falta potência.
zueira aí.
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bscolway cai na besteira de por em um santana 2.0 2002 q tinha…
a 195 numa reta da br381 sentido capital, centenas de curvas pesadas, uma tira do pneu soltou bateu no para barro quebrando o mesmo, soltei fui segurando devagar achando q fosse algo ainda mais grade... qndo vejo a tira que fica entre a roda e o pneu tinha soltado, e no traseiro direito tava indo no mesmo rumo... cheguei a capital e mandei tirar os 4 e jogar fora.
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eu curto p6000, jah fiquei com 2 carros que tinham ele e no meu gol também uso ele e agora vou colocar mais 2.
no seco são razoaveis, coisa tipica de pneu q dura bastante, jah na chuva em curvas fortes realmente deve-se tomar cuidado mas ele tb tem uma qualidade boa na chuva:drenagem de agua. várias vezes cruzando a rod. dos bandeirantes, especialmente no trecho depois de campinas sentando a bota, 150km/h debaixo de mó chuva e nada de aguaplanar.