Nova twister, será?
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huheuaheuaeheau no fim das contas acabei ficando com uma italiana mesmo..
já a moto… ano passado trocamos a 600 2000 por uma 660 2006 déuzulivri, anda muito no paralelepípedo é só acelerar virando um pouco que lixa em 1a.. fiz umas viagens com ela, ando bastante na cidade, muito boa mesmo para isso, para pessoas do nosso porte eheheh só o consumo é meio alto, ~17-20km/l em geral, mas já chegou tanto a 11 como a 26 em condições muito específicas. em finais de semana eu vou frequentemente a um sítio encravado no vale a 20km da minha casa, 14 só de terra, muito divertidos mas dava pra abusar mais da 600, inclusive até umas trilhas cheguei a fazer com a velha.. não sei se sou eu que fiquei medroso com o tempo (e o pé quebrado), mas a moto patina muito fácil, e dá muito tranco andando com pouco acelerador, é preciso ser muito suave..
as novas tão dando problema na corrente, outras dão problema no farol (aqui já queimaram 2 lâmpadas, outros derreteu a lente), mas ainda assim recomendo
mas oww, essa hornet 250 é 4 cilindrosó lá fora sim existem produtos decentes.. mas 250 pra mim só uma offroad
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boatos falam de uma falcon 600… mas vai saber ne...
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esquece essa merda de gruppo izzo dos infernoz que so traz as motos pra cá 200 anos depois que lançou no pais de origem….... e mesmo assim so conseguem vender 500 anos depois quando resolvem cobrar preços descentes......
lastimavel.......
ps: olha no webmotors que tem muita importadora direta de motos........
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previsao de novembro, porém fortes chances de vir só ano q vem.
preço, estimativa chutada, 45 a 50…
aí quebra as perna
esquece essa merda de gruppo izzo dos infernoz que so traz as motos pra cá 200 anos depois que lançou no pais de origem….... e mesmo assim so conseguem vender 500 anos depois quando resolvem cobrar preços descentes......
lastimavel.......
ps: olha no webmotors que tem muita importadora direta de motos........
mas motos importadas independemente são seguráveis?
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e ducatti pra mim continua sendo sonho…
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na europa tem as leis e impostos que beneficiam motos pequenas, então o cliente quer a as fabricas se rebolam pra fazer desde escooters pequenos até belas motokinhas como essa yzr 125cc …......pq se nao tiver opção vao perder vendas....
essas motos 125 e 250 maravilhosas e cheias de tecnologia so existem por forca da legislacao mesmo, que forca o cara a andar de 1 a 3 anos com motos dessa cilindrada.
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e por falar em moto nova da onda , alguem ja viu a nova brosó fico fodastica
vou esperar chegar a versão mix (flex) nas lojas, e minha 200 vai pra roça…
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e por falar em moto nova da onda , alguem ja viu a nova brosó fico fodastica
vou esperar chegar a versão mix (flex) nas lojas, e minha 200 vai pra roça…
pois é, os caras nem fizeram divulgação…. eu ví uma num caminhão, era mto loca e nem tinha me tocado que moto era... agora q vc falou eu lembrei q parecia com a bros mesmo...
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olha cara, não vi ela pessoalmente, mas pelas fotos, vou te dizer q essa eh a melhor moto de baixa cilindrada feita nos ultimos anos… a hora q sair (se sair ne...) a versão flex, vai ficar ainda melhor...
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olha cara, não vi ela pessoalmente, mas pelas fotos, vou te dizer q essa eh a melhor moto de baixa cilindrada feita nos ultimos anos… a hora q sair (se sair ne...) a versão flex, vai ficar ainda melhor...
realmente ela é mto bonita, mas como esse ano é a vez das motos de baixa cilindrada, antes de comprar a bros, devemos esperar tbm a xtz da yamaha, e as de 250 cc tbm, como a twister e a fazer.
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esse ano as xtz e ybr ja sairam com carburador eletronico … heeheheh
twister ja ta fora de linha, e por enquanto so tem especulação de uma nova...
fazer, lander são mt caras... a nova cg ta ridicula.
então vai sobrar pra brozinha mesmo hehehe
fui ver o preço dela, a versão basica ta 8300. e fico mt bonita mesmo
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virou moda esse tipo de frente ne…
