.: mustang em jpa
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<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vlznuo9gwnu"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/vlznuo9gwnu" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>
http://www.youtube.com/watch?v=vlznuo9gwnu</center>
é a jaca…atômica...bem tocada.
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http://www.lrservice.com.br/equipe/carros.htm
carro e proprietário
guilherme rocha mustang gt v8 interceptor 1995
descrição
esse é um projeo da lr service para rua e arrancada. foi matéria da revista hot edição n° 41 e campeão da 2ª etapa do campeonato carioca de arrancada categoria importado.
especificações
motor:
v8 302 com 380 hp aspirado e fogger de nitro nos calibrado para 100 hp a mais
cabeçotes trick flow
comando 290° ford racing
taxa de compressão de 9,5:1
alimentação:
injeção eletrônica, bicos injetores ford racing
coletor de admissão edelbrock
sensor de massa de ar proflow
corpo de borboleta de 70 mm bbk
filtro de ar k&n
movido a gasolina especial
transmissão:
manual tremec ts
suspensão:
dianteira com amortecedores kyb à gás e molas motorcraft
traseira com amortecedores motorcraft
freios:
conjunto do mustang cobra, com pastilhas especiais
rodas e pneus:
rodas gemballa 18
pneus pzero stock para chuva 265 na dianteira e 285 na traseira
desempenho:
13,084 s nos 402 metros do autódromo de jacarepaguá
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brinquedo de gente grande.
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1:23.244, mas costumam virar 1:24.500s…
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cara toca bem….. queria ver um video dele vs aquele maverick amarelo............
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maverick amarelo do anderson torres ?
também, mas tava falando daquele que andou no trackday esses tempos e virou temporal tb, era amarelo ou branco?
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alguma coisa mudou desde essa época tuning?
a diferença é que, hj, de rua, só a placa mesmo…
