Restaurante 747
-
wey hey
-
que louco, só precisa pintar mesmo..
-
este 747 foi o segundo fabricado pela boing e o primeiro a voar comercialmente. aqui está a foto de seus melhores dias:
nem tanto….dá pra ver q a pintura já tava bem gasta e suja...sinal do fim dos tempos da gigante pan-am
fui pra italia em um jumbo desses…........ realmente enorme........pra chegar na classe ralé lá do fundo gasta uma pernada lonnnnggaaaaaa...............
no começo da operação desse avião, o 2o andar era um piano-bar , pros passageiros se encontrarem…pense num troço luxuoso
aliás, reza a lenda que um dos principais motivos da pan-am ter quebrado foi justamente o 747 este projeto foi encomendado à boeing pela pan-am, saiu uma fortuna e qdo esse avião começou a operar ficou comprovado que ele estava, em termos de fluxo de passageiros, de 8 a 10 anos à frente
-
nem tanto….dá pra ver q a pintura já tava bem gasta e suja...sinal do fim dos tempos da gigante pan-am
no começo da operação desse avião, o 2o andar era um piano-bar , pros passageiros se encontrarem...pense num troço luxuoso
aliás, reza a lenda que um dos principais motivos da pan-am ter quebrado foi justamente o 747 este projeto foi encomendado à boeing pela pan-am, saiu uma fortuna e qdo esse avião começou a operar ficou comprovado que ele estava, em termos de fluxo de passageiros, de 8 a 10 anos à frente
negativo, quem quebrou a pan-am foi o frank abagnale jr
-
legal assistir o prenda-me se for capaz e ver que sempre falam da pan am
-
a parte que ele dá cano na prosti eu me mijo de rir.
muito show…
dá o cheque falso pra prosti e ainda pega um troco...
-
muito show…
dá o cheque falso pra prosti e ainda pega um troco...
aquele filme é demais
-
catch me if yuou can, 1º filme que assisti em dvd.
o cara era o mestre na picaretagem. e ainda saiu rico e livre.
saiu livre depois de pagar a sua pena ajudando o fbi a desvendar falsários…
se fosse aqui no brasil ele estava livre e tomando cafezinho com ministro do supremo, deputado ladrão, governador mal intencionado, etc.
-
pan am pediu concordata depois da explosão de uma bomba colocada em um 747 pelo presidente da libia em 88… comprovou negligencia da pan am em não aceitar revistar as bagagens pq segundo ela sairia muito caro, e ela tambem foi autuada em uma multa altissima pedindo assim concordata... fora o voo da klm que se chocou ainda no solo em teneriffe em 77 que foi comprovado erro do klm em decolar cedo, e erro do pan am por não saber qual taxiway pegar pois nao tinha o mapa do aero abordo, saiu tarde da pista, neblina espessa veio o klm e bateu nele só 583 mortos ... tudo isso ajudou a gigante a sucumbir.
-
sinistro esse acidente em teneriffe. li a história dele.
http://www.jetsite.com.br/2008_v35/acidenteblackbox.aspx
no menu a direita tem pan am e klm acidente em teneriffe
-
essa da bomba foi a cereja do bolo …
ela já vinha mal das pernas a um bom tempo, ainda mais depois q o juan trippe saiu da empresa e veio a 1a crise do petróleo começou o declínio....após isso, veio uma série de ceo s atrapalhados (no melhor estilo sessão da tarde de ser) que foram só afundando a empresa...
o projeto do 747 foi caríssimo e mesmo assim ele assinou embaixo...depois de construído eles perceberam q o avião estava muito à frente de seu tempo em termos de número de passageiros, daí pra frente foi a derrocada
era uma mega empresa, tinha uma rede de hotéis e até uma ilha no pacífico sul (wake island), onde foi construído um hotel e pistas de pouso para servir de base para vôos transcontinentais que passavam pelo pacífico.
-
incrível como todo filme de tragédia aérea das antigas o avião sempre era da pan am…
-
muito legal o site, foi para favoritos ](http://www.jetsite.com.br<br />
<br />
muito legal o site, foi para favoritos <img src='http://www.preparados.com.br/public/style_emoticons/default/thumbsup.gif' class='bbc_emoticon' alt=':hauhau:' />)