Motor fluxo cruzado ap
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estou com duvida sobre a flauta principal pode ser a original ou tem que ser feita vou usar bico de 160lbs 5 bombas e metanol a flauta que vai os suplementares ja foi feita abraão a todos
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pode ser a mesma.
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estou com duvida sobre a flauta principal pode ser a original ou tem que ser feita vou usar bico de 160lbs 5 bombas e metanol a flauta que vai os suplementares ja foi feita abraão a todos
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5 bombas ligadas na flauta pl?stica original não me parece ser algo a ser recomendado. no mercado de preparação, tanto interno quanto externo, em casos tipo o teu, de muita pressão e vazão (5 bombas + bicos chuveiros ) logo de cara ja se opta por uma flauta é altura do projeto.
eu faria uso de uma nova flauta, em aão inox ou alumínio.
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5 bombas ligadas na flauta pl?stica original não me parece ser algo a ser recomendado. no mercado de preparação, tanto interno quanto externo, em casos tipo o teu, de muita pressão e vazão (5 bombas + bicos chuveiros ) logo de cara ja se opta por uma flauta é altura do projeto.
eu faria uso de uma nova flauta, em aão inox ou alumínio.
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e acho que e isso que vou fasert mesmo uma nova flauta
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vai na f?, não é dificil não e te da uma segurança a mais =)
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vai na f?, não é dificil não e te da uma segurança a mais =)
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e ai blz e que sou aqui da cidade de limeira e estamos montando um motor injetado com fluxo cruzado temos algumas duvidas mas estamos indo bem se alguem tiver alguma dica que mude do carburado para o injetado por favor me ajude abraão a todos
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então, fala mais do projeto, do motor todo e do carro.
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aproveitando o tópico do nosso amigo ae, queria tirar mais uma duvida. o bora 2003 tem coletor de plastico, por isso vou por o de metal que vende no crestana. duvida: a flauta do de plastico cabe no de metal? plug and play ou alguma adapta?ao?
abs
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e quais os outros bicos q vc ira usar na q eles cham de fase aspirada
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então, fala mais do projeto, do motor todo e do carro.
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ja andava com o carro aqui no interior andei na light depois top com uma 44 e 4 bicos no coletor ai resolvi mudar para injetado
meu carro e um gol quadrado tem todo equipamento de um carro de ponta tem vou usar 8 bicos de 160lbs andar a metanol o bloco do motor e do golf o cabeçote e feito pela paula faria a turbina e preparada pela turboanhanguera tem modulo 3 boost tem eps, 3 steep, 1 his aspirado e um turbo, bobina e cabos msd, motor forjado, for link dianteiro, pesso na frente do carro tem tudo que um carro de ponta tem so falta terminar de montar e acelerar pois a lumbriga ta pulando aqui rssssssssssssss
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e quais os outros bicos q vc ira usar na q eles cham de fase aspirada
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vou usar 4 bicos de 160
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ja andava com o carro aqui no interior andei na light depois top com uma 44 e 4 bicos no coletor ai resolvi mudar para injetado
meu carro e um gol quadrado tem todo equipamento de um carro de ponta tem vou usar 8 bicos de 160lbs andar a metanol o bloco do motor e do golf o cabeçote e feito pela paula faria a turbina e preparada pela turboanhanguera tem modulo 3 boost tem eps, 3 steep, 1 his aspirado e um turbo, bobina e cabos msd, motor forjado, for link dianteiro, pesso na frente do carro tem tudo que um carro de ponta tem so falta terminar de montar e acelerar pois a lumbriga ta pulando aqui rssssssssssssss
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monstrinho heim tem tudo pra decolar.
de onde vc ?? vc mesmo que prepara o carro?
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o q essa for link dianteira? e vctem fotos do seu carro, gostaria de poder ver o motor
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monstrinho heim tem tudo pra decolar.
de onde vc ?? vc mesmo que prepara o carro?
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eu sou do interior de sao paulo da cidade de limeira aqui na regiao as arrancadas tao crecendo muito ja tem 2 pistas particulares com 202mts para acelerarem tem uma em campinas e outra em arthur nogueira sao muito boas e o bom que a galera que queira acelerar em arthur nogueira nos dias que nao tiver arrancada a pista abre de domingo apartir a 12:00 e vai ate as 18:00 tem cronometragem de tempo vc paga 10,00 e acelera a vontade e bom para testar os carros
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eu sou do interior de sao paulo da cidade de limeira aqui na regiao as arrancadas tao crecendo muito ja tem 2 pistas particulares com 202mts para acelerarem tem uma em campinas e outra em arthur nogueira sao muito boas e o bom que a galera que queira acelerar em arthur nogueira nos dias que nao tiver arrancada a pista abre de domingo apartir a 12:00 e vai ate as 18:00 tem cronometragem de tempo vc paga 10,00 e acelera a vontade e bom para testar os carros
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olha o cara, deixando toda a galera aqui com inveja hehehehe
ja pensou? churras…arrancada legalizada...nos domingos até as 18:00
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aproveitando o tópico do nosso amigo ae, queria tirar mais uma duvida. o bora 2003 tem coletor de plastico, por isso vou por o de metal que vende no crestana. duvida: a flauta do de plastico cabe no de metal? plug and play ou alguma adapta?ao?
abs
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ninguem?
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bem vindo washington
e aqui no interior rola quase todo domingão em arthur pista particular aberta, cronometragem , churras, amigos, e mulherada, vale a pena, se o pessoal de sampa e outras cidades não tiverem opção, fica o convite para virem passar um domingão aqui conosco.
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poxa isso seria otimo heim
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olha o cara, deixando toda a galera aqui com inveja hehehehe
ja pensou? churras…arrancada legalizada...nos domingos até as 18:00
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ia voar bilelas todo domingo
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ninguem?
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bruno, o mais seguro seria ligar no crestana e perguntar pra eles, ja q eles é q fazem o tal negócio.