Hidrovacuo
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o motor é original é coloque o original. se for aspirado com comandão, tem que ser aqueles hidrovácuos menores para evitar freio borrachudo.
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cara coloca o do gol gts/gti ou passat pointer.. o meu eu coloquei esse soh ñ funcionei ainda o carro.. o do santana vc tera q fazer uma adptação na aste dele.. ja o do monza ja ouvi falar q da certo soh q nunca coloquei desses..
abçs: jonathan
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ja me falaram que o de santana e maior, mas que teria que fazer uma adaptação, eu tava pensando em um modelo plug and play mesmo…
piloto de fuga
esse do gol gts/gti/pointer e plug and play?eles sao maiores?
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vlw gili
vou dar uma olhada la
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da uma catada no topico do raton que tem alguma coisa sobre isso…
gili,m eu tava dando uma olhada no topico do raton e vi que vc acabou usando o hidrovacuo original neh?
eu acho que vou fazer isso tbm, eu pensei que como o meu ficou ruim e eu penso em colocar os discos e as pinças maiores de santana mais pra frente colocaria fazia logo um up no hidrovacuo.
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intaum esses do gol gti/gts e passt pointer eh plug and play sim eles são maiores q os orginais dos gols e passat..
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intaum esses do gol gti/gts e passt pointer eh plug and play sim eles são maiores q os orginais dos gols e passat..
e eu posso continuar usando o meu cilindro mestre ou tenho que usar o respectivo do hidrovacuo?
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eu fui olhar um catalogo da vargas e nele dizia que o hidrovacuo do gts/gti da linha quadrada e igual ao do voyage, gol normal
o que era diferente pelo menos no codigo era do gti 16v bola, sera que serve?
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cara acho q vc nao deve inventar…
coloca um original do seu carro e ja eras...
esse hidrovacuo tá no seu carro a quanto tempo? certamente é velho, supondo que ele ainda seja o original, ele ja tá na função cerca de 20 anos
se precisar coloca uma valvula de uma mão e pronto, com vacuo o hidrovacuo funciona normal qdo vier pressao positiva a valvula fecha e protege o hidrovacuo.
(burroooo)