Ferrari fora da f-1?
-
justiça frustra ferrari e valida regulamento da fia para 2010
o tribunal de grande instância (tgi) de paris não aceitou nesta quarta-feira as alegações da ferrari, interessada em bloquear o regulamento 2010 do campeonato mundial de fórmula 1, e validou o plano estabelecido pela federação internacional de automobilismo (fia), que pretende implantar - já no ano que vem - um limite de 45 milhões de euros (cerca de r$ 125 milhões) no orçamento anual de cada equipe, fora os salários dos pilotos e as despesas de marketing.
no processo, a ferrari acusou a fia de alterar os regulamentos técnicos da f1 para 2010 sem consultá-la e, portanto, teria desrespeitado seu poder de veto, que seria garantido por contrato. para a equipe italiana, a entidade que rege o automobilismo mundial ignorou o pacto da concórdia, acordo comercial que regula o tratamento das escuderias que participam do mundial, cuja renovação foi assinada em 2005.
o prazo para se inscrever ao mundial de 2010 vai até o dia 29 de maio, e as escuderias que quiserem formalizar sua inscrição têm de aceitar o novo regulamento da fia. a ferrari já acenou com a possibilidade de deixar a f1, categoria da qual participa desde a sua criação, em 1950, e foi apoiada por red bull, renault e toyota, que também ameaçaram se retirar.
as escuderias que se opõem à proposta da fia também garantem que as mudanças levarão à criação de uma f1 com duas velocidades e regulamentos diferentes para os diferentes orçamentos.
fonte: http://esportes.terra.com.br/automobilismo…ei12988,00.html
montezemolo afirmou que, se a ferrari abandonar a f-1, procurará outra categoria.
muitos não gostam da ferrari por causa da supremacia que ela teve na f-1 há pouco tempo atrás.
apóio e defendo a ferrari, único fabricante que esta desde o inicio da f-1 e interruptamente.
não entendo o porquê de tanto ódio justo com a equipe que deu oportunidade a pilotos brasileiros em seu maior momento de desenvolvimento técnico.
-
sem a ferrari , red bull e uma montadora gigante como a toyota , o que será da já combalida formula 1 ?
as grandes escuderias deveriam formar uma categoria paralela , independente da fia , que há coisa de 20 anos só vem submetendo a categoria a ridículo em cima de ridículo .
-
eu não vejo ódio por parte do brasileiro em relação à ferrari , pelo contrário . só tem gente que gosta e gente que (sei lá eu porque) não gosta .
a ficha tem que cair , mr. ecclestone . a f1 já deixou de ser 1 há muito tempo .
e os srs. estão tratando de avacalhar com o wrc também . embora o wrc seja inavacalhavel .
-
ainda acho que vai ter geladeira da skol na sala…
-
eu já gostaria que não houvesse acordo e as equipes fizessem uma categoria paralela com regulamento aberto .
-
procedimentos para a f1 voltar a ficar interessante…
1 - motores com secador de cabelos no escape, também conhecido como turbinhas..
2 - motores de baixa cilindrada..
3 - desenvolvimento de motores liberado, sem limite de giro, com limite de pressao dos turbios e redutores na entrada (que nem wrc)...
4 - mais de um fornecedor de pneus...
5 - freios padrao...
6 - putaria entre equipes, podendo fornecer peças, motores e chassis para equipes irmas sem limites (nada de só poder fornecer motor para 2 equipes)
7 - nada de penduricalhos (apêndices aerodinamicos)
8 - cambio manual...
9 - re-abastecimento proibido..
10 - e para finalizar...vetada a entrada do burrinho..
-
procedimentos para a f1 voltar a ficar interessante…
1 - motores com secador de cabelos no escape, também conhecido como turbinhas..
2 - motores de baixa cilindrada..
3 - desenvolvimento de motores liberado, sem limite de giro, com limite de pressao dos turbios e redutores na entrada (que nem wrc)...
4 - mais de um fornecedor de pneus...
5 - freios padrao...
6 - putaria entre equipes, podendo fornecer peças, motores e chassis para equipes irmas sem limites (nada de só poder fornecer motor para 2 equipes)
7 - nada de penduricalhos (apêndices aerodinamicos)
8 - cambio manual...
9 - re-abastecimento proibido..
10 - e para finalizar...vetada a entrada do burrinho..
além de trazer emoção, aí sim voltará a ser um laboratório pra carros de rua.
quando o negocio começava a dar uma melhoradinha na ultima temporada…
mas a ferrari ta é se aproveitando da situação, ta com uma bosta de um carro assim como mclaren e fica ai agora arrotando valentia querendo exigir isso e aquilo.
é claro que está. aprenderam direitinho com il comendatore. quando carrol shelby começou a chutar a bunda da ferrari com os 2 pés no campeonato de marcas, o enzo caiu fora.
-
floodando um pouco…
pros anti-ferrari de plantão esse texto é um prato cheio.
-
procedimentos para a f1 voltar a ficar interessante…
1 - motores com secador de cabelos no escape, também conhecido como turbinhas..
2 - motores de baixa cilindrada..
3 - desenvolvimento de motores liberado, sem limite de giro, com limite de pressao dos turbios e redutores na entrada (que nem wrc)...
4 - mais de um fornecedor de pneus...
5 - freios padrao...
6 - putaria entre equipes, podendo fornecer peças, motores e chassis para equipes irmas sem limites (nada de só poder fornecer motor para 2 equipes)
7 - nada de penduricalhos (apêndices aerodinamicos)
8 - cambio manual...
9 - re-abastecimento proibido..
10 - e para finalizar...vetada a entrada do burrinho..
secador de cabelos
e proibir chorões…
-
ainda acho que vai ter geladeira da skol na sala…
bem nessas. a ferrari já esfriou um pouco os ânimos.
-
procedimentos para a f1 voltar a ficar interessante…
1 - motores com secador de cabelos no escape, também conhecido como turbinhas..
2 - motores de baixa cilindrada..
3 - desenvolvimento de motores liberado, sem limite de giro, com limite de pressao dos turbios e redutores na entrada (que nem wrc)...
4 - mais de um fornecedor de pneus...
5 - freios padrao...
6 - putaria entre equipes, podendo fornecer peças, motores e chassis para equipes irmas sem limites (nada de só poder fornecer motor para 2 equipes)
7 - nada de penduricalhos (apêndices aerodinamicos)
8 - cambio manual...
9 - re-abastecimento proibido..
1 - já passou da hora de voltarem. mil vezes mais seguros e eficazes do que os da era turbo.
2 e 3 - chega de motores giradores, chega….
4 - michelin saiu no tapetão
8 - e mandar tbm a molecada trabalhar o pulso......