Nissan super ultra mega foda gtr x golzim ls
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desculpinha porque é não sou funcionário da nissan , nunca tive nissan e nem pretendo ter . mas quem nunca viu isso mesmo em r;acha de rua é um puta dum super-esportivo tomar taca de um popular bem preparado numa puxada é é legal , mas não há nada de extraordinário , incrível ou excepecional nisso .
aliás , na rua é bem mais legal , pela cara de tacho que o playboy do carrão geralmente fica .
éder, isso não foi pra vc
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alguém viu alguma coisa além do meio da pista?
a questão é: cada macaco no seu galho.
quis fzr graça? tomou atropelo de carro velho .
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quis fazer graça? porque?
ele tem o direito de correr com o carro dele onde for, e tem o direito e perder sim. se eu tivesse qualquer carro com mais de 100cvs eu também iria…é meu direito de competir, ninguém tem obrigação de ganhar hehe. vo falar para o cacá daud comprar um gtr então, se ele perder de gol com 2x a potência do carro, e 1/3 do peso, é porque o gtr é zuado, ou o piloto ruim.
é igual o cara ir numa arrancada de r1 std e outro de hornet turbo depenada, e a r1 perder. tá...e daí? a r1 sempre vai ser muito mais moto que a hornet (não pelo valor, mas sim pelo overall dela)...no caso a hornet modificada até o cú foi mais rápida que outra moto original, mas isso só prova que a engenharia hoje é brilhante...capaz de fazer uma caixa ser mais rápida que um superesportivo atual, em uma pista de 400mts.
[] s
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éder, isso não foi pra vc
ah , então tá maneiro . vamos malhar o gt-jaca agora …
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só 1 palavra… ap
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quis fazer graça? porque?
ele tem o direito de correr com o carro dele onde for, e tem o direito e perder sim. se eu tivesse qualquer carro com mais de 100cvs eu também iria…é meu direito de competir, ninguém tem obrigação de ganhar hehe. vo falar para o cacá daud comprar um gtr então, se ele perder de gol com 2x a potência do carro, e 1/3 do peso, é porque o gtr é zuado, ou o piloto ruim.
é igual o cara ir numa arrancada de r1 std e outro de hornet turbo depenada, e a r1 perder. tá...e daí? a r1 sempre vai ser muito mais moto que a hornet (não pelo valor, mas sim pelo overall dela)...no caso a hornet modificada até o cú foi mais rápida que outra moto original, mas isso só prova que a engenharia hoje é brilhante...capaz de fazer uma caixa ser mais rápida que um superesportivo atual, em uma pista de 400mts.
[] s[/quote]
sem desculpinhas. foi se meter na casa do gol (pista de arrancada), deu nisso.
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se aparecesse um gol na arrancada dos imports…e perdesse...todos iam dizer ah, claro, os carros custam 300k dollars e têm a obrigação de ganhar ?
caraca...eu gosto de furreca véia, amo vw, mas pelamor...esse tipo de comparação é bizarro.
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sem desculpinhas. foi se meter na casa do gol (pista de arrancada), deu nisso.
minha colaboração nesse tópico termina por aqui.
[] s
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no caso, se alguem traze um gol de fora, ele poderia correr na import?
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oque??? o giraia levou um pau do jerônimo(puro musculo brasileiro)
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se aparecesse um gol na arrancada dos imports…e perdesse...todos iam dizer ah, claro, os carros custam 300k dollars e têm a obrigação de ganhar ?
caraca…eu gosto de furreca véia, amo vw, mas pelamor...esse tipo de comparação é bizarro.
se tiver na mesma classe de tração, colocou na reta pq quis, não tem desculpa nem de um lado e nem de outro.
agora, traseira x dianteria é errado, um 4x4 x um dianteira ta maaais errado ainda, e mesmo assim o gol andou na frente.
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seria uma boa comparação mesmo. pegar um civic (ou um gol, ja q civic é o golzinho la de fora), investir exatamente o mesmo que foi nesse sky drag e ver o q acontece.
já sabemos o que acontece….
destraciona a reta inteira e não abre o pára-quedas no final...
hauahuahuahauhauahuahauahu
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po, adorei esse video.
tem uns caras em outro forum.. nao vou citar nomes…
comparando um porsche gt2 com um voyager da categoria desafio td leitor de fullpower.
obvio que o gt2 levou... mas ai os caras ficam de tititi. falando mta b*sta.
se importam se eu roubar o video e postar la pra da uma zuada?
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não diria que é a casa do gol e sim de carros aliviados, preparados, feito para aquilo.
da mesma forma que o gol foi feito para aquilo se pega um gtr que foi feito para aquilo, poxa, sem comparação. óbvio que o gol toma atropelo.
como eu disse, alho x bugalho.
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já sabemos o que acontece….
destraciona a reta inteira e não abre o pára-quedas no final...
hauahuahuahauhauahuahauahu
auhuahuhauhuahuhauhuahuhauhauhuahuhauha
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não diria que é a casa do gol e sim de carros aliviados, preparados, feito para aquilo.
da mesma forma que o gol foi feito para aquilo se pega um gtr que foi feito para aquilo, poxa, sem comparação. óbvio que o gol toma atropelo.
como eu disse, alho x bugalho.
sim, me expressei mal. seria a casa daquele gol ali do vídeo, enquanto o gtr faz melhor em outra casa , que seria num circuito.
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ainda tento encontrar a graça em andar reto…
merito do gol, quem montou, montou bem, mas lembro que a algum tempo, houve uma discussão aqui a respeito de evo mexidão contra os v8 americanos originais, não seria a mesma coisa ?
so pra constar...
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