Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Fotos e Vídeos
  4. Bugatti veyron vs. mclaren f1

Bugatti veyron vs. mclaren f1

Agendado Fixado Trancado Movido Fotos e Vídeos
12 Posts 8 Posters 989 Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    realz
    escreveu em última edição por
    #3

    como o veyron cresce de alta hein…

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      Rafones
      escreveu em última edição por
      #4

      como dito, não precisava de um vídeo pra mostrar que o veyron seria mais rápido, mas é surpreendente que o f1 andou junto

      1 Resposta Última resposta
      • X Offline
        X Offline
        xtreme
        escreveu em última edição por
        #5

        ok boys… na reta os 1001cv ajudam.... agora em um circuito ... aposto na f1...

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #6

          comparação besta e idiota mas q se baseia no mesmo principio do video… gol 1.0 16v turbo 112cv vs audi 1.8t 180cv tiptronic... até terceira o golzin ta do lado, dpois o audi some... :teteto:

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #7

            apesar de não serem da mesma categoria é interessante como o f1 ainda anda bem.

            uma pena não ter um carro top seguindo o conceito do f1 que era ser o mais rápido possível mas com nada interferindo no controle.

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #8

              supercars

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                realz
                escreveu em última edição por
                #9

                ok boys… na reta os 1001cv ajudam.... agora em um circuito ... aposto na f1...

                como falei pro joel no msn, tinha certeza que o a f1 sairia na frente na arrancada, de final o veyron buscaria…mas se tivesse curva, as coisas poderiam ser diferentes...

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  M5_E34
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  a vantagem do veyron na minha opiniao eh a mesma do gt-r: capacidade de tracao fenomenal que faz que o carro compense na saida de curva, o que perde pra contornar ela.

                  mas mesmo assim, ainda aposto no f1 em circuito.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    a vantagem do veyron na minha opiniao eh a mesma do gt-r: capacidade de tracao fenomenal que faz que o carro compense na saida de curva, o que perde pra contornar ela.

                    mas mesmo assim, ainda aposto no f1 em circuito.

                    menos inércia teoricamente favorece o mclaren num circuito travado, já que pesa 1140kg. queria vê-lo na pista do tg.

                    nela, os pneus do veyron nem fazem barulho. é uma senhora tração.

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      como dito, não precisava de um vídeo pra mostrar que o veyron seria mais rápido, mas é surpreendente que o f1 andou junto

                      eu sinceramente não fico surpreso…apesar de ter 400 cv a menos, a aerodinâmica e a engenharia empregada ali não fariam com q o carro ficasse pra trás...a diferença é que, no final, os 400 cv a mais fariam a diferença para cortar o ar com cada vez mais velocidade

                      como falei pro joel no msn, tinha certeza que o a f1 sairia na frente na arrancada, de final o veyron buscaria…mas se tivesse curva, as coisas poderiam ser diferentes...

                      ou se fosse menos pista…creio que, se fosse 1km, eles tinham passado junto...se o vídeo não tivesse toda essa edição, dava pra ter uma idéia de quanto tempo a big mac andou na frente do bugati

                      1 Resposta Última resposta
                      Responder
                      • Responder como tópico
                      Entre para responder
                      • Mais Antigo para Mais Recente
                      • Mais Recente para Mais Antigo
                      • Mais Votados


                      • Login

                      • Não tem uma conta? Cadastrar

                      • Primeiro post
                        Último post
                      0
                      • Recente
                      • Usuários