Veiculos de passeio a diesel sendo liberado
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convenhamos que ja passou da hora de tomarem essa atitude neh.
que venha os tdi
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não vai sair do papel…
diesel é subsidiado pelo governo para diminuir o custo de transporte de mercadorias...
o governo vai subsidiar a sua ida ao shopping de punto diesel? duvido...
se fizerem isso o preço do diesel vai disparar e o país vai parar, pois caminhoneiro nenhum vai querer o preço do diesel disparando e vão fechar estradas e o caramba..
a única maneira de algum dia pensarem em implementar isso no brasil seria fazendo investimento massivo em transporte ferroviário, para desafogar o trânsito e diminuir a quantidade de caminhões em circulação para assim quem sabe parar de subsidiar o diesel e poder liberar para o consumidor comum ...
enquanto isso não acontece, carro a diesel vai continuar sendo um sonho...
e outra...
a gente aqui pensando em carro a diesel sendo que o resto do mundo pensa em carro elétrico/hibrido...
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a única maneira de algum dia pensarem em implementar isso no brasil seria fazendo investimento massivo em transporte ferroviário, para desafogar o trânsito e diminuir a quantidade de caminhões em circulação para assim quem sabe parar de subsidiar o diesel e poder liberar para o consumidor comum …
enquanto isso não acontece, carro a diesel vai continuar sendo um sonho...
aí que tá, um país enorme sem uma malha ferroviaria e trens que prestem.
só aqui mesmo.
e nem falo em trem bala. começando com trens regionais ajudaria um monte.
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muito interessante essa coluna sobre o tema.
eu concordo com o cara. diesel pra valer a pena, só pra quem roda muito, de 5mil km/ mês pra cima.
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haja poluição…
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nao sabia que o diesel era subsidiado.
mas eu me contento com o suco da cana
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não é tão poluente pq carros a diesel tb usam catalizador. fica um cheirinho gostoso nas ruas…
pra quem não dirigiu um carro tdi, é gostoso o carro. torque total na lenta, mais torque logo que sai da lenta ( turbo ). só que o motor gira só até 3000/3500 rpm...
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diesel não causa tanta poluição assim não..
aquela fumaça preta que se vê em caminhões com a bomba no talo é na verdade fuligem…
poluição é a fumaça mais cinza/azulada...
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diesel não causa tanta poluição assim não..
aquela fumaça preta que se vê em caminhões com a bomba no talo é na verdade fuligem…
poluição é a fumaça mais cinza/azulada...
quando a fuligem chega a grudar na tampa traseira das pickup diesel significa motor cansado ou não?
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muito interessante essa coluna sobre o tema.
eu concordo com o cara. diesel pra valer a pena, só pra quem roda muito, de 5mil km/ mês pra cima.
isso nao eh novidade.
vide o preco das picapes a diesel x gasolina.