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Tenho que retificar meu ap, que peças usar.

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  • B Offline
    B Offline
    brenokamikaze
    escreveu em última edição por
    #4

    compensa por pistao original(mahle/ metal leve)?aqui em mg,pa sai por r$600,00.

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    • R Offline
      R Offline
      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #5

      tem os afp forjados por r$ 570,00, mas esse valor é ilusão, porque esse preço é sem anel, sem pinos, sem nada.

      completinhos com tudo saem por r$ 920 ou r$950 se não me engano.

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      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #6

        600 jogo de pistão e anél???

        se for esse preço acho que tá meio salgado… me pediram r$580,00 no jogo de pistão e anél mahle para o sevel 1.6. ap deve ser bem mais barato...

        agora se compensa, tudo depende... se vai ficar pro resto da vida usando até 1 bar de pressão (duvido apzeiro eh tudo loco por pressão hehehe)compensa colocar mahle novo

        se jah tens ideia de um troço bruto, vai aumentar a pressão mais adiante.... jah vai nos forjados que com 900 pila tu consegue tudo o que rpecisa forjadinho...

        se não tem grana agora, e a idéia é projeto soviético mais pra frente, eu iria num joguinho usado mesmo pra quebrar um galho...

        por isso tude depende da idéia do vivente...

        1 Resposta Última resposta
        • K Offline
          K Offline
          Ktulu
          escreveu em última edição por
          #7

          valeu pessoal,

          realmente, vou abrir o motor pra avaliar, aí saio medindo folgas e o que tiver fora eu troco ou retifico…

          quanto aos pistões, qual a diferença dos mi? são mais altos?

          abraços

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          • 1 Offline
            1 Offline
            16volts
            escreveu em última edição por
            #8

            valeu pessoal,

            realmente, vou abrir o motor pra avaliar, aí saio medindo folgas e o que tiver fora eu troco ou retifico…

            quanto aos pistões, qual a diferença dos mi? são mais altos?

            abraços

            mi dá 10 de taxa. tem uma cava menor que a dos carburados.

            eu se fosse vc ia atrás de um vira std.

            pro que vc quer de pressão não precisa de nada forjado. só pistões do mi já devem te servir…

            os cilindros devem ir pra 0.50 (pelo menos o do wagner, q fora meu com 250mil) teve q ir pra 0.50.

            outra é achar pistão std de 2.0 alcool e montar 1.9, se bobear vc consegue eles usados por um preço menor (pq 0.50 de 1.8 só novo mesmo). vai ter um 1.9 com taxa razoável (alguém confirma 9:1??)...

            abraço ktulu... no q precisar é só dar um alô

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            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #9

              opa eu tenho um jogo de pistõe usados 83mm alcool injetado, da pra fazer um 1.9 com ~9:1 de taxa…

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
                K Offline
                Ktulu
                escreveu em última edição por
                #10

                opa eu tenho um jogo de pistõe usados 83mm alcool injetado, da pra fazer um 1.9 com ~9:1 de taxa…

                qual o estado deles e quanto vc pede?

                preciso trocar os pinos ou monta na biela e pinos originais do meu motor?

                1 Resposta Última resposta
                • 1 Offline
                  1 Offline
                  16volts
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  qual o estado deles e quanto vc pede?

                  preciso trocar os pinos ou monta na biela e pinos originais do meu motor?

                  pode montar com os seus pinos se estiverem bons…

                  só conferir a ovalização dos pistões

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    qual o estado deles e quanto vc pede?

                    preciso trocar os pinos ou monta na biela e pinos originais do meu motor?

                    olha da pra usar seus pinos mesmo, mas snme os meus tão com pinos e aneis, so não lembro se joguei as travas fora.

                    uns 100 conto ta bom pra vc? ai vc compra um jogo de aneis novos e boa. o estado geral deles ta mt bom, rodou no meu carro uns 5 a 10 mil km.

                    se quiser dar uma olhada agente marca em algum lugar e vc ve o estado deles. sem compromisso.

                    1 Resposta Última resposta
                    • K Offline
                      K Offline
                      Ktulu
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      olha da pra usar seus pinos mesmo, mas snme os meus tão com pinos e aneis, so não lembro se joguei as travas fora.

                      uns 100 conto ta bom pra vc? ai vc compra um jogo de aneis novos e boa. o estado geral deles ta mt bom, rodou no meu carro uns 5 a 10 mil km.

                      se quiser dar uma olhada agente marca em algum lugar e vc ve o estado deles. sem compromisso.

                      vamos marcar sim, passa seu telefone por mp.

                      ou adiciona no msn pra gente trocar uma ideia.

                      [email protected]

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