Gm divulga foto espia do agile
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cara, o metro de bh é o mais eficiente do brasil, é o que tem os melhores índices de desempenho. só que ele não é eficaz. transporta poucas pessoas dentro do universo de usuários de transporte em bh e tem um raio de abrangência pequeno perto do tamnho da cidade. a mesma coisa o serviço de ônibus. cortaram todos os horários deficitários, então o sistema é eficinte, só que os ônibus o andam cheios agora. melhoraram a eficiência, mas não a eficacia.
para a copa do mundo o metrô vai vir até aqui perto de casa ( pampulha/ mineirão ) pelo menos está e a promessa, as novas obrar concluidas na antonio carlos e cristiano machado ficaram show de mais e a catalão também receberá investimentos .
não podemos ser muito revoltados, bh e um cidade muito nova em comparação com as que tem uma estrutura mais eficiente para certas coisas, a minha esperança e que realmente muita coisa mude com a copa do mundo aqui pois é só ver o que a amazonas virou com o bide que não e nem 0,5% importante como a copa do mundo ..
os onibus realmente passam cheios, mas acho que seria impossivel mesmo com um sistema de metrô muito bom eles ficarem vazios, a cidade está abarrotada de carros igual sp já ¬¬
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bem pelo contrário, por ser muito nova a cidade deveria ser melhor que as outras, já que em tese estaria mais adaptada.
os ônibus tão mais cheios porque diminuiram as viagens.
espero realmente que as coisas melhorem com a copa, mas sem projeto fica difícil.
o off já se estendeu demais.
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bom.. quem reclama de mais são os que tem os piores carros, ou você junta e financia um carro melhor ou compra importado, conheço várias pessoas que falam que uno e lixo etc etc más tem celta, fiesta e blah blah… o consumidor pode e deve não comprar mesmo porque só assim há redução de ipi e outros incentivos e a partir do momento que as montadoras de fora continuarem a vir om tudo para o brasil a tendência e melhorar ou piorar ( dificil saber.. )
quanto ao transporte público ai na sua cidade eu não posso dizer por você, mas aqui em belo horizonte ele e bem eficaz sim..
não se engane, a sua brasilia, meu chevette não são melhores que um uno, celta, gol etc etc num crash test, eles podem ter melhor lataria mas não tem segurança nem uma
, a unica vantagem e a resistência das peças nisso sim eu concordo foi neste sentido que você quis dizer?cara, no chile tem camaro por 26k, o mercado do brasil e pior que o do chile cara. pqp.
eu reclamo e tenho um celta, mas não é porque eu tenho um celta que eu não posso reclamar.
transporte público para alguns é bom e para outros é ruim, depende aonde voce mora e para aonde voce vai. sp é um exemplo disso.
uso busão e não posso reclamar, e aonde tem metrô até onde eu sei funciona bem masssssss…
viram o painel do agile que vazou? puta merda eu até tento defender a gm mas ta dificil, fei de mais..
eu vi… pelo menos eu vou poder falar que o painel do meu celta não é o pior da gm.
http://revistaautoesporte.globo.com/revist…0-17042,00.html
esse é para quem achava que o do fox era o mais tosco.
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feio até que não achei, mas que deve ser ruim de visualização como o do fox esse painel deve ser.
agaro putz, custava fazer esse carro com plataforma do corsa c? plataforma do celta, putz, a mais antiquada que tem hj no mercado…
edit: esse carro não vai ter rádio não?
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cara, no chile tem camaro por 26k, o mercado do brasil e pior que o do chile cara. pqp.
chile tem 57 acordos de livre comércio… vc entra em concessionária com 3.000 dólares e sai de chinês quitado... só não tem carro quem não quer lá. e o pior é que as pistas são 200% melhores que aqui em brasília que é conhecida por ter boas pistas
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chile tem 57 acordos de livre comércio… vc entra em concessionária com 3.000 dólares e sai de chinês quitado... só não tem carro quem não quer lá. e o pior é que as pistas são 200% melhores que aqui em brasília que é conhecida por ter boas pistas
ainda dá pra ter esportivos antigos
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por isso que dá muita dó de vender meu gts… tem trava, vidro elétrico, ar quente, retrovisor elétrico, desembaçador traseiro, limpador de vidro traseiro, banco recaro, painel tipo espuma injetada, conta-giros, farol de milha, farol de neblina, motor ap 1.8... só faltou o ar condicionado e direção hidráulica... e o sem dúvidas o melhor: não pago ipva um carro popular modelo básico raramente virá com algum desses itens sem ter que pagar a mais....
eu não troco o conforto de um usado completo por um novo pelado ... nem ar quente vir de série? tenha dó
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painel de biz total, eajeajejajeajeajea
chile rox ;d
galera, vou te contar eu curti o carro mas este painel chutou a mina bola esquerda inchada viu, pqp
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eu só venderia um gts inteiro hoje se tivesse muita necessidade …
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se querem culpar alguem por os carros estarem tão desatualizados aqui, culpem o governo.
as montadoras e principalmente os projetistas…. quem falar que o renault logan é bonito merece um tiro no pé parece mais um voyage quadrado tuning....
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as montadoras e principalmente os projetistas…. quem falar que o renault logan é bonito merece um tiro no pé parece mais um voyage quadrado tuning....
se ele fosse sequer parecido com um voyage , seria 12309871093846912834 de vezes mais bonito .
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chile não é melhor que o brasil economicamente, só é um país sério
discordo, o brasil só é melhor economicamente que o chile pois é muito maior/muito mais habitantes, agora pega qualquer dado per capita , e me diz qual país é melhor.
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é, conseguiu ser mais feio do que eu imaginava:
http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/309-chevrolet-agile.htm
passo…
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é, conseguiu ser mais feio do que eu imaginava:
http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/309-chevrolet-agile.htm
passo…
irmão caçula do kia soul?
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a ford deveria processar a gm por quebra de patente .
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http://www3.chevrolet.com.br/news/20090821_880.htm
vtnc
**design surpreendente
revelando alguns detalhes da linha do agile, carlos barba, diretor geral de design da gm do brasil, destaca: é um veículo que vai além de um hatchback tradicional. nossa tarefa foi idealizar um carro ideal para o brasileiro, que é um cliente bem exigente. design arrojado é fundamental, assim como espaço interno e um aspecto de crossover, ou seja, um carro que transpire versatilidade e que consiga atrair vários perfis, desde o urbano até o esportista ou aquele usuário que adora o campo .
- tenho a convicção de que o design do agile surpreende pois é um automóvel com estilo jovem , finaliza barba.**
vtnc de novo