Geometria de suspensão antes e depois do rebaixamento
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o amigo zunido achou esse tópico no vwvortex, onde um cara resolveu reproduzir pra uma ferramenta desas de desenhar peças uma suspensão mcpherson (audi a4) e executar várias simulações com a altura normal do carro e com ele rebaixado….ele examina principalmente os ângulos de cambagem e cáster de acordo com o curso da suspensão, rolagem da carroceria, etc. considerando um carro de rua, ou seja, carros com curso de suspensão (pra carros de corrida a coisa muda pq a suspensão não excursiona quase nada e os ângulos usados são completamente diferentes)
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1363022&page=1
aqui seguem 2 links complementares explicando sobre o cáster e como ele influencia na cambagem ao se fazer uma curva…são de uma página de carrinhos rc, msa o q tá lá vale pra carros normais