Voyage/fox aspirado 16v + 2 deitadas - waterfest
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o q q eh aspirado?
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o q q eh aspirado?
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abra a boca. agora sugue o ar. isso eh aspirado.
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os do gtis e do audi 80 já que o coletor é audi é de ferro fundido esse ai é tubular ….
dizem que usam um dos coletores do a8 lá fora mais não sei se é lenda ...
carro ai parece só ser feito para andar em reta ...
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lembrou pelo desenho, achei um pouco parecido com os dos 16v tipo o teu.
alias, os dos gti 16v ja são pulsativos por natureza.
ah, e nesse coletor ai da foto, tem que falar pros gringos que da pra deslocar o alternador e passar o tubo do 1? cilindro por baixo. espaço é o que não falta ali.
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ae ka, é o q eu quero fazer no meu próximo carro, deixar o cofre o mais limpo possível…..fica muito show....ah se meu cofre do motor fosse limpo assim...
mais umas refer?ncias…
http://images.snapfish.com/33%3b%3b2863232…24%3b%3c2ot1lsi
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esqueceu dos gastos com o cromado.
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abra a boca. agora sugue o ar. isso eh aspirado.
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poh…coitada da taize....
mulher no mecanica fazendo pergunta...
tem q dar uma resposta no minimo mais longa...
nao precisa usar secador de cabelos como exemplo de turbina...
hauhauahuaha
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poh…coitada da taize....
mulher no mecanica fazendo pergunta...
tem q dar uma resposta no minimo mais longa...
nao precisa usar secador de cabelos como exemplo de turbina...
hauhauahuaha
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aeueaaeau deixa a dr? ver isso hehehe
o primeiro tópico do mecânica e preparação foi criado pela dr?
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jah sei q q eh aspirado
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esses fox aí são de babar
anda muito pra frente
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mesmas bielas dos a3 com parafusos torx…que dizem fzr milagres .
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biela oca é o bixo pq é di audi :
? só injetar oleo na saia do pistão e ele não vai quebrar:
mais bielas fly rods de 1.8t:
inconveniente de cabeçote rebaixado + turbo:
comigo o negócio é no giro :metall:
uma griladinha de leve não tem problema:
pistão de 1.8t ? radical, pode socar pressão e tacar giro q não quebra :