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Esse cara é humano?

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    Joel_RS
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    #5

    animal

    eu já achava o máximo aqueles aeromodelos que ficam de pé praticamente parados mas esse aí superou tudo.

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      Adriano Sushi
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      #6

      olha o que essa mina faz então….

      http://www.youtube.com/watch?v=ii-v-561ro4&feature=related

      agora esse cara aqui é :bravo:

      http://www.youtube.com/watch?v=iup0xvavfhk

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        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #7

        animal

        eu já achava o máximo aqueles aeromodelos que ficam de pé praticamente parados mas esse aí superou tudo.

        olha isso aqui então… esse é no br...

        http://www.youtube.com/watch?v=jlqnt6n7tbw&feature=player_embedded

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          * Caroline Stella *
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          #8

          agora esse cara aqui é :bravo:

          http://www.youtube.c…h?v=iup0xvavfhk

          :ninja: :hauhau: :aaf: :aaf: :o_o: :o_o:

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            LeonardoZ
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            #9

            tenho um automodelo, mas sou aficcionado por heli e aero… motores potentes e manobras malucas shooow...

            to penando é pra acertar meu bura do meu .15 2.2cc acho q vo por uma fueltreco :bravo:

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              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #10

              tenho um automodelo, mas sou aficcionado por heli e aero… motores potentes e manobras malucas shooow...

              to penando é pra acertar meu bura do meu .15 2.2cc acho q vo por uma fueltreco :bravo:

              as vzs é mais facil acertar uma tripla de weber 44 em gm 4100 do que um carburador de r/c à combustão :ninja:

              pior é que, qto mais simples o carburador (do r/c), é pior pra vc acertar.

              e depois de acertado…se mudar o tempo...ja tem q acertar denovo :hauhau:

              :aaf:

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                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #11

                as vzs é mais facil acertar uma tripla de weber 44 em gm 4100 do que um carburador de r/c à combustão :bravo:

                pior é que, qto mais simples o carburador (do r/c), é pior pra vc acertar.

                e depois de acertado…se mudar o tempo...ja tem q acertar denovo :ninja:

                :aaf:

                fato de manha friozinho é uma coisa, a tarde no calor ja é outra… meu bura é simplificado não tem agulha de alta nem de baixa só uma unica agulha + regulador simples da lenta :hauhau: vo te falar viu mto soda... olhai pra vc ver carol a foto dele... beeem simples, e acerto? mto complexo

                :aaf:

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                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  putz, teria q ter as regulagens laterais, e tb ser do tipo de gaveta . esse sistema de abertura não ajuda mto na progressão, e como vc não conta com outros recursos de ajuste, seu motor fica dificil de acertar, consome mais e não colabora com a pilotagem do carro.

                  esse seu motor .15 é de bloco pequeno ou grande? na foto parece ser de bloco pequeno. talvez um carburador 6.5 mm de nv .12, daqueles de corrida (pouco mais de 1000 reais só o motor) sirva no seu bloco.

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                  • X Offline
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                    xtreme
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    no meu heli eu ainda estou aprendendo a deixar ele pairado (hover) :bravo:

                    o funcionamento desses helicopteros é meio coisa de doido hehehe, fiquei uma tarde toda tentando entender como funciona o sistema do rotor dele ahahahahah.

                    :ninja:

                    amigo meu comprou um elétrico … rsrssr ... na época tava chovendo ... todo mundo na garagem para ver o bicho avoar ...

                    claro deu merd@ ... não tozou a cabeça da namo por pouco... metade se protegeu de baixo da mesa de sinuca a outra deuzinho salvou ...rsrs... o heli virou um mixer :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      putz, teria q ter as regulagens laterais, e tb ser do tipo de gaveta . esse sistema de abertura não ajuda mto na progressão, e como vc não conta com outros recursos de ajuste, seu motor fica dificil de acertar, consome mais e não colabora com a pilotagem do carro.

                      esse seu motor .15 é de bloco pequeno ou grande? na foto parece ser de bloco pequeno. talvez um carburador 6.5 mm de nv .12, daqueles de corrida (pouco mais de 1000 reais só o motor) sirva no seu bloco.

                      :ninja: sei de qual vc ta falando, a abertura faz deslizar e não girar igual o meu né? e ele é um smallblock mesmo pensei em trocar o bura, mas piloto sozinho aqui na minha cidade só tem aeromodelista… pra ficar dando umas esticadas em frente de casa tá bom... ele não tá é mto progressivo da umas engasopadas e tá consideravelmente beberrão... isso com 2,5 voltas na agulha, se der menos ele super aquece, é coisa de milimetros, mas vou achar aaaa se vou... :bravo:

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                      • T Offline
                        T Offline
                        TopFuel
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        isso e coisa do demo :bravo:

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