Manter carga da bateria
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não tem problema nenhum encostar a alavanca em qualquer lugar. o unico lugar que não poderia encostar é no polo positivo da bateria.
note que tá ligado no negativo, assim não dá nada.
a foto na verdade é do carro do meu colega, nós montamos juntos no meu carro e no dele, mas eu não tinha foto boa e roubei dele. tava em www.homepagedovoyage.com.br
acho que pode postar sim, depois eu aviso ele q tá circulando pela internet.
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este sistema de trava p/ pressao, de bicicleta ja vem um similar nos carros fiat que me lembro, e da pra personalizar, nao me lembro quem colocou um do modelo de bicicletas gts em um gol gts heeheheh
eu que nao dei sorte de axa um com gti hehehehhe
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marc…
para ve viajar mermao...
tais morando onde? em marte?
esse lance de trava ja foi discutido aqui na época que dercy era cabaço
para de se preocupar com isso rapais... arranca esse carburador e resolve o problema do carro e cabosse tais procurando chifre em cabeca de cavalo...
vc no comeco do topico estava disposto a comprar o tal do laranjinha-auxiliador-do-nao-sei-o-que pra te auxiliar no carro com burra entopido... mais num parasse em momento algum pra se dispor a resolver o treco?
eu hein?
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o meu problema é tempo, flávio….............. só q/ semana q/ vem tô de férias.... aí terei tempo de sobra... uh, tererê..............
mas a questão é q/, mesmo depois de arrumar o q/ tem de arrumar, tenho certeza q/ vou andar mto. pouco c/ o carro.... moro e trabalho no centro de sp.... trânsito p/ todo lado..... então, carro, só de final de semana.... e olha lá... por isso q/ estou pescando alguma idéia p/ não ter problemas futuros....
deixei a bateria dando uma carga lenta.... torcendo demais p/ bateria ainda funcionar.....
vou procurar esse negocinho da trava da bicicleta.... se funcionar, beleza se não funcionar, apelo p/ chave geral.....................
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marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
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vou procurar esse negocinho da trava da bicicleta…. se funcionar, beleza se não funcionar, apelo p/ chave geral.....................
oxe, e qual a diferença?
meu amigo, se nao funcionar, chame o exorcista, pq seria coisa do demo
marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
eu queria tomar/fumar o que ele toma, pq é efeito garantido?
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mas depende do tempo q fica parado o carro do meu pai consegue perder carga de tanto tempo q fica parado, mesmo a bateria desligada
e no quesito preparacao vcs acham q eu fumo um do bom tmb
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marc indifere o parafuso de bike ou a chave geral, a ideia de ambas é desligar o negativo da bateria do restante do carro, se um nao funfar, nao adianta tentar o outro
sim, sim…... digo funcionar no sentido de não encher o saco de ter de ficar mexendo nisso toda vez q/ ligar o carro..... c/ uma chave geral, não tem chateação nenhuma... rs....
oxe, e qual a diferença?
meu amigo, se nao funcionar, chame o exorcista, pq seria coisa do demo
a diferença, flávio, é a tal da comodidade….... rs.............
bateria parece q/ tá viva ainda...... na segunda terei a certeza... tomara
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não acho frescura querer ficar com som/relogio regulado.
tem gente que usa pouco o carro, e quando usam, querem que ele esteja perfeitinho pra uso.
somente desligar a bateria não ajuda muito, se a bateria for nova, até deve segurar carga por uma semana ou um pouco mais, mas se não tiver nada carregando ela, com o tempo ela perde a carga tb. e ainda pior ela vai danificando com isso.
com isso de desligar a bateria, a vida util dela vai cair bem. a sua que está já mais ou menos não deve segurar carga por muito tempo tb.
um amigo meu fez um esquema legal. ele fez um suporte para uma bateria de no break no porta malas (ele usa isso pra carregar as baterias dos aeromodelos dele), e ligou por cabos na bateria do carro e engate rápido pra ela.
quando a bateria do carro dele tava zuada, varias veses ele ligou a do no break e funcionou o carro.
talvez fazendo isso, e de tempos em tempos levar a bateria pra carregar em casa no nobreak, resolva o seu problema…
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sushi, esses dias mesmo eu estava pensando em algo parecido…. deixar uma bateria só pro som.... mas não sei se róla...
aí ficaria fácil... desligava a bateria do carro, e o rádio continuaria alimentada pela bateria extra.... sei lá tb. se é idéia de girico... rs...
a minha bateria parece q/ tá viva..... instalei hj. no carro e foi tranquilo....
e hj. levei o carro p/ trocar o carburador... êh, êh..............
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e hj. levei o carro p/ trocar o carburador… êh, êh..............
trocar? e foi tao grave assim o problema? é uma w40?
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sim… o negócio estava feio... rs...
a cuba estava toda corroída... parecia q/ tinha paçoca dentro... hehehehehe....
tô bastt. ansioso.... acho q/ a ruivinha volta amanhã.....
ah... era o 2e, original ainda... fiz um rolo na w40, qdo. desmontei o carro...
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marc, algo para manter a carga da tua bateria, sem tomada por perto, só se for tipo este aqui…
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8506
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cara, mto. bom
eu estava desencanado desse assunto, pq. estava saindo c/ o carro alguns dias na semana…. mas, c/ o começo das aulas, não tô c/ coragem não
brigadão pela dica
ví o seu post ainda ontem, mas não consegui responder, pq. a minha conexão caiu..............
e seja bem vindo ao fórum
valeu