Hks t51r single turbo supra
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cara… eu discordo.
um carro de 100 conto não é inacessível.
o supra eu dispenso, mas o carro preto que aparece de fundo em algumas fotos do anúncio eu abraçava fácil se pudesse
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o supra eu dispenso, mas o carro preto que aparece de fundo em algumas fotos do anúncio eu abraçava fácil se pudesse
nsx ruleia
o simples fato do gordon murray dizer que pra fazer o f1 ele se baseou no nsx já é o suficente.
comparado a ele o supra é um mero working class hero .
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eu abraçaria um supra forte… nsx? ok... nada contra.
mas duvido que vocês não iriam gostar de um supra fortinho (e da facilidade de preparar ele)
se pegasse os 2 originais (conforme o anúncio), eu iria de nsx mesmo assim
um supra forte eu queria guiar, mas pra ter, hj, aqui no br, só se eu ganhasse na mega-sena….pq a gente sabe qto mais forte o carro, mas grana precisa ter, e manter um carro desse deve ser uma bicuda nos bagos por semana
o nsx original é capaz de divertir tanto ou até mais que um supra original, pra quem quer e gosta de curvar....pra drag o supra é perfect
mexido por mexido aí já é outro esquema pra se avaliar
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se pegasse os 2 originais (conforme o anúncio), eu iria de nsx mesmo assim
um supra forte eu queria guiar, mas pra ter, hj, aqui no br, só se eu ganhasse na mega-sena….pq a gente sabe qto mais forte o carro, mas grana precisa ter, e manter um carro desse deve ser uma bicuda nos bagos por semana
o nsx original é capaz de divertir tanto ou até mais que um supra original, pra quem quer e gosta de curvar....pra drag o supra é perfect
mexido por mexido aí já é outro esquema pra se avaliar
o nsx é carro concebido pra concorrer com ferrari 348, porsche 964 e depois 993.
claro que prepará-lo sái mais caro.
não que eu não goste do supra, seria animal ter um preparado.
bem… eu falo basicamente de ter um motor forte, que aguenta paulada na moleira sem arregar.
coisa que o supra tem e o nsx eu duvido um pouco.
na prática (e prática em aloprar motor eu tenho) voce pra fazer um carro andar gastando pouco precisa de um motor que aguente o tranco com pistoes e bielas originais (coisa que o supra aguenta... até uns boooooons cavalos extras)
eu truco que saia caro botar um bichinho desses pra andar legal... mil cavalosó ok.. aí a coisa muda de figura... mas parece que estamos falando de mil cavalos como se fossem 300 cavalos...
um up pra single turbo e uns bons cavalinhos aí eu vejo como barato (basicamente o mesmo que qualquer up num golf, marea e outras tranqueiras que renderão muito menos. e mais perto de um up num subaru da vida, que também rende menos...)
nsx? maneirão... mas eu com a minha prática iria de supra felizão.
um dia quem sabe... aí conto pra vocês quanto gastei
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achei o video do supra das fotos … com o setup novo...
[media]http://www.youtube.c…h?v=wkkkxw0pysa[/media]
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legal.. ultrapassou vários caminhões…rsrsrs.. desfilou em pista limpa.. e no final ..finalmente aparece o carro.. e não a estrada e caminhões..rsrs ... arrancando...
pelo que vi... não parece que andaaaaaa ... algum video ... com tempos.. 1/4 etc.. ???
exite supra com alegados... 900cv .. q. já pagou maior mico... yt não mente...
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querem ver um supra de 8s nos 402m andando na rua?
http://www.youtube.com/watch?v=pulv_la-7lg
esse entuba bunito o do primeiro video…..nao me canso de assistir
