Sohc d16 ebay turbo kit
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dá para ver que a turbina está muito grande, quando está de 3º ela só pega msm quando falta 1000rpm pro corte. ratoeira total
mas po, queria um ebay turboed desses rsrs
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0:35 segundos - cambio em 3ª e manômetro esta o tempo todo no máximo. o motor que não rendeu mesmo igual 1ª e 2ª possivelmente por falta de pressão de turbo (ou acerto ali no digipulse do portaluvas), ou até mesmo pq o carro só foi dar chão em 3ª, ja q em 2ª ele patinou bastante. qdo vem chão é q se nota realmente a força do motor, nas marchas mais altas.
se o turbo fosse realmente tão mal dimensionado pro que se deseja, não viria praticamente pressão nenhuma de 1ª marcha. pra saber melhor ali, teria q aumentar a pressão e observar se, por exemplo, de 1ª vem 0,8 bar, se de 2ª ja vem 1,2, de 3ª vem 1,5 e tal. se for, é pq realmente ago precisa ser re-pensado na config do motor.
turbo grande (que desenvolve maiores potências) é assim: quanto mais alta a marcha, mais cedo vai vindo a pegada, mas sem aumentar (ou aumentar um nada ) a pressão final.
da vdo no contagiros…isso sim que e turbo bem dimensionado 