Bmw m3 e30 600bhp turbo vs stock m3 e46
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me pareceu um bracao num carro muuuuuuuuuito forte e um cara bom num carro bom.
a verdade eh que parece tudo firula pra sair no yt.
falam q essas bm são o bicho
aqui nos tdays do rio, nenhuma fez festa….........até na mão de piloto
já andaram diversas m3 e m5 das novas e antigas, originais e preparadas
mas tempo q é bom, nada
td eh muito relativo, tem gente que nao senta a bota pra nao machucar o carro etc e tal.
aqui no rio tem 1 piloto (rodrigo de paoli).
ele apareceu no tday de bmw m5 nova e acelerou tudo…........1:30
depois veio de porsche e fez 1:23 (esse tempo foi recorde da pista + de 1 ano)
hj o recorde é do evo c 1:20
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aqui no rio tem 1 piloto (rodrigo de paoli).
ele apareceu no tday de bmw m5 nova e acelerou tudo…........1:30
depois veio de porsche e fez 1:23 (esse tempo foi recorde da pista + de 1 ano)
hj o recorde é do evo c 1:20
ta certo, nao to vendo nada de anormal nesse tempo, ainda mais comparando com o mesmo piloto.
nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
ate porque todos os comparativos de publicacoes especializadas mostram isso.
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aqui no rio tem 1 piloto (rodrigo de paoli).
ele apareceu no tday de bmw m5 nova e acelerou tudo…........1:30
depois veio de porsche e fez 1:23 (esse tempo foi recorde da pista + de 1 ano)
hj o recorde é do evo c 1:20
ta certo, nao to vendo nada de anormal nesse tempo, ainda mais comparando com o mesmo piloto.
nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
ate porque todos os comparativos de publicacoes especializadas mostram isso.
assinado: vw
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nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
o m5 é 1 legítimo m v10 c + de 500 hp
carro 50/50
no mínimo esperava tempo + baixo q meu vts mamão.
mas pesa 1850kg, apesar de rapido, tem reacoes lentas comparado a um carro feito pra pista e/ou cadeiras eletricas.
//ms, amgs, audis ss, nao conheco nenhum pensado pra pista. sao carros para andar forte horas a fio em autobahns sem quebrar e sem cansar.
eh outro assunto.
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nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
o m5 é 1 legítimo m v10 c + de 500 hp
carro 50/50
no mínimo esperava tempo + baixo q meu vts mamão.
mas pesa 1850kg, apesar de rapido, tem reacoes lentas comparado a um carro feito pra pista e/ou cadeiras eletricas.
//ms, amgs, audis ss, nao conheco nenhum pensado pra pista. sao carros para andar forte horas a fio em autobahns sem quebrar e sem cansar.
eh outro assunto.
ponto.
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nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
o m5 é 1 legítimo m v10 c + de 500 hp
carro 50/50
no mínimo esperava tempo + baixo q meu vts mamão.
mas pesa 1850kg, apesar de rapido, tem reacoes lentas comparado a um carro feito pra pista e/ou cadeiras eletricas.
//ms, amgs, audis ss, nao conheco nenhum pensado pra pista. sao carros para andar forte horas a fio em autobahns sem quebrar e sem cansar.
eh outro assunto.
fecha a conta e passa a régua…
ter 500 cv não quer dizer nada o carro é um paquiderme, feito pra andar em estrada e proporcionar conforto a quem estiver dentro dela, não foi feito nem pensado pra ser defenestrado em um autódromo
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nao sei porque as pessoas esperam que uma bmw deve destronar tudo que eh carro em pistas.
o m5 é 1 legítimo m v10 c + de 500 hp
carro 50/50
no mínimo esperava tempo + baixo q meu vts mamão.
mas pesa 1850kg, apesar de rapido, tem reacoes lentas comparado a um carro feito pra pista e/ou cadeiras eletricas.
//ms, amgs, audis ss, nao conheco nenhum pensado pra pista. sao carros para andar forte horas a fio em autobahns sem quebrar e sem cansar.
eh outro assunto.
fecha a conta e passa a régua…
ter 500 cv não quer dizer nada o carro é um paquiderme, feito pra andar em estrada e proporcionar conforto a quem estiver dentro dela, não foi feito nem pensado pra ser defenestrado em um autódromo
não é por acaso que em trackdays mundo afora quase não se vê m5.
mais raro ainda é vê-los competindo sério.
