Opel no brasil:
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quem nunca sonhou com a opel no brasil? bem, parece que desta vez o sonho está mais perto de se tornar realidade.
a gm europa estuda introduzir a marca alemã na américa do sul e austrália como parte de um plano de projeção global da empresa.
como a opel é bastante respeitada em vários mercados pelo mundo, a idéia da gm de introduzir a marca em mercados de importância fora da europa é bastante válida.
o problema é que em alguns destes mercados, como o australiano, alguns modelos da opel já são vendidos com marca chevrolet ou holden.
no brasil, no entanto, esse problema seria menor, visto que apenas a zafira nacional corresponderia com o congênere alemão. mesmo assim, com o fim da zafira, meriva, vectra e astra, a opel poderia chegar aqui com seu corsa d, novo astra e insignia.
a nova opel meriva e a nova opel zafira tomariam o lugar das duas chevrolet, tendo esta apenas a nova minivan feita aqui ou poderia até ser a orlando, sendo feita na mesma linha do cruze. essa opção é a mais lógica.
bom, a gm europa disse que a opel é muito respeitada na austrália. e aqui no brasil? você leitor do na, acha que seria bem vinda a opel em nosso mercado?
bem que poderia. tá na hora dos nossos grandes fabricantes colocarem mais marcas e melhorarem o padrão.
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por favor deus, por favor
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tem que ver a faixa de preço na europa, se for a mesma de bmw e cia, aqui seguirá igual.
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nao vem, os carros nunca vem iguais, e la fora ta fechando tudo depois da marolinha do mula
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é mas lembre-se, a marolinha do mula segundo jornais passou mais rapido do que em outros paises e isso pode ser um ponto positivo de uma fabrica ver aqui uma saida mais rapida da crise, ainda mais vendo que seus carros eram bem vendidos mesmo com marca diferente (opel -> chevrolet)
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acho q justamente por serem subsidiarias, nao rolaria
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acho q justamente por serem subsidiarias, nao rolaria
bom, agora que a gmb vai usar os carros da própria chevrolet para vender aqui no br, ao invés dos opel como sempre foi, abre espaço pras duas marcas serem trabalhadas juntas no mercado, com a opel um degrau acima assim como é feito nas zoropa.
maaaas daí os caras fazerem isso já são outros 500.
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acho q justamente por serem subsidiarias, nao rolaria
bom, agora que a gmb vai usar os carros da própria chevrolet para vender aqui no br, ao invés dos opel como sempre foi, abre espaço pras duas marcas serem trabalhadas juntas no mercado, com a opel um degrau acima assim como é feito nas zoropa.
maaaas daí os caras fazerem isso já são outros 500.
como assim? na europa a opel concorre com ford, vw, citröen…
a chevy que está um degrau abaixo.