Duvida cambio

[Pix]

cambio longo.

? impressionante como carro turbo engole as marchas.

sem falar que tracionar com cambio curto é ford.

[JF]

hummm valeu rodrigo ( láke ) e pix entendi…..vou debater com eles esse assunto.....realmente não tinha pensado nisso que vcs falaram.

[dud_mtl]

o pessoal tem essa mania de achar que com cambio curto o seu 0-100 é bem melhor… vc passa mais tempo com o cambio desengatado trocando as marchas do que com uma marcha engatada... com o cambio longo vc passa mais tempo com a turbininha cheia empurrando o carro

[Visitante]

mas tem que ser bem dimensionado, pois se vc poe um puta cambio longão pode ser que o carro não dá conta de empurrar e fique manco.

? igual colocar aro 20 num uno original.

[JESUS]

amigo meu tinha um passat pointer com câmbio ps (4+e) e diferencial 3,55:1, junto de uma .70

ele apanhava de todo mundo na cidade, mas na estrada não tinha carro no mundo capaz de pegar ele

abraços

[GusWRC]

vórios preparadores aki da cidade tem montado carros turbo com cambios 4 marchas, extra longo. segundo dizem, rende melhor são mais leves e quebram menos, além de ser quase de gra?a…

[Visitante]

vêrios preparadores aki da cidade tem montado carros turbo com cambios 4 marchas, extra longo. segundo dizem, rende melhor são mais leves e quebram menos, além de ser quase de gra?a…

qual relação q eles usam nesse 4m ?

[JESUS]

vêrios preparadores aki da cidade tem montado carros turbo com cambios 4 marchas, extra longo. segundo dizem, rende melhor são mais leves e quebram menos, além de ser quase de gra?a…

? verdade, os antigos 3 +e da vw são câmbios muito fortes e longos

1? - 3,45:1

2? - 1,70:1

3? - 1,07:1

4? - 0,77:1

tem um conhecido nosso que fez um câmbio ainda mais longo que o ps, mandou usinar na ?rvore prim?ria em bruto uma quinta 0,64:1, em vez de 0,68:1, com as relações citadas acima

haja motor pra empurrar…

abraços

[Visitante]

qual diferencial desse cambio felipe? 3:55 tb?

[Fluff]

cambio curto não dá

to tentando uma saida pra ele sem trocar

mas se não conseguir, vai ganha rum maiorzinho

[JESUS]

qual diferencial desse cambio felipe? 3:55 tb?

4,11:1, o famoso 36/9

[JF]

o mais comum então é cambio longo?

[Visitante]

4,11:1, o famoso 36/9

ultima marcha 0:77 com diferencial 4:11 (9/37) não é assim loongo,? um pouco mais longo q a 5?. de um pv (gts/gti) e bem mais curta q um px.

ta meio essa relação de cambio ae felipe hehehe abre o jogo

[JESUS]

depende jaime, motores de elevada potência específica precisam de câmbios curtos, pois vão girar em altos regimes de rotação

motores torcudos em baixa se dão melhor com câmbios longos. mas não é uma verdade absoluta, existem exemplos de motores que trabalham em altas rotações com câmbios superlongos

o escort zetec é o melhor exemplo

abraços

[JF]

hum valeu phil…

[Digo]

um colega meu tem um gol gti 8v desse quadrados ainda 2.0

tava turbinado, mas depois de ter que dar 3 passos no cabeçote e tals ele tirou a turbina, mas ele havia colocado um cambio ps e acabou ficando com ele no carro original

meu carro, um gol 1.6 com filtro, borboleta retrabalhada e comando do gol gti 8v quadrado

agora que o carro dele ta aspro, 3 tapas no cabeçote, 4x1, polia regulavel e filtro

de saida ele levou, final de terceira começou a manter a distancia, em quarta lá pelos 180 comecei a buscar ele e passei sem pegar vacuo dele, ele pegou vacuo depois mas naum passava eu quando colocava do lado, ficava no ventro

acho que o cambio ps matou o carro dele de final

mas de saida, aff que carrinho bom para arrancar, eu achava que ia levar de saida e tomar de final, pq a pista lá é uns 15 km de percusso, mas foi o contrario

[JESUS]

a final do câmbio ps é em quarta marcha, a quinta é apenas sobremarcha de economia

[Visitante]

faltou potencia pra carregar o ps no caso dele. ( edit: agora q vi q o fiu respondeu).

por isso q se usa cambio longão em carro tbo,com motor mais fortinho em giro medio.

[Digo]

foi o que eu falei pra ele depois, faltou motor para empurrar heheheh

[Inssurection]

a relação do meu câmbio 4m é assim:

1 - 3,45

2- 1,95

3- 1,29

4- 0,91

diferencial: 4,11:1

final dele chega +- a 170km/h

soh q pra viajar eh tribosta pq a 110km/h fica a quase 5000giros ai mata qq um