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Pq nao usar dot5? tinha acho q dot4

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
    S Offline
    SemControle
    escreveu em última edição por
    #1

    pessoal, qual a pegada, tem gente falando q por eu ter colocado dot5 vai estourar as linhas de freio do carro, pra mim qnt maior o dot mais ele resiste antes de entrar em ebulicao, mas tem algo a ver, q o dot5 va corroer minhas linhas e estourar?

    pessoal ai dos freios violentos pra parar as naves violentissimas, tem problemas ao por dot5?

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #2

      há boatos que a borracha dos flexiveis para dot5 é diferente…

      no meu tá a mais de 6 meses e não furou nenhum flexivel...

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #3

        há boatos que a borracha dos flexiveis para dot5 é diferente…

        no meu tá a mais de 6 meses e não furou nenhum flexivel...

        uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa ;)

        a maioria dos dot 5 de marca comum que vendem por ai são na verdade dot 5.1, 100% compatíveis com nossos carrinhos e compatíveis com o dot4. de qualquer maneira, é importante esgotar todo o sistema. já se for usar os dot 5 puros , aí sim você pode ter problemas com flexível.

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        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #4

          foi varga, cristalino como agua, pelo q pesquisei pela cor pelo menos é 5 mesmo

          alguma consideracao?

          na sangria foi tirado na seringa até esgotar o reservatorio, ai colocado o fluido e bombando e libeirando no sangrador la nas pincas, feito da mais longe até a mais proxima ao reservatorio, ao meu ver totalmente correto

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            maurício
            escreveu em última edição por
            #5

            qdo troquei o do uno por dot4…

            falaram pra eu sangrar o freio todo, colocar o alcool mais puro q eu tivesse, e sangrar devolta, aí sim colocar o fluído novo...

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              daniel_fabricio
              escreveu em última edição por
              #6

              foi varga, cristalino como agua, pelo q pesquisei pela cor pelo menos é 5 mesmo

              alguma consideracao?

              na sangria foi tirado na seringa até esgotar o reservatorio, ai colocado o fluido e bombando e libeirando no sangrador la nas pincas, feito da mais longe até a mais proxima ao reservatorio, ao meu ver totalmente correto

              leia atrás da embalagem

              na frente so vai estar escrito dot 5 mesmo.. atras fala que é 5.1 e compativel com o 4.

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #7

                qdo troquei o do uno por dot4…

                falaram pra eu sangrar o freio todo, colocar o alcool mais puro q eu tivesse, e sangrar devolta, aí sim colocar o fluído novo...

                sim, teria que ser álcool sem água.. se não fodeu tudo hehe…pois o fluído chupa água

                nos nossos carros essa lavagem é besteira, só se os canos estiverem sujos pra caralho pelo carro ser muito antigo e etc... nos meus carros eu sempre compro um pouco a mais de fluido, aí na hora de sangrar vou bombando até tirar todo o fluido velho e começar a sair um pouco do novo.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  opa fico aliviado entao fabricio, e acho q todo mundo tem q sangrar assim, até o novo fluido sair

                  eu pesquisando encontrei essas infos de chupar humidade

                  e no caso o 5 nao chupa agua

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Marc
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    a maioria dos dot 5 de marca comum que vendem por ai são na verdade dot 5.1, 100% compatíveis com nossos carrinhos e compatíveis com o dot4. de qualquer maneira, é importante esgotar todo o sistema. já se for usar os dot 5 puros , aí sim você pode ter problemas com flexível.

                    e entre o 5 e o 5.1, tem diferença no desempenho ????

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      a maioria dos dot 5 de marca comum que vendem por ai são na verdade dot 5.1, 100% compatíveis com nossos carrinhos e compatíveis com o dot4. de qualquer maneira, é importante esgotar todo o sistema. já se for usar os dot 5 puros , aí sim você pode ter problemas com flexível.

                      e entre o 5 e o 5.1, tem diferença no desempenho ????

                      [boiling point](boiling point) ranges [2]

                      dry boiling point wet boiling point dot 3 205 °c (401 °f) 140 °c (284 °f) dot 4 230 °c (446 °f) 155 °c (311 °f) dot 5 260 °c (500 °f) 180 °c (356 °f) dot 5.1 270 °c (518 °f) 190 °c (374 °f)

                      1 Resposta Última resposta

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