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O que acontece quando quebra a correia dentada?

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  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #4

    po eu to no desespero, to quebrado, preciso usar o carro, ele ta com 89mil km e tem que trocar a correia com 90mil.

    ahhhh é 16v :(

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #5

      uma troquinha de peugeot 16v vai a mil reais fácil…. isso se não desmontar e tiver com a bomba dágua zuada...

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      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #6

        o que dá pra fazer é desmontar e colocar uma graxa nos tensores e correia nova… vai gasta uns 300 lulas mas é curto prazo... ou vende o carro em seguida ou quando aliviar o bolso abre de novo e troca os rolamentos

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #7

          bom. to cervejado demais pra falar agora… mais meu ex versailles 2.0 alcool alcool virou correia e nada... para um carro gasolina fezer isso... ele forcou bonito... tipo... as valvulas nao batem em elgo quebravel... e sim, nos tuchos tensionando as velvulas... ou seja... da a te pra dar uma volta... mais ne inssistir....

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gui_Jpa
            escreveu em última edição por
            #8

            tenho na familia um santana 90 (carburado , gasolina , original).

            ja soltou a porca que segura a polia do comando, e eu rodei uns 4 kms no embalo, ate chegar na porta de casa.

            nao deu nada.

            coloquei a polia na posicao, alinhei o comando e ta beleza.

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #9

              já sei onde vende a correia por r$130, mas tem que trocar e eu não tenho os r$130 :(

              e o medo vai so aumentando…

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #10

                vale lembrar que esse 2.0 do escort tem um comando diferente de toda a linha ap, de repente foi isso…

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  vale lembrar que esse 2.0 do escort tem um comando diferente de toda a linha ap, de repente foi isso…

                  xr3 tinha um mais bravinho né?

                  1 Resposta Última resposta
                  • B Offline
                    B Offline
                    biriba
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    vale lembrar que esse 2.0 do escort tem um comando diferente de toda a linha ap, de repente foi isso…

                    é isso que estamos desconfiando.

                    na verdade, não quebrou a correia, afroxou o tensionador pela segudna vez, na primeira nada aconteceu, dessa vez fudeu com tudo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      lembrei de uma vez que tava acelerando com uma parati na raia, do nada o motor do cara apagou…

                      encostamos, e tinha soltado o tensor da correia... coloquei o motor do cara no ponto de novo dei um tapa de leve no distribuidor e ele volto pra casa...

                      mas de qq forma eu ainda falo que foi sorte do cara, motor quente, dilata tudo, valvulas pistões, comando etc...

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                      • P Offline
                        P Offline
                        pepsimanbr
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        se a correia quebrar e não atropelar as válvulas, pode ficar frio que o mecanico atropela pra vc….

                        é o seguinte, um camarada meu trampava numa oficina bem famosa na cidade e certo dia apareceu um tempra com a correia dentrada quebrada, abriram o motor e descobriram que não tinha acontecido nada, aí chegou o dono e falou pro funcionário liga o carro e faz atropelar o funcionário não queria mas ele mandou e teve que dar um jeito de atropelar.... e o pior é que o cara com certeza consegue dormir de boa à noite....

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          gente… meu ap 2.0 alcool alcool nao atropelou...

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pellegrino
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            se a correia quebrar e não atropelar as válvulas, pode ficar frio que o mecanico atropela pra vc….

                            é o seguinte, um camarada meu trampava numa oficina bem famosa na cidade e certo dia apareceu um tempra com a correia dentrada quebrada, abriram o motor e descobriram que não tinha acontecido nada, aí chegou o dono e falou pro funcionário liga o carro e faz atropelar o funcionário não queria mas ele mandou e teve que dar um jeito de atropelar.... e o pior é que o cara com certeza consegue dormir de boa à noite....

                            brother meu era mecânico numa autorizada fiat aqui em santos, aconteceu isso com ele com um pálio 1.3 16v, mas ele não fez atropelar. qdo o chefe da oficina ameaçõu demití-lo, ele chamou a polícia na frente do chefe.

                            hoje, esse meu amigo tem oficina própria, e clientela que, graças ao trabalho dele, vem crescendo à cada dia.

                            1 Resposta Última resposta

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