O que é mais divertido ?
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http://www.youtube.com/watch?v=3sa3orbgyx8&feature=related
não sendo patriotra, mas acho que os caminhões brasileiros são mais animais
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eu gostei mais dos brasileiros, o pilotos me parecem muito mais aloprados, basta ver quantidade de marcas de pneu no asfalto.
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truck nacional é bem mais sanguinozói , com certeza… e bem mais emocionante.
a dos usa achei tão emocionante quanto uma corrida de nascar (olha lá, eles vão fazer uma curva pra esquerda )...
a européia, sei lá... sem sal, sem gordura trans, sem calorias, sem álcool...
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truck nacional é bem mais sanguinozói , com certeza… e bem mais emocionante.
a dos usa achei tão emocionante quanto uma corrida de nascar (olha lá, eles vão fazer uma curva pra esquerda )…
a européia, sei lá… sem sal, sem gordura trans, sem calorias, sem álcool...
ahuahuauhahuahuahuhuauhhuahuahuauhuhahuahuahuahuahuahuahuahuahuaahu
super emocinante
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o que fode a truck brasileira é os pneus radiais…. a mesma besteira ocorre na stock car com carburador...
era da injeção eletronica, pneu com compostos super desenvolvidos e os caras ficam colocando limitações bestas...
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lixo a americana, europeia sem sal, brasileira rulez… brasileira sem limite de velo, caminhões ecologicamente corretos dentro da proporcionalidade, e muito mais emoção
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eu gostei mais dos brasileiros, o pilotos me parecem muito mais aloprados, basta ver quantidade de marcas de pneu no asfalto.
antes da corrida tem ums shows de prezepeiros, essa é a razão para as marcas de pneu, no mais ela é bem disputada com pegas bacanas… tem a debora e o mais velho piloto ainda pilotando na truck o mufattão...
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eu gostei mais dos brasileiros, o pilotos me parecem muito mais aloprados, basta ver quantidade de marcas de pneu no asfalto.
antes da corrida tem ums shows de prezepeiros, essa é a razão para as marcas de pneu, no mais ela é bem disputada com pegas bacanas… tem a debora e o mais velho piloto ainda pilotando na truck o mufattão...
aqui em pe a unica coisa que gostei dos presepeiros, foi uma demostracao de arrancada…
uma bmw 255 manual, na reta oposta de caruaru (descida) ciscou valendo as 3 primeiras marchas de 0 a 200 parachoque com parachoque com um truck desses do br..
no final a bm freiou bonito pra num fazer a curva com um boi desses
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eu gostei mais dos brasileiros, o pilotos me parecem muito mais aloprados, basta ver quantidade de marcas de pneu no asfalto.
antes da corrida tem ums shows de prezepeiros, essa é a razão para as marcas de pneu, no mais ela é bem disputada com pegas bacanas… tem a debora e o mais velho piloto ainda pilotando na truck o mufattão...
aqui em pe a unica coisa que gostei dos presepeiros, foi uma demostracao de arrancada…
uma bmw 255 manual, na reta oposta de caruaru (descida) ciscou valendo as 3 primeiras marchas de 0 a 200 parachoque com parachoque com um truck desses do br..
no final a bm freiou bonito pra num fazer a curva com um boi desses
po deve ter sido bacana o pega ein? -
o que fode a truck brasileira é os pneus radiais…. a mesma besteira ocorre na stock car com carburador...
era da injeção eletronica, pneu com compostos super desenvolvidos e os caras ficam colocando limitações bestas...
sou muito a favor de pneus radiais são justamente eles que fazem das corridas um show.
os carros ficam passarinhando nas curvas e os pilotos tem que domar do jeito que der.
assistir corridas de carros com pneus slick é muito chato, o carro fica todo controladinho como se fosse um autorama.
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o que fode a truck brasileira é os pneus radiais…. a mesma besteira ocorre na stock car com carburador...
era da injeção eletronica, pneu com compostos super desenvolvidos e os caras ficam colocando limitações bestas...
sou muito a favor de pneus radiais são justamente eles que fazem das corridas um show.
os carros ficam passarinhando nas curvas e os pilotos tem que domar do jeito que der.
assistir corridas de carros com pneus slick é muito chato, o carro fica todo controladinho como se fosse um autorama.
por isso ela é uma categoria emocionante.