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  • C Offline
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    coisa_triste
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    #10

    eu tive um 1.6 16v 96/97..

    pena que um dia, um muro alucinado entrou na frente dele..

    deu pt..

    mas o motorzinho dele era o capeta..

    a terceira marcha era mágica…

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    • B Offline
      B Offline
      biriba
      escreveu em última edição por
      #11

      andei no palio 1.6 16v da minha tia, me apaixonei e comprei a week pra mim 1.6 16v tbm, só que agora respira por aparelhos, ficou só um pouquinho mais legal.

      cara, pode ficar tranquilo a manutenção é muito simples e barata. a única diferença é que tem 1 comando, 8 valvulas e 8 tuchos a mais, o resto não tem do que se preocupar. já meu aguentou 2 anos, acho que aguenta vc tbm. hahuhua

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      • T Offline
        T Offline
        TopFuel
        escreveu em última edição por
        #12

        o negocio do brava é que ele é bem mais pesado que o palio e o motor 1.8 (creio eu) é de origem gm, não sei… não iria de brava, pegaria o palio.

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          guabiroba
          escreveu em última edição por
          #13

          o negocio do brava é que ele é bem mais pesado que o palio e o motor 1.8 (creio eu) é de origem gm, não sei… não iria de brava, pegaria o palio.

          não, o 1.8 é fiat mesmo.

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          • M Offline
            M Offline
            maurício
            escreveu em última edição por
            #14

            andei no palio 1.6 16v da minha tia, me apaixonei e comprei a week pra mim 1.6 16v tbm, só que agora respira por aparelhos, ficou só um pouquinho mais legal.

            cara, pode ficar tranquilo a manutenção é muito simples e barata. a única diferença é que tem 1 comando, 8 valvulas e 8 tuchos a mais, o resto não tem do que se preocupar. já meu aguentou 2 anos, acho que aguenta vc tbm. hahuhua

            achei um branco 2p 97/97… 12k... tá no preço do mille... com a/c dh e 1.6 16v...

            vou analizar ele sábado...

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #15

              andei no palio 1.6 16v da minha tia, me apaixonei e comprei a week pra mim 1.6 16v tbm, só que agora respira por aparelhos, ficou só um pouquinho mais legal.

              cara, pode ficar tranquilo a manutenção é muito simples e barata. a única diferença é que tem 1 comando, 8 valvulas e 8 tuchos a mais, o resto não tem do que se preocupar. já meu aguentou 2 anos, acho que aguenta vc tbm. hahuhua

              achei um branco 2p 97/97… 12k... tá no preço do mille... com a/c dh e 1.6 16v...

              vou analizar ele sábado...

              paguei 8k no meu elx 1.0 1996 2 portas completo -dh e ja gastei 1k nele (diabo de braxo axial da caixa de direcao que esfola todos e até a caixa de marcha troquei) e a porra faz 6/7 km/l e nao anda nada é somente bunitinho , nunca tive fiat, se soubesse, teria esperado mais e pegaria um desses 1.6 ou 1.6 16v…

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                biriba
                escreveu em última edição por
                #16

                o único problema são os mecânicos.

                esses dias fui num mecânico pra trocar o esticador da correia dentada e ele me pergunta : é 16v é eu falei sim.. ele me responde : vishhhhh…. deixei pra lá e troquei em casa. gastei 8 minutos. hauhau

                se puder optar pela weekend tem uma vantagem na suspensão traseira. é independente, braço arrastado, mesma suspensão do marea. disco nas 4 é plug´nplay.

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  e pensar que meu primo vendeu o dele com abs e airbag se nao me engano foi 13k cinza 4p 97…. tudo pcausa de dois sensores 1 da roda fonica e o outro o atual dono falou q saiu 250 pau mas super simples de localizar... (o burro e o mecanico dele mais burro ainda não sabiam)

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    maurício
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    o único problema são os mecânicos.

                    esses dias fui num mecânico pra trocar o esticador da correia dentada e ele me pergunta : é 16v é eu falei sim.. ele me responde : vishhhhh…. deixei pra lá e troquei em casa. gastei 8 minutos. hauhau

                    se puder optar pela weekend tem uma vantagem na suspensão traseira. é independente, braço arrastado, mesma suspensão do marea. disco nas 4 é plug´nplay.

                    achei algumas wknd.. inclusive uma wknd sport… hehehehe..

                    amanhã é o dia da caça.. hahaha

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      maurício
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      o único problema são os mecânicos.

                      esses dias fui num mecânico pra trocar o esticador da correia dentada e ele me pergunta : é 16v é eu falei sim.. ele me responde : vishhhhh…. deixei pra lá e troquei em casa. gastei 8 minutos. hauhau

                      se puder optar pela weekend tem uma vantagem na suspensão traseira. é independente, braço arrastado, mesma suspensão do marea. disco nas 4 é plug´nplay.

                      vi alguns em bom estado, 98/99… inclusive um 2001... mas vi q o coletor de admissão é diferente... esse seria o tal step b???

                      me animei com 2 palio, um branco e um prata, só estou meio receoso em comprar assim de revenda, porque estou vendo bastante reclamação sobre manutenção, não digo pelo preço ou por dar bastante manutenção, mas por ser criteriosa, mais do que o normal... comentei com amigos e estou esperando alguém me aparecer com um carro de conhecido e tal, alguém q eu possa ter certeza da manutenção do carro...

                      biriba, conte mais sobre sua weekend...

                      mesma suspensão do marea , até que ponto é melhor que o eixo de torção dos palio hatch???

                      abraço.

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        biriba
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        o único problema são os mecânicos.

                        esses dias fui num mecânico pra trocar o esticador da correia dentada e ele me pergunta : é 16v é eu falei sim.. ele me responde : vishhhhh…. deixei pra lá e troquei em casa. gastei 8 minutos. hauhau

                        se puder optar pela weekend tem uma vantagem na suspensão traseira. é independente, braço arrastado, mesma suspensão do marea. disco nas 4 é plug´nplay.

                        vi alguns em bom estado, 98/99… inclusive um 2001... mas vi q o coletor de admissão é diferente... esse seria o tal step b???

                        me animei com 2 palio, um branco e um prata, só estou meio receoso em comprar assim de revenda, porque estou vendo bastante reclamação sobre manutenção, não digo pelo preço ou por dar bastante manutenção, mas por ser criteriosa, mais do que o normal... comentei com amigos e estou esperando alguém me aparecer com um carro de conhecido e tal, alguém q eu possa ter certeza da manutenção do carro...

                        biriba, conte mais sobre sua weekend...

                        mesma suspensão do marea , até que ponto é melhor que o eixo de torção dos palio hatch???

                        abraço.

                        maurício, se for pensar em revenda aqui no br tem que ser popular 1.0. a maioria das pessoas tem medo de carros multi-válvulas. eu nunca tive problema com manutenção, inclusive recomendei para um 1.6 16v para um amigo que também comprou uma week com a mesma motorização e também nunca teve problemas. o que acontece, é valor de mão de obra que os mecânicos acabam se aproveitando por ser 16v.

                        quem me conhece sabe que eu sou cupim de ferro, e até agora o carro está me aguentando. fui na última arrancada em saltinho e puxei mais de 20km dentro da pista de 200m.

                        não conheço muito de suspensão, mas pelo que eu pesquisei por ser independente é melhor e tal.

                        a suspensão é essa aqui :

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          maurício
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          maurício, se for pensar em revenda aqui no br tem que ser popular 1.0. a maioria das pessoas tem medo de carros multi-válvulas. eu nunca tive problema com manutenção, inclusive recomendei para um 1.6 16v para um amigo que também comprou uma week com a mesma motorização e também nunca teve problemas. o que acontece, é valor de mão de obra que os mecânicos acabam se aproveitando por ser 16v.

                          quem me conhece sabe que eu sou cupim de ferro, e até agora o carro está me aguentando. fui na última arrancada em saltinho e puxei mais de 20km dentro da pista de 200m.

                          disse revenda, não com a idéia de revender o carro, mas de comprar de uma loja(revenda)…

                          weekend eu não quero, até acho bonita e tal, mas é mto grande, mais pesada, entre as peruas, é linda, mas o hatch é mais...

                          vou levar um mecânico de confiança no sábado pra ver o carro... ele meche nos fiat do meu pai e vizinhos a uns 15 anos já...

                          ando uns 70~80km por dia, como faço hoje com o mille... mas não me divirto com o mille, e pego 40km de estrada, geralmente com pouco tráfego.. :p

                          me add no msn aí, mauricio_reinehr@hotmail.com

                          abraço..

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            coisa_triste
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            o único problema do 1.6 16v é que ele bebe bem..

                            eu fazia uma media de 7-8km/l na gasolina..

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              streit
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              quer comprar um uno 1.5r?

                              o carro ta inteiro, tem tudo. mas ta há alguns anos parado. precisa dar uma geral pra sair rodando.

                              abratz.

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
                                B Offline
                                biriba
                                escreveu em última edição por
                                #24

                                o único problema do 1.6 16v é que ele bebe bem..

                                eu fazia uma media de 7-8km/l na gasolina..

                                então, sempre ouvi falar que gasta muito e tal, mas o meu acho bem aceitável.

                                ando 300km com um tanque da alcool. andando bem tranquilo lógicamente.

                                • ou - 6.5km/l de alcool.
                                1 Resposta Última resposta

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