Saveiro 1,6
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4 paus num chip tem q ter mta coragem…
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tem q ter é fã irmão mineiro…
a minha conta é a seguinte...
15 cv / r$ 3.000,00 = 0,005cv/r$ investido...
150cv / r$ 3.200,00 = 0,046875cv/r$ investido...
ou seja, instalando um kitzinho turbo bem montado e bem acertado q sei q monta-se até por menos do que isso seu suado real vale 9,375 vezes mais do que o investimento do unichip...
agora eu pergunto ao leo uma coisa q em outro momento não perguntei para não causar tumulto e pergunto isso claramente e sem ofen?as:
qual o poblico alvo do unichipo
e com quais argumentos você me convenceria como comerciante e preparador a usar o unichip e não turbo-alimentar o meu carro logo de cara???
afinal, qual a finalidade do unichipo
não estou sendo agressivo e nem dando golpe baixo, apenas querendo sanar uma dúvida minha e q faão questão de compartilhar com os demais pois pode ser a dúvida de mais alguem, qualquer piada ou chacota aki vai ser tesourada na hora.
[]?s e grato pela atenção leo
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por menos que isso o over faz um caprixado tb.
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por r$1.500,00 vc vai no prado e faz um sr. chip c/ todas as frescuras de dinamometro, wideband, etc, etc, etc.
e funciona em qualquer lugar
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mas sai da prado com 290 na roda, chega aqui e da 190 na roda
isso q era carro do proprio representante da prado no rio grande do sul, estranho neh hehehe
fora terem estragado minha central de gol turbo
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por menos que isso o over faz um caprixado tb.
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verdade, os chips do over são bem conceituados, e ele tb faz o acerto em dinamometro.
**mas sai da prado com 290 na roda, chega aqui e da 190 na roda
isso q era carro do proprio representante da prado no rio grande do sul, estranho neh hehehe**fora terem estragado minha central de gol turbo
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qual o poblico alvo do unichipo
e com quais argumentos você me convenceria como comerciante e preparador a usar o unichip e não turbo-alimentar o meu carro logo de cara???
afinal, qual a finalidade do unichipo
[]?s e grato pela atenção leo
excelente pergunta
ao contrario do que vcs pensam o unichip é indicado (e este é o maior mkt) para o usuario que não quer fazer nenhuma modificação no motor original.
isso mesmo , nenhuma modificação, vcs estão lendo certo
dos 1.700.000 vendidos no brasil ao ano quantos são turbinados em lojas de preparação ??? 50, 80 ??? isso é um grande mkt ???
já vendi 7000 kits de turbo nas linha diesel, destes quantos foram vendidos para preparadores 50 e olhe lá
nosso publico alvo são as rede de revendas autorizadas mitsubishi, toyota etc.. onde vendemos com garantia de fabrica e com uma margem significativa para o revendedor
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1.700.000 (um milhão e setessentos mil)??? e eu nunca vi nenhum? tão todos no rjá
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mas sai da prado com 290 na roda, chega aqui e da 190 na roda
isso q era carro do proprio representante da prado no rio grande do sul, estranho neh hehehe
fora terem estragado minha central de gol turbo
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números e mais números
o negócio é ver a criança andando…
posso ter um carro de 700hp, mas se me derem um de 200 que sempre de pau no de 700, ta bom d+
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excelente pergunta
ao contrario do que vcs pensam o unichip é indicado (e este é o maior mkt) para o usuario que não quer fazer nenhuma modificação no motor original.
isso mesmo , nenhuma modificação, vcs estão lendo certo
dos 1.700.000 vendidos no brasil ao ano quantos são turbinados em lojas de preparação ??? 50, 80 ??? isso é um grande mkt ???
já vendi 7000 kits de turbo nas linha diesel, destes quantos foram vendidos para preparadores 50 e olhe lá
nosso publico alvo são as rede de revendas autorizadas mitsubishi, toyota etc.. onde vendemos com garantia de fabrica e com uma margem significativa para o revendedor
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acho que com a sua resposta terminamos com o grande empasse…
ou seja, pelo oq pude concluir o unichip não vai tirar cavalarias monstruosas dos veículos...
certo...
o povo daqui é mais adepto a cavalarias maiores com menos gastos leo...
mas já vendeu hum milhão e setecentos mil unichips???
porra, fiquei monstruosamente atordoado agora, o poder aquisitivo do brasileiro está bem alto ou a paixão por carro virou obcessão, ou mais ainda, todos se contentam com poucos cavalos
legal, cada um tem a sua praia, a minha é outra, respeitemos as diferenças...
[] s
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ah, apenas uma observação que me chateou um pouco…
modificação é feita sim, se eu aparecer com um unichip em uma concession?ria vw eles não vão me dar garantia...
fico sentido realmente por serem abordados numeros de vendas do produto e não quantidade de clientes satisfeitos, ou então de % de desempenho ganho...
deixa um ar de que tudo são negociações, não satisfação...
sei lá...
para mim deveria ser uma forma de fazer os motores avan?arem, mas da maneira colocada me pareceu uma maneira de fazer os negócios avan?arem...
apenas um desabafo...
[] s
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tem q ter é fã irmão mineiro…
a minha conta é a seguinte...
15 cv / r$ 3.000,00 = 0,005cv/r$ investido...
150cv / r$ 3.200,00 = 0,046875cv/r$ investido...
ou seja, instalando um kitzinho turbo bem montado e bem acertado q sei q monta-se até por menos do que isso seu suado real vale 9,375 vezes mais do que o investimento do unichip...
agora eu pergunto ao leo uma coisa q em outro momento não perguntei para não causar tumulto e pergunto isso claramente e sem ofen?as:
qual o poblico alvo do unichipo
e com quais argumentos você me convenceria como comerciante e preparador a usar o unichip e não turbo-alimentar o meu carro logo de cara???
afinal, qual a finalidade do unichipo
não estou sendo agressivo e nem dando golpe baixo, apenas querendo sanar uma dúvida minha e q faão questão de compartilhar com os demais pois pode ser a dúvida de mais alguem, qualquer piada ou chacota aki vai ser tesourada na hora.
[]?s e grato pela atenção leo
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resp: boy q tem dinheiro e nao entende nada de prepara?ao. tipo akeles muleke q acha q chip da babas de potencia…
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**fico sentido realmente por serem abordados numeros de vendas do produto e não quantidade de clientes satisfeitos, ou então de % de desempenho ganho…
deixa um ar de que tudo são negociações, não satisfação...**
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= :metall: -
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eu sou demais
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eu sou demais
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seu flooder
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