Saveiro 1,6

Mega

:cry: =

= :aaf:

= :ham:

Pix

1700000 veiculos

Mega

uhaehuaehueahuaehueahuaehueahuaehueahuaehuaehuaehueahua

eu sou demais

uhaehuaehueahuaehueahuaehueahuaehueahuaehuaehuaehueahua

? Offline

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seu flooder

:cry: :ham:

ChimbicaCorsa

o que entendi é que são 1.700.000 veículos e não 1.700.000 unichips vendidos…

Extreme Fast

1.700.000 por ano contando que a uns 3 anos que existe, dá 5.100.000…ser?????

Mega

o que entendi é que são 1.700.000 veículos e não 1.700.000 unichips vendidos…

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e da pra por mais de um no carro ?

ChimbicaCorsa

inclusive pq se fosse 1.700.000 unichips daria r$ 5.100.000.000 .. ia até poder fazer empróstimo pra partido pol?tico…

Mega

jah dah pra pagar um mensalao pela ajuda do forum… :^^:

Leo_Multi

1.700.000 (um milhão e setessentos mil)??? e eu nunca vi nenhum? tão todos no rjá

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1.700.000 carros vendidos

não dah pra deduzir que estamos falando de carros ????

Mega

1.700.000 carros vendidos

não dah pra deduzir que estamos falando de carros ????

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pensei q o assunto aki fosse unichip…

Leo_Multi

acho que com a sua resposta terminamos com o grande empasse…

ou seja, pelo oq pude concluir o unichip não vai tirar cavalarias monstruosas dos veículos...

certo...

o povo daqui é mais adepto a cavalarias maiores com menos gastos leo...

mas já vendeu hum milhão e setecentos mil unichips???

porra, fiquei monstruosamente atordoado agora, o poder aquisitivo do brasileiro está bem alto ou a paixão por carro virou obcessão, ou mais ainda, todos se contentam com poucos cavalos

legal, cada um tem a sua praia, a minha é outra, respeitemos as diferenças...

[] s

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caraca

niguem não tem ideia qts carros são vendidos por anos no brasil ????

1.700.000

unichip não é uma cx magica onde escondemos hps

? uma ferramenta de ajustes extremamente facil de manejar

quem conhece fica fã instantaneo.

quem não conhece , acho que é lerolero …

no inicio das vendas , no rio de janeiro, foi muito pior.... aos poucos fomos instalando um aqui outro ali...

no tatal já vendmos 580 unidades desde de 2002 até hoje

Pix

pessoal, 1700000 veiculos.

Leo_Multi

ah, apenas uma observação que me chateou um pouco…

modificação é feita sim, se eu aparecer com um unichip em uma concession?ria vw eles não vão me dar garantia...

fico sentido realmente por serem abordados numeros de vendas do produto e não quantidade de clientes satisfeitos, ou então de % de desempenho ganho...

deixa um ar de que tudo são negociações, não satisfação...

sei lá...

para mim deveria ser uma forma de fazer os motores avan?arem, mas da maneira colocada me pareceu uma maneira de fazer os negócios avan?arem...

apenas um desabafo...

[] s

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yes com unichip vc mantem a garantia do seu veículo

este numero é mais impressionante 100% de clientes satisfeitos

pergunte a quem tem e vj vc mesmo

o % de ganho não depende da minha vontade (excessão dos turbos) mas as caracteristicas de cada carro/montadora.

uns ganham mais torque outros mais potencia outros ganham mais em carga parcial.

se não apurarmos nenhum ganho , não instalamos

Mega

caraca

niguem não tem ideia qts carros são vendidos por anos no brasil ????

1.700.000

unichip não é uma cx magica onde escondemos hps

? uma ferramenta de ajustes extremamente facil de manejar

quem conhece fica fã instantaneo.

quem não conhece , acho que é lerolero …

no inicio das vendas , no rio de janeiro, foi muito pior.... aos poucos fomos instalando um aqui outro ali...

no tatal já vendmos 580 unidades desde de 2002 até hoje

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ferramenta de ajuste a inje?ao do carro ?.

inclusive ajusta o tempo todo e de gra?a.

Leo_Multi

ah, já ia esquecendo… hehehehe

marketing?

acho q pessoal q está interessado em preparações não se importam com o marketing...

o intuito do fórum aqui é fazer mais com meno$.

t+

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totalmente a favor

mas as vezes o barato sai caro

se vc acha que uma montadora (ex:vw) produz um bloco (ex: ap 1,8) com o coeficiente de segurança de 200 a 300% nos pistões é pura poesia

um motor com os pistões originais não foi concebido para resistir a um aumento de mais de 50%

se vc instala um kit turbo barato sem trocar os pistões vai acabar gastando muito mais do se fizesse direito desde o inicio.

Mega

totalmente a favor

mas as vezes o barato sai caro

se vc acha que uma montadora (ex:vw) produz um bloco (ex: ap 1,8) com o coeficiente de segurança de 200 a 300% nos pistões é pura poesia

um motor com os pistões originais não foi concebido para resistir a um aumento de mais de 50%

se vc instala um kit turbo barato sem trocar os pistões vai acabar gastando muito mais do se fizesse direito desde o inicio.

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kit turbo + pistao forjado = uns 3mil reais.

Xucrute

**se vc acha que uma montadora (ex:vw) produz um bloco (ex: ap 1,8) com o coeficiente de segurança de 200 a 300% nos pistões é pura poesia

um motor com os pistões originais não foi concebido para resistir a um aumento de mais de 50%

se vc instala um kit turbo barato sem trocar os pistões vai acabar gastando muito mais do se fizesse direito desde o inicio.**

[snapback]309759[/snapback]

ao menos que vc seja um ser maluco (como eu) e goste de fazer testes destrutivos com um jogo de pistão arranjado na faixa … :^^:

Fluff

totalmente a favor

mas as vezes o barato sai caro

se vc acha que uma montadora (ex:vw) produz um bloco (ex: ap 1,8) com o coeficiente de segurança de 200 a 300% nos pistões é pura poesia

um motor com os pistões originais não foi concebido para resistir a um aumento de mais de 50%

se vc instala um kit turbo barato sem trocar os pistões vai acabar gastando muito mais do se fizesse direito desde o inicio.

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se souber fazer direito, não da problema não leo.

barato ou caro, não importa. dependendo do uso e proposito do carro vc atinge grandes números e ainda tem segurança pra isso.

basta ter conhecimento dos pontos fracos do motor e saber resove-los.

vc pode até falar q foi força de expressao mas essa nao podia deixar passar

:^^:

Fluff

kit turbo + pistao forjado = uns 3mil reais.

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pois é….

ao menos que vc seja um ser maluco (como eu) e goste de fazer testes destrutivos com um jogo de pistão arranjado na faixa …

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xucrute…

c ja andou num adepto do sistema bruto original e sabe q o negócio nao quebra e anda um pouquinho

Preparados

Saveiro 1,6