Gol quadrado ap 1.9t 20v
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axei orivel a segunda bancada, os bicos nao vao pulvirizar no coeltor e sim na parede, pode notar que os bicos nao estao apontados para dentro do coletor
mas mesmo assim ta ficando bom
camarada é pura má impressao rsrs quando olhei em cima da mesa achei a mesma coisa.. porém os jatos dos bicos vão diretos para o coletor e não na solda como aparenta, estou viajando… hoje a noite chego em sp vou tirar uam foto de dentro do encaixe dos bicos... eles vão direto dentro do coletor..... se fosse assim não aceitaria o serviço
..bom se é assim blz
mas olhando parece ehhehe
tb me assustei qd o pessoal da belquip me mostrou ai olhei dentro fiquei sussegado pois a ponta do bico eh bem mais fina que o resto do corpo.. dessa forma fica so a ponta dele apontada para dentro do coletor srsrsrsrs mais tarde posto umas fotos…
ok entao aguardando as fotos
qual injeçao vai usar, turbina e tal
injeção eh a fueltech racepro 1fi que ja tenho.. como to gastando a maior nota agora não vou gastar com uma coisa que ja tenho, num futuro é capaz de eu mudar para uma mega
turbina vou pegar uma master power super 70, acho que vai ficar bom.
so que nao vou poder por pressao agora pq tb vai faltar grana pro cambio.. então vou pegar bem leve agora no inicio..
nomais eh o que ta descrito lah em cima….
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obrigado por compartilhar fotos conosco, muito show e ignorante o projeto… acompanhando...
nada irmao, tamo junto, se quiser alguma foto especifica so pedir dou um jeito de bater lah.. eh dificil encontrar por aki (brasil) alguem com isso documentado… tem a sava(saudosa) do pio.. mas so a montagem do motor na sava, a montagem do motor mesmo nada.. e ele usa o bloco alto.. e tals.. vamos ver, pretendo documentar cada detalhe para ajudar quem tiver coragem de montar outro rsrsrsrs vai uma certa graninha, espero que na hora que dar a primeira partida eu esqueça todos esses gastos rsrsrsrsrsrss
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ai sim
o meu quando montei balanciei tudo e aliviei um pouco o volante, 500g
se puder add ai
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ai sim
o meu quando montei balanciei tudo e aliviei um pouco o volante, 500g
se puder add ai
vou por embreagem multi disco, ela ja vem com o volante aliviado
vamos ver como vai ficar… -
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parabéns pela disposição em documentar tudo. eu também me propus a isso mas não tive paciência
qual câmbio vai segurar a bronca disso tudo?
tenho certeza absoluta que o original que to montando nao vai.. rsrsrs mas por enquanto vou ter grana para o motor suspenção e freios… depois vou juntar mais uma grana para por um cambio bacana, e ai finalmente meter pressao no bicho...
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show de bola boa sorte na empreitada….
a um ano estou nesse barco, mas o meu será 2.0
as vezes me pergunto pq nao parti direto para um 2.0.. mas acho que um 1.9 ja vai superar minhas espectativas
nao vejo a hora de coloca-l o para roncar….parabens pela escolha da cilindrada,,, pois um projeto top desses um 2.0 vc iria ter potencia porem sem chao nenhum… seja la o qeu vc fizesse e principalmente andando na rua...
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o ap 2.0 possui rl mto alto, devido ao curso dos pistões. por ser um projeto turbo, acho que 1.9 ficará excelente parabéns e sucesso no projeto
segue uma matéria sobre rl: http://www2.uol.com.br/bestcars/tecprep/rl-1.htm
abraço
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que projetinho fera, parabéns coloque ic e pressurização na supercooler de sp.
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o ap 2.0 possui rl mto alto, devido ao curso dos pistões. por ser um projeto turbo, acho que 1.9 ficará excelente parabéns e sucesso no projeto
segue uma matéria sobre rl: http://www2.uol.com….ecprep/rl-1.htm
abraço
gostei da materia, obrigado.
