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Pointer gti 2000

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    R Offline
    rodrigo-viegas
    escreveu em última edição por
    #1

    ola,

    estou para abrir um motor destes quero saber se todas a peças internas do motor ap 2.0 neste carro são iguais as dos motores 2.0 da linha santana e gol tipo virabrequin, bomba de oleo, pistoes bronzinas etc

    é um pointer gti 2000 ano 94

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    • G Offline
      G Offline
      Giovani
      escreveu em última edição por
      #2

      é a mesma coisa sim

      a unica diferença do gol para o do pointer,é qe o carter e o pescador da bomba de oleo são diferentes.fora isso acho qe é tudo igual

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        oaziul ap
        escreveu em última edição por
        #3

        pode ir na boa,e tudo a mesma coisa,boa sorte.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          rodrigo-viegas
          escreveu em última edição por
          #4

          opa, obrigado

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #5

            acho que muda cabecote nao? os bicos vao aonde?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              matt5
              escreveu em última edição por
              #6

              se for o mesmo motor do gol gti quadrado os bicos vão no cabeçote (injeção direta, chique heim). mas a principio é só isso.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                menegotto
                escreveu em última edição por
                #7

                injeção direta????

                longeeeee disso

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  matt5
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  huahauahuahaua

                  injeção direta sim, dentro do cabeçote, o combustível não passa por coletores, pelo coletor só ar, não é? se for é o mesmo principio das modernas.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    injeção direta????

                    longeeeee disso

                    huahauahuahaua

                    injeção direta sim, dentro do cabeçote, o combustível não passa por coletores, pelo coletor só ar, não é? se for é o mesmo principio das modernas.

                    neste caso ainda precisa o combustivel passar sobre as valvulas…

                    injecao direta:

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      matt5
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      bacana a imagem.

                      tem razão, só citei pelo fato dos injetores irem direto no cabeçote.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        rodrigo-viegas
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        ja montei o motor novamente, o problema maior estava no cabeçote. foi soldado por causa dos dutos de agua

                        esse motor é aquele que os bicos vão no cabeçote e usar sensor map

                        eu ia montar usando junta de aço, mas a mais barata é somente para motores 1.6 e 1.8, neste caso eu teria que usar a junta golf antigo

                        valeu pessoal

                        1 Resposta Última resposta

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