Cm racing
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está matéria abaixo é parte da pogina www.cmracing.com.br
as análises dos equipamentos disponíveis - e para os que criticam as análises técnicas da cm racing dos produtos no mercado, atitude tápica dos subdesenvolvidos acostumados a comprar nabos em sacos em sil?ncio submisso, só podemos afirmar: quem cala consente ou se esquiva na silente omissão, arma característica dos dábios de car?ter… ou dos conluios e conchavos dos vigaristas é estão sempre ?juntosó e são ?amiguinhosó de todos - que estão acabando com o brasil.
num pa?s democrata, a livre expressão de pensamento, assim como o direito de ser informado corretamente, são obrigações de qualquer cidad?o/sociedade que se diga democrata. o resto é socialismo/comunismo, e esses grupelhos não tám carros, muito menos preparados. vamos ver algumas info sobre o que se pratica no mercado:
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o brasileiro é tão subserviente que, quando alguém chama lula de ignorante é o que é uma verdade ?, diz-se que o presidente está sendo desrespeitado. (joão ubaldo ribeiro é veja 2005)
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h? sempre um pensamento de que alguém possa vir a analisar os meus produtos e consider?-los inferiores de alguma forma. sendo assim, eu procuro constantemente desenvolver produtos de acordo com uma rígida avaliação é produtos que se demonstrem superiores em todos os aspectos. robert bosch.
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o brasileiro é covarde, subserviente, imbecil, campeão intergal?ctico de idiotice. (olavo de carvalho, editorial o globo, 12/2004)
etc. e porque essas colocaçõesó porque fomos treinados para a ?subservi?ncia?, a ?mansid?o?, a ?humildade? (esse termo me tira do sório, e normalmente serve para justificar a covardia e falta de atitude), etc, e com isso aceitamos qualquer porcaria que vendam, etc.
veja a matéria ??tica nas empresas?, de wellington c. malta, onde diz: é comum quando um carro chega em uma loja com algum problema no som, o atendente perguntar onde foi feita a instalação e em seguida falar mal da loja que instalou. existem casos em que o gerente da loja diz ao consumidor, que todo dia eles corrigem erros da outra loja, etc. isto pode até ser verdade, mas não deve ser dito ao cliente, pois cria um constrangimento.
etc, ai ele fala em embasamento técnico, etc, e termina dizendo: ...foi constatado que o montador que fixou o som havia perfurado o tanque de combustável do carro. o dono do veículo queria que o lojista fosse com ele até a loja que instalou e furou o tanque para que provasse o dano. na mesma hora ele se recusou e explicou ao dono do carro que não era ?tico, já que se tratava de um concorrente.
e termina afirmando: podem ter a certeza que essa atitude fez com que o consumidor passasse a respeitar mais a empresa.
o brasil nunca vai melhorar enquanto for doutrinado, e treinado, para a ?subservi?ncia?, a ?mansid?o?, a ?humildade?, descritos acima, etc.
bill gates, dono da microsoft, o homem mais rico do mundo, publica vêrias análises do concorrente linux, dizendo: qual o menor custo total de propriedade: windows ou linux? pergunte a quem já testou.
e da vêrios exemplos das falhas do concorrente. quem será que está certo: wellington (acima), ou bill gates???
o programa fantástico da rede globo faz regularmente análises técnicas dos produtos do mercado, e mostra os que são ruins, estão fora das especificações, não prestam , não funcionam , não cumprem o que prometem , etc, prestando um enorme servião a sociedade. se seguirmos a ?doutrina? dessa turma de ?covardes, subservientes, imbecis?, etc, esse programa estaria completamente errado, e seria anti-?tico eu não perco um programa.
o idec, instituto de defesa do consumidor, uma das primeiras ?bandeirasó levantadas no brasil contra as propagandas enganosas (o conar foi morto e enterrado), abusos dos fabricantes, abusos do governo brasileiro, uma constante, é outro ?rgão que aponta erros, trapa?as, etc, e deve ser incentivado (junte-se a ele). conseguiu liminar em agosto 2005 para acabar com a cobran?a da assinatura dos telefones fixos (r$ 40), e o nosso ?governo? derrubou no mesmo dia. sem os idec da vida, já que nosso povo prima pela ?mansid?o?, e a justi?a não existe, nunca seremos uma sociedade de fato e de direito. o brasil não tem povo, e sim poblico, meros espectadores da ru?na de um pa?s fantástico.
com os avanços da medicina, e o projeto genoma, talvez consigamos identificar o cromossoma que bloqueia que os brasileiros aceitem as invenções genuinamente brasileiras e passem a buscar a melhoria dos nossos valores, ao invós de só dar valor ao ?made in estrangeiro?... é o que a cm racing se propoe a fazer com essa matéria altamente técnica.
e por fim a cm racing mostrar? como analisar se sua preparação está realmente dando mais potência ou se não passa de um simples deslocamento da faixa de torque para uma rotação menor, que não dá um hp a mais embora o dono do carro afirme que agora encosta o po no acelerador e o carro dá um pulo para frente mas isso não rendeu nenhum hp a mais, inclusive seu carro perdeu alguns hp, e apenas mudou a faixa de torque para rpm mais baixa, e essa mudança da faixa de torque não vai fazer seu carro andar mais que o modelo original de fábrica, e na maioria das vezes, vai perder para um original.
mostraremos como você é enrolado na medição do dinam?metro para que esse seu motor m?gico tenha mais potência, a tal potência virtual , mais conhecida como vigarice mesmo. ensinaremos como medir, na prática e rapidamente, se seu motor realmente ganhou algum cavalo ou se foi apenas m?gica de gr?ficos e dinam?metros...
a cm racing se propoe - sem cobrar nada - a medir e testar qualquer produto concorrente no seu carro, ou em laboratério, a fim de que você decida se realmente está comprando o que a propaganda no papel , ou gr?ficos m?gicos, prometeram.
a cm racing, a seu pedido, analisar? seu motor com oscilosc?pio e mostrar? as falhas, principalmente ru?dos nos circuitos que tentam copiar o meg para turbos, ou que tentam copiar a filosofia de projeto do meg, e como esses ru?dos afetam seu motor. esses ru?dos quebram seu motor se tiver ele potência
e se não quiser medir com oscilosc?pio, ensinaremos como quebrar seu ?super motor? em menos de 15 segundos. por ser um circuito sem ru?dos, sem variações de ponto, com injeção de combustável seq?encial, etc o meg sempre dá mais potência a seu motor que qualquer gerenciador concorrente. ou explicar? porque as m?gicas mostradas acima deram mais potência a seu motor. e as consequências dessa maior potência na destruição do seu motor.
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nao vou nem entrar no merito dessa questao.
so deixo na ar a pergunta, se o cara e tao competente,tao bom, os produtos dele sao supremos, pq ao tentar vender ao produto dele na boa, ele tem que tentar difamar todo o resto?
fala serio. isso e comportamento de criança que quer ficar falando o meu e melhor que o seu.
para. todos nos somos adultos. ja ta todo mundo bem grandinho pra ficar com esse tipo de comportamento.
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nao vou nem entrar no merito dessa questao.
so deixo na ar a pergunta, se o cara e tao competente,tao bom, os produtos dele sao supremos, pq ao tentar vender ao produto dele na boa, ele tem que tentar difamar todo o resto?
fala serio. isso e comportamento de criança que quer ficar falando o meu e melhor que o seu.
para. todos nos somos adultos. ja ta todo mundo bem grandinho pra ficar com esse tipo de comportamento.
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concordo plenamente com vc, do jeito q ele escreve os textos dele parece que o equipamento dele é o melhor do universo e o resto n passa de lixo, acho q se realmente os equipamentos dele são de qualidade não seria necessário esse exagero.
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qualquer topic com cm no meio sempre dá rolo, espero q neste fórum as coisas sejam mais tranquilas…
hum, pena q pra fazer o teste citado acredito q tenha ser aonde o cezar esteja...um pouco longe de sampa
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qualquer topic com cm no meio sempre dá rolo, espero q neste fórum as coisas sejam mais tranquilas…
hum, pena q pra fazer o teste citado acredito q tenha ser aonde o cezar esteja...um pouco longe de sampa
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eu já acho que ele até viria pra sampa .
sds
gustavo
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eu já acho que ele até viria pra sampa .
sds
gustavo
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lembro dele ter vindo pra sampa algumas vezes, mas isso faz muito tempo, naum lembro se era pq ele tava promovendo o módulo dele e veio dar algumas explicações técnicas pro meu preparador na época…
mas acredito q seria muito produtiva a vinda dele pra c?, pq vai ter muita gente querendo ver os testes e falar com ele pessoalmente...e comprovar q ele fala do mesmo jeito q escreve
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bom, eu jah to de saco cheio de garotos de recados, de profissionais q tem super produtos magicos de gente q fala mal de coisas mundialmente famosas por sua qualidade e etc.
aki nao é balcao da sunab e nem classificados do estadao.
pede-se atitudes de homem para akeles q assim se consideram.
sem mais. topico fechado.
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**pois é, infelizmente tem dado muita confusão.
porém muita gente faz divulgação dos produtos e serviços que comercializa/fabrica, portanto não vai ser diferente com relação ao cm.
não será admitido qualquer tipo de ofensa pessoal ao fabricante desse ou de qualquer outro produto aqui dentro.
se alguem tiver alguma reclamação quanto a algum produto, ai tudo bem, é direito de expressar sua opnião.
qualquer mensagem de cunho pessoal ofensivo será deletada e o responsável pela mesma ficará passável a suspensão.
espero ter sido claro.**
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pelo que li/ouvi falar dos produtos, eles funcionam bem sim, o rodrigo tinha meg no carro dele se não me engano, e o tem um gol mi que tá usando a ignição e até o presente momento tá tudo dentro dos conformes.
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gente, posso dar minha opiniao de usuario e instalador…
conheco o meg a uns 3 anos +- e de tanto ouvir criticas, demorei um ano de receio ate tomar coragem de indicar um desses prum amigo... estavamos montando um suzuki e a unica coisa que podia controalr o ponto daquela i.e. maldita era o tal meg... arriscamos e pronto... ate hj indico e monto o meg e a ignicao, sem problema nenhum... desde aproximadamente o ano de 2003...
em natal ja montamos 6 carros com meg e uns 7 ou 8 que eu lembre, com a ignicao... desses com ignicao, 3 deles tb com o meg... nenhum quebrou ou queimou ou nao anda...
me mudei pra recife e conheci o colega daqui que eh revenda do cm tb... ele infelizmente nao usa forums, mas tenho aqui um video de um santana com meg feito aqui, de 0 a 220... muito bom... nessa oficina, sai pelo menos um carro turbo por mes... e todos com o meg... ele nao instala sem...
tenho um post em outro forum com alguns videos do meu carro arrancando, vou ver se posto aqui tb... neles o carro esta com meg, gasolina e de 0,9 a 1.1 k +- dependendo do dia...
aqui no preparados eu simplesmente evito falar bem do meg ou do cm, so quando me perguntam... pq cria muita confusao devido ao enorme numero de pessoas que entram ferrenhamente se opondo ao cm, xingando e tudo... ai eu evito... inclusive pra nao entrar em atrito com amigos de forum...
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o problema não são os produtos e sim a postura.
veja a matéria ??tica nas empresas?, de wellington c. malta, onde diz: é comum quando um carro chega em uma loja com algum problema no som, o atendente perguntar onde foi feita a instalação e em seguida falar mal da loja que instalou. existem casos em que o gerente da loja diz ao consumidor, que todo dia eles corrigem erros da outra loja, etc. isto pode até ser verdade, mas não deve ser dito ao cliente, pois cria um constrangimento.
etc, ai ele fala em embasamento técnico, etc, e termina dizendo: …foi constatado que o montador que fixou o som havia perfurado o tanque de combustável do carro. o dono do veículo queria que o lojista fosse com ele até a loja que instalou e furou o tanque para que provasse o dano. na mesma hora ele se recusou e explicou ao dono do carro que não era ?tico, já que se tratava de um concorrente.
e termina afirmando: podem ter a certeza que essa atitude fez com que o consumidor passasse a respeitar mais a empresa.
o cm é hipocrita em colocar um texto dele, porque de todos que eu já comprei algo o único que antes de expor os beneficios do seu produto falou mal de outros consagrados tanto no brasil como no exterior foi ele.
totalmente anti ?tico.
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como prometido:
http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=15662
o video do santana eu posto hj mais tarde…
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o problema não são os produtos e sim a postura.
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isso eh verdade… eu ja questionei ele sobre isso e ele tem os motivos la dele...
agora eu e que nao questiono... so me interessa o produto e que ele me atenda ao telefone...
e isso pra mim da certo... ponto.
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acho que o azar é todo da cm, pois essa campanha incisiva acaba gerando antipatia e afastando muitos clientes.
o negócio é igual eu falei pro pessoal da indeco, não adianta vender comando de válvula pra z? man? sem ele ter noção de como funciona, no final das contas fica aquele mist?rio e tudo passa a funcionar na base do empirismo.
abraços
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isso eh verdade… eu ja questionei ele sobre isso e ele tem os motivos la dele...
agora eu e que nao questiono... so me interessa o produto e que ele me atenda ao telefone...
e isso pra mim da certo... ponto.
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se fosse assim fácil…
da última vez que eu liguei (e eu nunca mais ligarei e nunca mais comprarei algo com ele) eu só perguntei qual o melhor lugar para colocar a ignição
na sequencia ele me perguntou se eu estava usando o meg e eu disse que não e ele perguntou o que eu usava, respondi que era o his. ele foi ridiculo ao ponte de falar já quebrou? se não quebrou vai quebrar.
isso é postura? é ridiculo. e eu era o babacão aqui falando ah, o que importa é o produto .
mudei... nunca mais compro nada do cm e assim que eu trocar o cambio e os freios eu vou colocar um módulo msd e vou filmar o modulo dele sendo destruido numa prensa.
acho que o azar é todo da cm, pois essa campanha incisiva acaba gerando antipatia e afastando muitos clientes.
o negócio é igual eu falei pro pessoal da indeco, não adianta vender comando de válvula pra z? man? sem ele ter noção de como funciona, no final das contas fica aquele mist?rio e tudo passa a funcionar na base do empirismo.
abraços
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sim… e eu que era a favor de comprar dele por ser nacional, hj sou contra. por causa de 1 ligação telefonica na qual ele quis apostar que o meu motor iria quebrar com o his. desistiu quando eu falei que era forjado, aí queria registrar em cartorio que o cambio ia quebrar.
sem comentários.
no mesmo dia eu ouvi que cambio de golf é igual cambio de ap. tsc tsc
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ele quis apostar que o meu motor iria quebrar com o his. desistiu quando eu falei que era forjado, aí queria registrar em cartorio que o cambio ia quebrar.
sem comentários.
no mesmo dia eu ouvi que cambio de golf é igual cambio de ap. tsc tsc
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huahuaehuaehuaehueahuaehueahuaehueauheahuaahueahueahuaehueahuea
mecanicos…