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Acerto para passar na inspeção

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
    S Offline
    SemControle
    escreveu em última edição por
    #21

    ja comecou tudo errado…..

    poderia ta tudo certinho se nao tivesse feito merda no bloco, e se fosse um motor com possibilidade de legalizar no doc do carro e andar tranquilo...

    poderia turbinar sem qq problema qnt a numero e doc

    pra quem nao esquentou em colocar um motor desse jeito, pq nao monta o turbo com valvula sem barulho e sem um monster enorme em cima do painel? legalizar pq se o motor ja ta assim?

    menegas racing, ele deve ser de sp, ta reclamando q a vistoria chegou, nao sei onde mais chegou

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    • L Offline
      L Offline
      Lê...
      escreveu em última edição por
      #22

      em sp….o foda é que eu pensei que nunca ia preciza doo 1.0 e dexei por la mesmo.....a treta inicial mesmo é a inspeção...

      mais p legaliza o turbo eles olham até o bloco??

      pq o bloco nem da p v olhando por cima...

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lê...
        escreveu em última edição por
        #23

        pq mew….roda com 1.0 nem rola....ai vi um modo fácil de roda mais rápido....

        e é foda q aq perto se o carro é turbo a polica para....

        to vendo que fiz cagada

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #24

          quando legalizei o meu, tiraram decalque e foto do local da numeração do bloco no momento de solicitar a autorização pra delegacia.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            SemControle
            escreveu em última edição por
            #25

            quando legalizei o meu, tiraram decalque e foto do local da numeração do bloco no momento de solicitar a autorização pra delegacia.

            +1

            mesmo sendo golf q tem o modelo turbo original, montei o meu no mesmo esquema sem espirro, so ficaram os relogios q so servem pra tirar atencao da pista, qq dia tiro, e ai ninguem vai ver nada, e mesmo assim, fui atras e legalizei, turbo, suspensao, e alcool como combustivel, nao da pra ver q minha suspensao é rebaixada, pq baixei muito pouco e endureci bem, so isso, mas fui acertar tudo no doc pra nao ter qq problema….melhor coisa é andar tranquilo, ja andei do lado de viatura e nao tive problema, mesmo a coluna estando la pra denunciar alguma coisa

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              menegotto
              escreveu em última edição por
              #26

              onde vc mora sem controle? tem o e-mail do despachante que legalizou pra vc?

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #27

                o carro ta emplacado em sp, na regiao do abc…

                parece q o cara nao ta nessa, era um cara da propria inspecao q fazia tudo...levei pra ele fazer a inspecao e voltei pra buscar o doc, so isso.....

                passei o cel dele pra um cara q nao conseguiu falar com ele, ouvi algo q ele tinha sido mandado embora, nao sei se pegaram algum eskema dele la dentro......

                no corsa clube apareceu um cara q faz, nao sei, pq apareceu esses tempos....entao acho q ninguem usou o servico ainda

                
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