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[duvida] qual a real vantagem em usar amplificador de faisca

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  • J Offline
    J Offline
    jmvieira Banido
    escreveu em última edição por
    #436

    o celta que foi de 8,5 pra 10km/l na epoca tb estava na garantia, tinha 8k km rodados.

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      jmvieira Banido
      escreveu em última edição por
      #437

      ah vai tomar no cu,

      essa porra de tópico cheio de mimimi e briguinhas só tá eternizando o nome do cm.

      pqp, já entrei no forum umas 10 vezes hoje e sempre esse tópico no topo, olho se pelo menos alguém somou algo e nada, só alfinetadas.

      enquanto isso tópicos mais construtivos vão descendo.

      chutometro de cu é rola

      cara sério to chorando de rir aqui :nnnn:

      o hora que ele mostrou o gap da vela eu dei gargalhadas :ninja: :d :d

      e quando ele ligou na bateria então, o negócio parecia um sabre de luz :d esse cara é um gênio

      menegoto, sem comentários… respondeu a pergunta do tópico com 1 video

      me caguei de rir, vou mandar a cueca pra você

      quem é esse genio? É um gÊnio pqp

      forunzinho ralé seboso

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      • J Offline
        J Offline
        jonas_102
        escreveu em última edição por
        #438

        o que tu faz aqui meu caro?

        vai lamber as bolas do cm se masturbando com cabos de vela mangueiras de gás no ânus.

        se aqui é um forunzinho ralé você faz parte da turma né.

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          jmvieira Banido
          escreveu em última edição por
          #439

          vai tomar no cú, meu caro.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            jmvieira Banido
            escreveu em última edição por
            #440

            [editado] fique como sendo uma primeira advertência não vamos tolerar chingamentos explicítos

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              jmvieira Banido
              escreveu em última edição por
              #441

              o que tu faz aqui meu caro?

              vai lamber as bolas do cm se masturbando com cabos de vela mangueiras de gás no ânus.

              se aqui é um forunzinho ralé você faz parte da turma né.

              vai tomar no cu,

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                jmvieira Banido
                escreveu em última edição por
                #442

                infelizmente eu não havia lido o seu post ainda, seu imbecil mal educado.

                se aqui é um forunzinho ralé você faz parte da turma né.

                cancelem meu login. não desejo fazer parte do mesmo ambiente com pessoas desse nivel.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  goiano
                  escreveu em última edição por
                  #443

                  44 paginas de abobrinha ?

                  já não perderam tempo demais ?

                  ja vi gente ser mandado pra lua por muito menos….

                  cade o pessoal da moderação ?

                  pelamor... :nnnn:

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #444

                    acha 1 cv pouco, já viu o que as montadoras fazem para tirar pouquissimos cv de um motor??

                    esse seu post resumiu tudo…

                    vou responder pelo meu amigo: já vi o que as montadoras fazem pra tirar pouquissimos cv de um motor, e também o que elas vazem pra melhorar um pouquinho que seja a economia, mas não vi até hoje utilizarem qualquer tipo de amplificador de faísca que seja. porque será?

                    enxergou aí a mesma contradição que eu enxerguei?

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #445

                      pra nao sairmos do foco e ficar nessa discussão besta, vamos falar serio:

                      repetindo: eu exijo a vc overspeed se souber o porquê, que me explique o motivo pelo qual o sr. joão alvarez, chefe de powertrain da vw, escreveu em 2010 num de seus slides a seguinte frase, referente aos sistemas de ignição: será necessário um acrescimo na oferta de energia para a combustão de misturas pobres e com taxas mais elevadas

                      qual é a resposta?

                      eu sei porque, vou explicar pra todos a minha interpretação

                      será necessário o acréscimo na oferta de energia para a combustão de **misturas pobres e com taxas mais elevadas

                      se trata de uma nova concepção de motor. ou seja, não se aplica aos motores normais. o problema é oferecerem o faiskator como solução para os motores normais, atuais, como sendo milagroso quando não é verdade.

                      resumindo mais uma vez, ja que se diz necessário em motores com alta taxa e misturas pobres, não se trata do caso que o criador do topico falou que era qual a real vantagem em usar amplificador em um turbo de rua , então nesse caso a resposta é: nenhuma vantagem

                      :nnnn:**

                      1 Resposta Última resposta

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