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Como adaptar bico injetor na mufla ?

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  • L Offline
    L Offline
    Le
    escreveu em última edição por
    #1

    mo?ada é o seguinte:

    meu filtro vai encaixado naquela magueira em (l) pra ficar na frente do motor, gol bola, é facil adaptar um bico extra, é só ligar em botao ?, como faão isso ???? dám dicas

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      JF
      escreveu em última edição por
      #2

      bico p/ alimentar qdo estiver com turbo a mil…..qual config. do motor?

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Mega
        escreveu em última edição por
        #3

        pode ficar na pressuriza?ao tb.

        tem q ter cuidado pq costuma acontecer do alcool interferir no sensor de corpo de borboleta.

        só furar onde vc quiser por, solda o suporte do bico e boa.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Le
          escreveu em última edição por
          #4

          mas é só ligar com botao ?/

          ? simples assim mesmo

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Le
            escreveu em última edição por
            #5

            gol cli ap 1.8 turbo a 1 kg, com carbura 2e

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Frighetto
              escreveu em última edição por
              #6

              mas é só ligar com botao ?/

              ? simples assim mesmo

              [snapback]310560[/snapback]

              não vc deve ter algum tipo de controlador (his,digipulse,hardware,fueltech) para controlar os pulsos.

              edit: erro de escrita.

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                crisrj
                escreveu em última edição por
                #7

                mais se ficar direto pode dar uma engasopadinha sim , o melhor mesmo e por um controlador de bico ou pulsador

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  tem quem usa antes da turbina, falam que resfria o ar… so ue ue tenho medo de danifica as pos da turbina com um tempo...

                  o ideal seria na pressurizacao após a prioridade..

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    edsonmassao
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    gol cli ap 1.8 turbo a 1 kg, com carbura 2e

                    [snapback]310564[/snapback]

                    o q costumo ver bastante é colocar o suporte de bico no lugar da prioridade em muflas de 2e…

                    a prioridade tenta se colocar em algum lugar da pressurização, geralmente entre a sa?da do compressor e a mufla...ou deixe a prioridade pra lá :mrgreen:

                    1 Resposta Última resposta

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