Pistoes e bielas - aguentam?
-
seguinte, devido a saber que a quebra nao ocorre somente por pressao, mais sim por potencia tambem, vem a minha pergunta.
os pistoes e bielas do motor 1.8 8v que equipam a linha montana, stilo, meriva… aguentam quanto de cavaria e pressao, alguem teria uma ideia?
digo isso pois estou com o stilo com 0,7 e 202 cv e acho o carro fraco, sem folego.
alguem teria alguma ideia?
-
202cv e acha fraco????? se eh loco….
essa potência ai jah tah no limite dessas bielas... no máximo 250cv e olhe lá... comece a juntar os trocados e coloque pistão/biela forjados... 450cv fácil se tiver turbina pra empurrar
202 de pico… o carro nao tem aquela sede..
-
falam em 220cv/35nm como limites… já vi quebrar com menos...já vi aguentar com um pouco a mais...
o grande x da questao é que com 0,7 o carro nao tem a sede que tem com 0,9, nao digo nem com cavalaria, mais sim com torque. ja tem uma turbina pequena, 42,48 o minimo que teria que vir era a patada cedo e nao vem… só dando pressao mesmo...
-
isso aí está relacionado com o mapa de eficiência da turbina… para um 1.4, vc diz usar uma 42/48 mas não diz o eixo... presumo que seja uma maldita apl, com eixo 49,5... muito grande para um 1.4
de repente se tiver com $$$ disponivel é de se estudar uma nova turbina, algo como uma gt25...
-
isso tem a ver com o mapa da turbina, mas tbm pode ter relação com o acerto… stilo num fazia chip até bem pouco tempo atrás...se estiver com o arquivo original pode ser algo assim... alimentação que fica mais perto de onde tira o máximo, ou mesmo ponto...
juntamente com pirômetro sendo este de uso fundamental pra não perder motor por calor demasiado na camâra de combustão.