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Adaptação de freio na trazeira

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    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #21

    não tire essa válvula….ela não tá lá de graça

    faça uma revisão minuciosa no sistema de freios, troque o que estiver desgastado, o fluido e faça uma limpeza no sistema....não é só olhar pastilha não

    outra, seu pug devia sentar nas frenagens ajudado pelo peso do cilindro de gnv também.

    volto a repetir: a não ser em casos sabidamente subdimensionados (tipo gol gts com freio a disco sólido na dianteira), não é pro sistema de freios ser ruim como você tá relatando

    às vezes é só questão de vc se acostumar com a sensibilidade do pedal...pra vc saber mesmo se o civic freia tão menos assim, só se vc comparasse os 2 em algumas frenagens, em local ermo, com alguém pra te auxiliar a medir as distâncias

    to achando q isso é mais coisa da sua cabeça do que do carro em si

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    • T Offline
      T Offline
      TopFuel
      escreveu em última edição por
      #22

      não, o carro senta mesmo, quem já dirigiu peugeot sabe do que estou falando é facil ver isso acontecer, puxa o freio de mão e tenta sair com o carro, vai ver que a trazeira é puxada pra baixo, no caso do meu 306 o tanque ajudava a descer mais por causa do peso extra (70kg), mas o carro tinha esse esquema (na verdade quase todos os carros peugeot/citroën tem esse esquema, vou ver se consigo gravar em video no c3 da minha mãe o que eu estou dizendo)

      com certeza é adaptação pessoal, não tenha duvida, sei disso, mas quero ter um carro seguramente a mão, se conseguisse o sistema completo do fit lxl ajudaria muito, já que ele tem freio a disco nas 4 rodas.

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        spidddd
        escreveu em última edição por
        #23

        olha isso eh problema de civic mesmo

        andei com um hj e notei a mesma coiza que vc ta falando

        nao da muita segurança

        1 Resposta Última resposta
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