Turbo no monoponto 1.8 ap
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só mais uma coisa esse modulo gerenciador é um dos melhores verdade ?
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bom galera ja comprei quase tudo
falta bem poca coisa
olha oq vo monta no meu ap 1.8 monoponto
kit turbo 42.48 marca biaggio a marca nao é muito boua mas ja vi varios carros fortes
modulo gerenciador hardware com atraso de ponto e oscambal faz de tudo tbm o preço nao é muito barrato
bomba interna do flex 3,5 bar de presao
falta o tal do bico branco nao consigo axar em lugar nenhum
e vou ver uma embreagen tbm a minha axo eu que nao vai aguentar mas vou ter que tocar com ela até o mes de junho
so vou montar turbo monoponto porque a alera aqui da cidade desacredita esse bando de colono que querem retroceder
descobri de fontes seguras que o acerto do ingeçao é bem melhor do que o carburado nao desmereçendo os carburados mas
injeçao é atualidade
cara,no mercado livre vc encontra bastante,aqui no rio e mole de achar.
e mais,vai de monoponto mesmo q vc não vai se arrepender,pelo amor de deus,não volta para o carburadordecabeça,monta injetado e mostra
para os caras q fica show,boa sorte.
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bom galera ja comprei quase tudo
falta bem poca coisa
olha oq vo monta no meu ap 1.8 monoponto
kit turbo 42.48 marca biaggio a marca nao é muito boua mas ja vi varios carros fortes
modulo gerenciador hardware com atraso de ponto e oscambal faz de tudo tbm o preço nao é muito barrato
bomba interna do flex 3,5 bar de presao
falta o tal do bico branco nao consigo axar em lugar nenhum
e vou ver uma embreagen tbm a minha axo eu que nao vai aguentar mas vou ter que tocar com ela até o mes de junho
so vou montar turbo monoponto porque a alera aqui da cidade desacredita esse bando de colono que querem retroceder
descobri de fontes seguras que o acerto do ingeçao é bem melhor do que o carburado nao desmereçendo os carburados mas
injeçao é atualidade
cara,no mercado livre vc encontra bastante,aqui no rio e mole de achar.
e mais,vai de monoponto mesmo q vc não vai se arrepender,pelo amor de deus,não volta para o carburadordecabeça,monta injetado e mostra
para os caras q fica show,boa sorte.
pode que agora ja foi ta tudo comprado e embreve montado vo posta fotos galera do anes e depois podem deixar pra mim
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bom galera ja comprei quase tudo
falta bem poca coisa
olha oq vo monta no meu ap 1.8 monoponto
kit turbo 42.48 marca biaggio a marca nao é muito boua mas ja vi varios carros fortes
modulo gerenciador hardware com atraso de ponto e oscambal faz de tudo tbm o preço nao é muito barrato
bomba interna do flex 3,5 bar de presao
falta o tal do bico branco nao consigo axar em lugar nenhum
e vou ver uma embreagen tbm a minha axo eu que nao vai aguentar mas vou ter que tocar com ela até o mes de junho
so vou montar turbo monoponto porque a alera aqui da cidade desacredita esse bando de colono que querem retroceder
descobri de fontes seguras que o acerto do ingeçao é bem melhor do que o carburado nao desmereçendo os carburados mas
injeçao é atualidade
cara,no mercado livre vc encontra bastante,aqui no rio e mole de achar.
e mais,vai de monoponto mesmo q vc não vai se arrepender,pelo amor de deus,não volta para o carburadordecabeça,monta injetado e mostra
para os caras q fica show,boa sorte.
pode que agora ja foi ta tudo comprado e embreve montado vo posta fotos galera do anes e depois podem deixar pra mim
amigo, ja pensou em usar bico suplementar, usa o seu original na fase aspirada e programa o outro para entrar na fase turbo, se quiser tenho um bico monoponto do fiat tipo 1.6 ie para vender.
abraços
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**bom galera so novo e quero mais detalhes de como turbinar meu mono ponto até pensei em pegar um carinho mais novo e tal turbo original mais olhei bem e eu so apaixonada pelo meu gol e se é pra andar com um turbo de rua orinal teria que ser um golf ou um audi ai ja sai fora do meu orçamento entaum decidi turbinar meu bom e velho gol bola ap 1.8 / problema que ele é monoponto gostaria que fosse multiponto mas faze oq vamos tentar ver se fica bom né
ja tenho um kit turbo completo 42/48
bomba de combustivel de gti
escape 2.5 polegadas
pelo que li em alguns topicos falta o bico de monza
e o gerenciador de bicos
mas é o seguinto isso eu arrumo eu quero saber mas detalhes e se alguem tiver fotos com resoluçao boa pra mim ver como fica
ou videos de alta resoluçao tbm pra ver como se sai sei que fica forte
pois tem um gol que vem pros rachas aqui na cidade e ele é monoponto e é muito forte
mas nao consigo conversar com o dono do carro
faze oq opetei por ajuda via net
agradeço desde já**
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**bom galera so novo e quero mais detalhes de como turbinar meu mono ponto até pensei em pegar um carinho mais novo e tal turbo original mais olhei bem e eu so apaixonada pelo meu gol e se é pra andar com um turbo de rua orinal teria que ser um golf ou um audi ai ja sai fora do meu orçamento entaum decidi turbinar meu bom e velho gol bola ap 1.8 / problema que ele é monoponto gostaria que fosse multiponto mas faze oq vamos tentar ver se fica bom né
ja tenho um kit turbo completo 42/48
bomba de combustivel de gti
escape 2.5 polegadas
pelo que li em alguns topicos falta o bico de monza
e o gerenciador de bicos
mas é o seguinto isso eu arrumo eu quero saber mas detalhes e se alguem tiver fotos com resoluçao boa pra mim ver como fica
ou videos de alta resoluçao tbm pra ver como se sai sei que fica forte
pois tem um gol que vem pros rachas aqui na cidade e ele é monoponto e é muito forte
mas nao consigo conversar com o dono do carro
faze oq opetei por ajuda via net
agradeço desde já**
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ola
bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza
e com 0,8 de pressao e sustentou bem.
porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.
o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.
vc pode me ajudar?
onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.
quanto custa?
nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.
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ola
bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza
e com 0,8 de pressao e sustentou bem.
porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.
o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.
vc pode me ajudar?
onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.
quanto custa?
nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.
opa e ae blz amigao seguinte quanto de ponto vc ta uzando inicial no seu carro veio só 1 bico é pouco em pra alimentar o motor necessita sim de um auxiliar as até isso q quebro canaleta….
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na minha opniao foi ponto. veja o flavio q fez similar, com 3 bicos de monza, foi colocar 1kg e as canaletas foram pro espaço.
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ola
bem pessoal eu tenho um santana 1.8 monoponto intalei um kit turbo 42/48 com um so bico branco do monza
e com 0,8 de pressao e sustentou bem.
porem nao instalei nenhum gerenciador de ponto e ja quebrei duas vezes canaleta de pistao.
o carro fica forte porem aqui na minha cidade ainda nao tive soluçao pois nao tem muitos recursos.
vc pode me ajudar?
onde consigo esse tal gerenciador de atraso de ponto.
quanto custa?
nao quero colocar bico auxiliar, pois suatentou bem os 0,8 de pressao.
opa e ae blz amigao seguinte quanto de ponto vc ta uzando inicial no seu carro veio só 1 bico é pouco em pra alimentar o motor necessita sim de um auxiliar as até isso q quebro canaleta….
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ponto inicial de 7 graus
tenho hallmeter e nao mostra falta
pelo que sei falta derrete e nao quebra pistao
pode me ajudar?
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qual modelo d pistao tem nesse motor ai?
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bom galera ja comprei quase tudo
falta bem poca coisa
olha oq vo monta no meu ap 1.8 monoponto
kit turbo 42.48 marca biaggio a marca nao é muito boua mas ja vi varios carros fortes
modulo gerenciador hardware com atraso de ponto e oscambal faz de tudo tbm o preço nao é muito barrato
bomba interna do flex 3,5 bar de presao
falta o tal do bico branco nao consigo axar em lugar nenhum
e vou ver uma embreagen tbm a minha axo eu que nao vai aguentar mas vou ter que tocar com ela até o mes de junho
so vou montar turbo monoponto porque a alera aqui da cidade desacredita esse bando de colono que querem retroceder
descobri de fontes seguras que o acerto do ingeçao é bem melhor do que o carburado nao desmereçendo os carburados mas
injeçao é atualidade
cara,no mercado livre vc encontra bastante,aqui no rio e mole de achar.
e mais,vai de monoponto mesmo q vc não vai se arrepender,pelo amor de deus,não volta para o carburadordecabeça,monta injetado e mostra
para os caras q fica show,boa sorte.
pode que agora ja foi ta tudo comprado e embreve montado vo posta fotos galera do anes e depois podem deixar pra mim
mano, bote essas fotos, equipamentos e seus esquemas de instalação e acerto do seu monoponto e ajude a comunidade monoponto pela graça do senhoooooooooor kkkkkk por favor.
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concordo milan… vi muitos tendo dor de cabeça... e olha que carburado ja é foda...
fala nao. É brabo.
po podiam inventar um bico auxiliar que fosse ligado a sonda e pulsasse de acordo com a sonda né?¿..... n ia precisar 'muitas' regulagens , e faria todo servico.
só isso liga na sonda e no bico... e pulsa de acordo com a mistura em qualquer rpm. independente de pressao positiva, negativa, tipo um econostat eletronico