Crash test do chery qq
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o chefe de design da kia agora é o peter schreyer, ex-audi.
eu não teria um chinês, pelo menos não por enquanto. alguém se lembra da quatro rodas interrompendo o teste de 60 mil km do effa, alegando falta de segurança?
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coreanos nunca foram ruins, so eram horriveis.
e como.
agora estão melhorando 1 pouco p q o centro design é na alemanha.
koreano era feio, não ruim.
tivemos um hyundai elantra 1995 1.6 16v (motor mitsubishi) carro muito bom, mas era feio.
andre o 95 ainda era aceitavel, simples. lembro do scoupe dessa geracao, gostava bastante ate.
agora olha o que era o elantra:
e esse eh 2006 tem a 4a geracao que tambem eh horrivel.
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uma questão: ferrari faz crash test ?
não…
só fire test...
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há boatos que o sindicato dos bonecos de crash test se recusam a aceitar o teste com a kombi… segundo eles, se o teste sair os bonecos vão fazer greve...
quem dirige combi deveria receber adicional de periculosidade.
e participar de um fundo para compra de proteses de pernas
huaiheaheiaheihaeuhaiehiaheuaheuieahuiah
deus me livre, bater uma kombi deve ser bem dolorido.
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uma questão: ferrari faz crash test ?
deve fazer interno, não pelo euro ncap. eles só fazem de carros que tem um determinado numero mínimo de vendas. a maioria dos esportivos não vão a testes oficiais, quem dirá os superesportivos.
pois eu vi um crash test de uma diablo… hehehe por isso perguntei.
http://www.youtube.com/watch?v=ajwkxeewlbq
de quebra de uma murcielago lp640
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um tio avô meu perdeu uma perna em um acidente. estava ao volante de uma kombi.