Dúvida em relação à taxa de compressão

[spidddd]

bota preparadero nisso, pistão alcool aguenta muito mais no turbo que o gasolina e conseguiria uma taxa mais aceitável

o consumo é isso aí cara, o meu tb tá horrendo… coloquei 32lts e andei 80km até agora e o ponteiro morreu... preciso tirar uns vazamentos no escape pra conseguir acertar melhor pq assim não aguento hehehehehe

2,5 por litro :@

[menegotto]

foda né… só não boto fogo no carro pq muito tempo é de marcha lenta, comecei o acerto essa semana...

minha meta é expremer 7/lt no alcool dentro da cidade... vamos ver o que é possível

amanhã arranco o escape pra soldar aquela bagaça...

[PrEsA]

usa a ferramenta de busca. fizeram já todos os cálculos, aqui no pp, para as taxas com pistao a gasolina, a alcool e outras combinacoes…. o que lembro é que a taxa ficava muito baixa com pistao a gasola...

[menegotto]

pistão alcool o quarteto calculou uma vez aí e dava +/- 7,5:1, no gasolina deve cair mais ainda.

[jonas_102]

bom…

hoje, dei um rolé e fiz média de 5km/l (cacete na estrada e um pouquinho de transito)

meu bateu mais uma dúvida: o vivente lá da oficina reaproveitou os parafusos do cabeçote, então creio eu que foi torqueado aos cocos, será que isso pode ser uma das causas do óleo afinando e o carro trabalhando com temperatura alta?

hoje no pau com uns amigos na br esqueci e afundei o pé, quando vi a temperatura já se passava do meio. o.o e olha que a válvula termostática eu já pintei de verde e joguei no mato.

[bugalaws]

pow mano.. parafusos de ap são tão baratos… sai mais caro a mão de obra de abrir pra trocar porque voce vai ter que trocar ajunta tb... do que um joguinho de parafusos zero... esses mecânicos são complicados.... a menos que seja um arp da vida que você gasta 500 conto num jogo.. ai é foda ficar trocando direto... por falar nisso to correndo atráz de um jogo de prizioneiros arp para 20v se alguém tiver com preço bom .. me avise por favor..

[jonas_102]

pow mano.. parafusos de ap são tão baratos… sai mais caro a mão de obra de abrir pra trocar porque voce vai ter que trocar ajunta tb... do que um joguinho de parafusos zero... esses mecânicos são complicados.... a menos que seja um arp da vida que você gasta 500 conto num jogo.. ai é foda ficar trocando direto... por falar nisso to correndo atráz de um jogo de prizioneiros arp para 20v se alguém tiver com preço bom .. me avise por favor..

pqp

pior que o vivente lá se acho o foda porque é o único da cidade.

se eu for trocar eu mesmo vou comprar um torquímetro pra mim e eu mesmo faço.

foda é a junta nova e mais uma plaina no cabeçote.

[menegotto]

junta de aço nem dá galho, pode montar de novo com o torque certo que veda blz.

dá uma conferida no ponto como destachou d+, ele vai pedir mais ponto se andar com pouca pressão. ponto atrasado costuma fazer esquentar muito puchando na estrada

[box1.9]

eu uso exatamente esse esquema ai..milinove destaxado. ando com 21 de ponto(travado).pelo fato de ser destaxado, pode andar com 2kg de pressao na boa.e sobre a junta, limpa bem o bloco, o cabeçote, e pinta a junta com spray .ai é só montar.parafusos novos e ja era

abraço

[PIAA]

montei um fusca, e eh milinove pistao 2.0 gasolina destaxadaço, da 7.2:1 de taxa anda com 20 travado de ponto e 2.2 de preçao ja chegou anda com 2.5 kg mas dae nao tem cambio q quenta … desde que tenha um carbura ou uma injeçao canhao pra alimenta nao qebra nao de vez enqando ele aparece na oficina com uma biela torta