Ecu do corolla
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um amigo me perguntou onde fica a ecu do corolla, mas eu não conheão o carro. alguém tem essa informação pra me passar??
agrade?o
[]s
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dentro do console central… pq a pergunta ?
(adianto que não dá pra chipar...se alguem conseguir me avisa que pago bem
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dentro do console central… pq a pergunta ?
(adianto que não dá pra chipar...se alguem conseguir me avisa que pago bem
)[snapback]317800[/snapback]
unichip nele, r$ 3000,00 - r$ 500,00 de desc. do forum r$ 2500,00 láquido em 4x de r$625,00. quer qtos. ?
abraços,
dan
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um amigo me perguntou onde fica a ecu do corolla, mas eu não conheão o carro. alguém tem essa informação pra me passar??
agrade?o
[]s
[snapback]317659[/snapback]
dos 1.8 vvti é abaixo do porta luvas ok.
abraços,
dan
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unichip nele, r$ 3000,00 - r$ 500,00 de desc. do forum r$ 2500,00 láquido em 4x de r$625,00. quer qtos. ?
abraços,
dan
[snapback]317862[/snapback]
eu disse chipar, não piggybackear
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eu disse chipar, não piggybackear
[snapback]318155[/snapback]
hehe…
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valeu, galera.
? princ?pio a idéia não é chipar não. mas se for rolar alguma coisa desse tipo, aviso vcs.
muito obrigado
[]s
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pq não da pra chipar?
e como os gringos resolvem isso?
abraços.
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pq não da pra chipar?
e como os gringos resolvem isso?
abraços.
[snapback]318424[/snapback]
não dá porque os mapas estão encriptografados dentro do microprocessador… sem saber a chave não consegue tirar o mc do circuito e puxar o programa de dentro.
tbm não tem como fazer via serial porque o modulo não tem essa característica... que eu saiba lá fora ninguem faz tbm... tem alguns modulos de mitsubishi e subaru que estão na mesma condição.
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não dá porque os mapas estão encriptografados dentro do microprocessador… sem saber a chave não consegue tirar o mc do circuito e puxar o programa de dentro.
tbm não tem como fazer via serial porque o modulo não tem essa característica... que eu saiba lá fora ninguem faz tbm... tem alguns modulos de mitsubishi e subaru que estão na mesma condição.
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nossa…eles realmente não querem que você mecha na programação hein ?
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?… na verdade não querem que os concorrentes façam engenharia reversa (coisa comum entre os fabricantes para descobrirem os pontos fortes e fracos e algumas soluções melhores do que as que desenvolveram)...nem pensam no pobre coitado que vai alterar a programação pra outro uso.
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nesses casos ou apela-se pra uma injeção programóvel ou para piggyback s né? só pra passar esses carros a alc. já deve ser um caos.
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pra passar pra alcool basta trocar os bicos por maiores… o problema é mexer em ponto, ainda mais pra turbo que tem que aumentar em certas rpm/cargas e diminuir em outras...
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c ta instalando unichip em curitiba???
quanto eh para um celta???