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Turbinando o sevel 1.9

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    svcglobal
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    #871

    vixe… nao sei se é pq hoje é sexta.. kkkkkkkk mais nao entendi a diferenca entre dosador e regulador de pressao com tomada de vácuo como o de tempra...

    eu achava que era a msm coisa...

    eu acho que dosador é aquele treco que se usa em motores turbos carburados e regulador seria o convencional para motores com injeção eletrônica.

    talvez seja um preciosismo da minha parte e então me corrijam se estou errado.

    quanto ao lampredi, eu já havia mencionado que trabalhei na equipe dele, acho que no início deste trem de 87 páginas.

    eu lembro de vc ter mencionado q trabalhou na fiat….provavelmente eu perdi o post do lampredi no meio das 87 páginas...hehehehe

    lampredi era um dos gênios projetistas de motores old school...

    para você ver, ele era antes de tudo um mago em tecnologia de materiais e metalografia.

    criava receitas do coque/gusa nos altos-fornos onde os químicos ficavam quase loucos para elaborar corretamente e que deixavam qualquer engenheiro de desenvolvimento mecânico de queixo caído nas posteriores medições de dureza brinell.

    praticamente todos o blocos de fefu fiat/lancia/ferrari de uma determinada época para cá usaram receitas dele.

    aço especial para válvulas e sedes que já na época refrigeradas a sódio nascia a cada mês. estas eram para a ferrari.

    hoje já se partiu para o alumínio na fundição de blocos mas na época fazer o bloco resistir ao estresse que nós que usamos sevel estamos acostumados a fazer não era fácil.

    ele partia do pressuposto (correto, quem sou eu para discordar) que tudo que se fazia na fiat estaria sujeito a ser turbinado pelo depto comercial.

    eu sei o duro que dei para cortar alguns milímetros do bloco sevel para passarem as bielas com raio de giro maior do vira 1.9.

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    • S Offline
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      svcglobal
      escreveu em última edição por
      #872

      bom, desde sábado não se achava gasolina pódium de 95 octanas aqui em teresópolis nos dois únicos postos que a tem então percebi que era hora de testar a premium (91 octanas) da ipiranga.

      já rodei uns 300 km misto rodovia e cidade e zero batida de pino mesmo a 12 psi (0,8 bar) de pressão.

      não notei diferença nenhuma no desempenho e não estou ainda com o scanner ligado para monitorar o ponto.

      vou manter o abastecimento neste posto ipiranga pelo menos durante um mês colocando a premium e anotando qualquer irregularidade.

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      • M Offline
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        marcossilvass
        escreveu em última edição por
        #873

        achei que você fosse esperar a gaiola do comando, fazer o trabalho dos rolamentos e montar….ehheheh vai levar para o dino quando? não é pressão não..heheheh só espectativa.

        se afundar o pé canta pneu até qual marcha? pneus 15 ?

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        • M Offline
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          menegotto
          escreveu em última edição por
          #874

          o meu sempre cantou somente de segunda… 3ª nunca rasgou com pneu 195... carro pesado, suspensão ótima de tração e motor com pouco torque em baixa... não creio que esteja fora do normal...

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          • S Offline
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            svcglobal
            escreveu em última edição por
            #875

            gente amiga, essa será a única coisa que jamais farei. estou com embreagem convencional novinha em folha (uma sachs) e espero nunca ter que trocá-la antes dos próximos 150.000 km.

            hoje quase fundi o motor. uma merda de um conector de 50 ampères que liga a ventoinha ao pwm simplesmente derreteu e, como sempre, por baixo onde uma inspeção visual nunca pegaria.

            cacete, soldei os fios da ventoinha direto agora e se precisar trocar corto e refaço a ligação.

            arrego, já é o segundo conector parrudo que me apronta uma dessas, o original e um amp importado especialmente para aguentar o tranco.

            foi ao chegar em casa que percebi o gráfico de barras da temperatura da água com dois tracinhos a mais do 90°c que corresponderiam a 100°c.

            imediatamente abri o capo cutuquei a titica do conector (que quase queimou a minha mão) e batata a bichona entrou parecendo um avião e arrefeceu tudo em poucos minutos.

            se já não estivesse com uma junta de aço com miolo de amianto, com uma sabó por exemplo, esta teria ido para o saco.

            quanto ao dino, está agendado para a última semana deste mês.

            foi bom adiar porque havia inúmeros probleminhazinhos que juntos formaram um problemão que precisavam serem acertados antes do teste.

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            • F Offline
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              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #876

              eu sofro com o conector da ventuinha do meu palio 96 tb… vira e mexe da problema... a mulher ja ficou na rua umas 5x

              hoje está sem conector, direto os ponteiros dos fios encaixado direto na ventuinha bem firme (apertei com alicate) e preenchi com silicone de alta temperarura...

              o chato que no meu gol bola ap 1.6 esse lance de ventuinha, cebolinha, etc... nunca me aperreou em 10 anos que tenho o carro.

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                svcglobal
                escreveu em última edição por
                #877

                é isso ai flávio, já soube de uma quantidade grande de motores da fiat que queimaram a junta por causa desta titica desta conexão do eletro-ventilador..

                como a minha ventoinha já não é mais a original, ela possui fios na saída e não tem aquele conector moldado no motor. mesmo assim deu pau.

                soldei tudo e pronto, afinal já virou mesmo um carro fora de série…

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  biriba
                  escreveu em última edição por
                  #878

                  nossa, achei que fosse só comigo.

                  meu carro já estragou esse conector umas 5x também. estava quase comprando uma ventoinha nova achando que ela estava com problema.

                  vou soldar um fio direto nos terminais dela sem conector.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    marcossilvass
                    escreveu em última edição por
                    #879

                    olha o que eu achei pessoal…..hehehehe

                    http://www.youtube.com/watch?v=uoysphy8keg&feature=related

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      matheus299
                      escreveu em última edição por
                      #880

                      hehehe ficou show lancia particularmente em conteúdo prefiro o seu frente aos do d2.

                      parabéns

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        overspeed
                        escreveu em última edição por
                        #881

                        muito bom, bem linear, comportamento semelhante a um carro de fabrica, parabéns…

                        aproveitando, seria muita ousadia pedir pra ver como ficou o arquivo da ecu ou é um segredo (entenderei se for) ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          spidddd
                          escreveu em última edição por
                          #882

                          lancia…

                          na filmagem é voçe ????

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            svcglobal
                            escreveu em última edição por
                            #883

                            lancia…

                            na filmagem é voçe ????

                            não, só participei disto dirigindo.

                            quem fez essa gracinha foi o meu filho mais velho que aparece no início e ele tinha me jurado que não iria publicar na internet, que era só para mostrar para os amigos, etc…

                            sou completamente avesso a qualquer tipo de exposição, mas agora vou fazer o que? quando a curra é eminente...

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              genevro
                              escreveu em última edição por
                              #884

                              lindo carro.

                              bem acertado.

                              um porém:

                              que mau exemplo, ultrapassando em local proibido. com o filhinho junto, ainda.

                              :o

                              :olhos:

                              :olhos:

                              :hauhau:

                              não tinha como deixar passar.

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                spidddd
                                escreveu em última edição por
                                #885

                                lindo carro.

                                bem acertado.

                                um porém:

                                que mau exemplo, ultrapassando em local proibido. com o filhinho junto, ainda.

                                :o

                                :olhos:

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                                não tinha como deixar passar.

                                kkkkk eu ia comentar isso

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #886

                                  espirro loko…

                                  o assobio do sopro deve ser uma delicia ao vivo...

                                  mais eu ainda acho que video de carro turbo (turbinado) tem que ser esmerilhando memso, sem ser essa tocada soft ...

                                  me entrega ele que eu faço 1, 2 e 3 puxando tudo com maior prazer... aheuheuaehuheuhu

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #887

                                    aparenta estar bem liso

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
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                                      #888

                                      lindo carro.

                                      bem acertado.

                                      um porém:

                                      que mau exemplo, ultrapassando em local proibido. com o filhinho junto, ainda.

                                      :o

                                      :olhos:

                                      :olhos:

                                      :hauhau:

                                      não tinha como deixar passar.

                                      kkkkk eu ia comentar isso

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #889

                                        vixi, foi mal em postar o link do vídeo lancia, ne desculpe.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #890

                                          vixi, foi mal em postar o link do vídeo lancia, ne desculpe.

                                          acontece, esse vídeo tem uns dois meses que foi feito e o carro ainda estava na fase 1.

                                          mas não se preocupe. era só questão de tempo para aparecer aqui.

                                          eu soube da publicação na internet quase imediatamente após ter sido feito e o puxão de orelha já foi devidamente dado.

                                          e quanto aos críticos, que atirem a primeira pedra quem nunca ultrapassou em lugar proibido…

                                          1 Resposta Última resposta

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