Cambio pvc
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pessoal, cansado de cambio curto, to procurando um longo aqui….
tem um no ferro velho que tiraram de um santana....
pvc.... alguem conhece? é um pv com diferencial 3,89?
eh urgente pessoal....
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acho que e pvg o que vc esta querendo.
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qual eu quero naum sei… eu sei que eu quero um longo, o mais longo possivel...
e o mais longo possivel que eu acho eh o ps com diferencial 3,89
mas eu to querendo saber esse pvc ai .... qual eh a dele?
pvg qual as relacoes?
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desculpe a relação é pvd
pvd = pv com diferencial 3,88
pvc nao existe pelo catalogo que tenho aki de cambios vw
pvd =
3,45
1,94
1,29
0,97
0,80
dif: 3,88
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pois eh …. esse naum me serve... eh exatamente o meu pv com o diferencial 3,88... o meu eh 4.11.
tem algum que seja o ps + diferencial 3,88?
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tem que botar o diferencial pela tabela que tenho aki nao tem cabio com relacao ps e diferencial 3,88
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ta legal, diz ai entaum um cambio legal pra mim… carro turbo...
soh um diferencial mais longo tipo esse 3,88 ja da uma moral eu eh melhor um ps com o meu diferencial 4.11 mesmo?
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pois eh …. esse naum me serve... eh exatamente o meu pv com o diferencial 3,88... o meu eh 4.11.
tem algum que seja o ps + diferencial 3,88?
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ps + 3.89 não tem não (não que eu saiba)… tem o pg que era 5a de px + 3.89 (5a de px = 0.73)...
eu axo que ficaria legal no seu caso ... procura câmbio de gol / parati bola 1.6 que é px e jah vai dar uma aliviada no teu caso...
e pra empurrar ps + 3.89 precisa ter muito motor... cuidado pq as vezes trocar por um cambio desses acaba piorando o carro ...
quem pode te dar um feedback sobre ps + 3.89 em motor 2.0 é o ka… mas ele tá meio sumido ultimamente.
abra?
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pvc é da tigre…
apressao come cr?.. espera mais um pouco e pega o ps..
garanto que não vai se arrepender....
valeu
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ps com 3:89 tem q ter motor pra empurrar, pq senao fica muito pesado para ele…
agora dpende pra que vc quer o cambio, se quiser virar de final mesmo, vai de ps..se o motor estiver bem acertado, forte, com susp boa, nao faz feio pra ninguem
agora se vc tem um motor q gira bem , pode montar um pg q ja esta muito bom, é um px com diferencial mais longo
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vw eh uma lokura…
acreditem ou nao, tive que ver com meus proprios olhos pra crer, uma caixa marcada como pve...
nao sabia q existia ate entao...
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ei to falando fabio….. eu vi pvc
eu quero o mais longo possivel... meu carro guenta.... hheheheh
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ps ja esta de bom tamanho, nao precisa de mais longo…..5? com ps ja é um pouco dificil dar 7k....imagina com diferencial mais longo
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pois eh ….
pensei em colocar soh o diferencial mais longo no meu .... e deixar o pv ... mas ficaria melhor ou pouca coisa soh?
eu fiz os calculos aqui e da pouca diferenca ....
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cambio longo, como ps+3,89, é melhor só pra carros mais animados…senão vai dar a impressão q o motor demora pra encher...
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cambio longo, como ps+3,89, é melhor só pra carros mais animados…senão vai dar a impressão q o motor demora pra encher...
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com certeza, vai ficar mais pesad?o, pra dar final tem q virar tudo de 4? q ja vai dar 250, com so ps a 7kd e 4? da 230, com esse diferencial deve dar em torno de 250….fora a 5?.......nao da final nunca
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vw eh uma lokura…
acreditem ou nao, tive que ver com meus proprios olhos pra crer, uma caixa marcada como pve...
nao sabia q existia ate entao...
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? má zona mesmo,no almoão e no lanche na fábrica deve rolar um quente …
pior é uqe a gente gosta...
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maluco, mesmo que eu naum passe a quinta nunca… ande de quarta problema...
mas o negocio eh o seguinte.. eu quero saber que to com caixa pra dar 250 eh ter forca pra empurrar....
vou mandar ps + 3.88 eh soh aparecer ehhehe
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maluco, mesmo que eu naum passe a quinta nunca… ande de quarta problema...
mas o negocio eh o seguinte.. eu quero saber que to com caixa pra dar 250 eh ter forca pra empurrar....
vou mandar ps + 3.88 eh soh aparecer ehhehe
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ps+3,89 naum aparece, vc monta
essa relação naum existe em nenhum cambio original…procure um ps q já é meio caminho andado pra o q vc quer