Alonso dá vitória à ferrari na malásia e sergio perez chega em segundo
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o espanhol fernando alonso conquistou hoje uma vitória difícil de ser esquecida, pelo menos nos próximos tempos. ele conquistou o grande prêmio da malásia após guiar primorosamente com pista úmida após a saída do safety car. foi uma corrida agitada que teve bandeira vermelha por excesso de água, safety car segurando pelotão até as condições melhorarem e um veloz sergio perez como piloto mais rápido da corrida. o mexicano chegou em segundo lugar e só não venceu pois cometeu um leve erro no momento em que ultrapassaria alonso. em terceiro lugar ficou o inglês lewis hamilton, que mais uma vez largou na pole position não conseguiu vencer.
tirando alonso e hamilton, os outros campeões mundiais presentes não tiveram vida fácil, já que raikkonen batalhou muito para chegar em quinto lugar, schumacher teve problemas com falta de velocidade da mercedes depois de rodar no começo e foi o décimo, button tocou um carro da hrt e foi para o fundo da tabela e vettel fez o mesmo, bem no final da prova, ficando com um pneu furado.
entre os brasileiros, felipe massa mais uma vez ficou abaixo da média e vê sua situação se complicar. enquanto o companheiro de equipe venceu a corrida ele foi apenas o 15º colocado, mais uma vez ficando sem marcar pontos. já bruno senna, que havia largado em 13º, tocou maldonado na largada, caiu para 15º mas se recuperou muito bem e com belas ultrapassagens terminou na sexta posição.
a corrida
a corrida começou com pista molhada devido a uma chuva que caiu antes da largada e obrigou a maioria dos pilotos a usar pneus para chuva ou intermediários. com a água presente no circuito as luzes vermelhas apagaram e button foi pra cima de hamilton sem porém conseguir a liderança, como já havia conseguido na austrália. um pouco mais atrás grosjean largou muito bem e conquistou posição de schumacher, levando consigo o australiano mark webber.
logo quando as red bulls passaram msc ele tentou recuperar a posição de grosjean e foi tocado. os dois rodaram, schumacher caiu para 13º e grosjean para 18º. massa manteve posição e senna se tocou com com o companheiro de equipe pastor maldonado, sendo obrigado a parar nos boxes logo no início. perez parou junto com ele, mas para trocar pneus para condições extremas de chuva.
na volta 4 o brasileiro felipe massa alertou as equipes para as vantagens de usar o pneu extremo, já que ele fez isso logo na volta 4. só na volta seguinte button, alonso e outros pilotos fizeram o mesmo. no sexto giro o líder hamilton trouxe consigo para o pit webber e vettel, além de quase todos os outros pilotos mais atrás. assim que todos fizeram suas paradas o safety car foi acionado e logo na sequência a bandeira vermelha interrompeu a corrida. hamilton liderava seguido por button, perez, webber, alonso, vettel, vergne, massa, rosberg e karthikeyan, os dez primeiros. a hrt largou com pneus para condições extremas já. senna era o 22º e grosjean havia acabado de abandonar a corrida após errar sozinho.
foram exatos 51 minutos de paralização. quando estava próximo do que seria o horário de acabar a corrida ela foi reiniciada com os carros atrás do safety car por mais 4 voltas. muitos dos pilotos já falavam um usar pneus intermediários e por isso na volta 13 o carro de segurança deixou a pista. muitos pilotos pararam mesmo para fazer a troca, como button, rosberg, e raikkonen, entre os primeiros. apenas na volta seguinte quase todos os outros pararam, o que se provou uma decisão mais acertada, a de esperar mais um giro.
a mclaren atrasou o trabalho de hamilton e nesse momento alonso assumiu sua posição com perez na liderança. ele pararia uma volta depois e voltaria ainda em primeiro para depois ser ultrapassado em pista por alonso, que guiava uma ferrari muito rápida em condições de pista úmida. quem deixou a disputa pelos pontos neste momento foi button, que tocou na hrt de karthikeyan e quebrou o bico perdendo tempo nos boxes e muitas posições. alonso liderava a corrida seguido por perez, hamilton, rosberg, vettel, raikkonen, webber, paul di resta e vergne, os dez primeiros. senna era o 14º e massa o 18º.
enquanto as mercedes perdiam muito rendimento e a pista secava muito lentamente alonso e perez abriam vantagem em primeiro e segundo lugares fazendo uma bela corrida. mais atrás senna também ganhava muitas posições na pista, passando kobayashi, ricciardo, schumacher, hulkenberg e entrando nos pontos. já massa vinha em oitavo e quando seu engenheiro lhe avisou no rádio que poderia passar o lento rosberg ele acabou errando e perdeu muitas posições, tendo de parar nos boxes e se contentar com o fundo do pelotão em um momento onde seria facilmente ultrapassado por senna.
já quando faltavam menos de 20 voltas para o final a emoção ficou por conta do mexicano segio perez e de fernando alonso. o espanhol liderava a prova com 8 segundos de vantagem e volta a volta o piloto da sauber tirava vantagem, chegando a encostar em alonso na volta 41. alguns pilotos já haviam colocado pneus slick e a ferrari chamou o bicampeão para os boxes, perez não entrou e ficou uma volta bem mais lento na pista, com pneus que não acompanhavam o ritmo do restante dos carros.enquanto todo mundo parava, perez perdeu terreno e a desvantagem para alonso voltou para a casa dos 8 segundos. enquanto isso bruno senna conseguia a sétima posição nas paradas, logo atrás de paul di resta, que ele passaria duas voltas depois. uma volta depois o mexicano fez seu pit junto com hamilton, que mais uma vez teve problemas e reiniciou a caçada.
em 7 voltas perez encostou no bicampeão, chegando a abrir a asa por duas vezes, mas na volta 51 ele aparentemente entrou na turbulência da ferrari e escapou da pista, deixando novamente a diferença subir. enquanto as posições se estabilizavam e sebastian vettel voltava para os boxes com um pneu furado ao passar um carro da hrt, alonso respirou aliviado e partiu para mais uma vitória na carreira, uma das mais lindas da história da ferrari segundo seu próprio engenheiro de corrida. com o resultado ele agora assume uma improvável liderança do mundial com 35 pontos contra 30 de hamilton. a próxima prova do campeonato acontece no próximo dia 13 de abril, é o grande prêmio da china.